エンジン載せ替え費用について教えてください。 2012年10万キロ日産セレナのエンジンが壊れました。 エンジン載せ替えになるようなのですが、 8〜9万キロ中古エンジンで総額約60万

Question

新品で約70万と言われました。
時間がかかる修理なので、工賃も高いですと。
これは妥当な金額でしょうか？

Answer 1

多分エンジンだけやなくある程度の補機類も交換する前提の概算やろな
それに中古エンジンと新品のショートエンジンで10万しか違わんことはない
聞き間違えでどちらかがリビルドちゃうか?
工賃は大体10～15万程度
交換する補機類がどんな内容か不明とはいえまあ妥当なとこやな

Answer 2

その金額なら中古のセレナを買った方が良いです。10万キロで壊れるエンジンはよほどメンテナンスができていなかったと思います。
エンジン載せ替えは30万キロ以上ならわかりますが。

Answer 3

妥当かどうかよりも乗り替えるか修理するか？って感じですね。11年落ちだと70万円プラス工賃分以下で中古車買えそうですね。
下取りに出して(値段がつくかは分かりませんが鉄代として1〜2万円は貰えます)、他の車買うのが得策だと思います。
私でしたら、あそこの車屋は高いのか？と悶々とイライラする時間も気持ちも勿体ないので、他の車屋さんでお話を進めると思います。
ちなみに新品ではなくリビルトエンジンへの換装でもトータル70万円くらいはかかるかもですね。

Answer 4

妥当かと

Answer 5

所有セレナに思い入れがあり、できるだけ長く乗りたいとの思いがお有りなら載せ換えはやるべきですね。
なければ、12年式セレナなら同程度の中古車はたくさんありますのでリーズナブルで乗り換えがいいかな?
エンジン換装って、絶版人気車とか往年のアメ車とかチューニング改造のため位しか知らないので一般的な対処では無い気がします。作業も補機類外してエンジン外して交換エンジンにまた補機類つけ直すとか大変な作業工数ありますし…
そもそもメーカーディーラーで中々受けてくれない作業ですよね〜
金額的には、まぁそれ位かかってもありですね。
私も昔（40年ほど前）、レビン71で載せ替えたことありましたが、中古エンジンで40万程度かかりましたので…

Answer 6

いんじゃない？
次CVTぶっ壊れて
150万コースでしょう(笑)

一番良い方法は
トヨタ車に乗り換える(笑)

多分修理費に関しては一番掛からない

Answer 7

他の方も同じ事を言われていますが、、
その年式でエンジン乗せ替えにそこまでの費用をかけるならば、、おそらく今後も車検などで費用も掛かるでしょうから、車体そのものを買い替えの方がよろしいかと。
妥当かどうかは、新品エンジンだと安いと思います。
恐らく、、中古の方が高めでしょう。中古の場合はエンジンに対し何が追加部品として出るか不明でしょうか、若干の消耗パーツ系を加えてあるかもしれません。

最後に、、エンジンは中々壊れる物ではありません。
10年弱、、10万km程度で乗せ替えないとダメっていうくらいの故障はそうそう聞きません。
例えば、、エンジンに付随パーツから異音が出てるだけとか、、。
エンジンはかからない、、のでしょうか、、
それとも掛かるけど異音が出てるとか、、
それで整備側からは買い替えを推奨する為に、、壊れてるー、、、とか。
最近ニュースであったビックリモーターは壊れて無いのに壊れた壊れたでお客から車をタダ同然で買い取って中古車売って、買い取った車は転売しているという、、正にビックリです。

もしも走行が出来るならば、、違う店舗で今一度点検されてみては、、と思います。

Answer 8

新品エンジンに載せ替えなら妥当だけど
中古エンジンに載せ替えなら高いと感じます。

Answer 9

同じ程度の車に乗り換えると50万程度の車体価格でしょうか。新品エンジンでこれから10万キロ超安心して乗れるなら70万でも安いと考えます。

Answer 10

数件、見積もり取った方が良いです。
ディーラー以外でも、技術のあるショップもあるので、
もっと、幅広く吟味です。