車のエアコンについて質問です。 C27型のセレナ(Sハイブリット車)に乗っているのですが、外気温が0°になるとエアコンが回らなくなり、フロントガラスの内側が結露して曇ってしまいます。

Question

エアコンのスイッチ(PUSH A/C)を押してもカチッという音もならず、タコメーターも全く動かない状態(つまりコンプレッサーが動いていない状態？)だと思います。

デフロスターを回して外気導入にすれば多少曇りは取れますが、他の車(主にトラックなど)の排気ガスを車内に入れたくないシーンなどもあり、出来れば内気循環で走りたいのですが、

外気温が0°になるとエアコン(冷房)が効かなくなるのは普通の事でしょうか。

もっと極寒の地で走ってる車も当然いるでしょうし、0°でエアコンが動かなくなるのはおかしい気がします。

ガス圧は先日ディーラーでチェックしてもらったばかりで問題ないはずなので、自分的にはエバポレーターの温度センサーの不具合かなとも思うのですが。

C27型のセレナに乗っている方、検証して頂けたら有難いです。

Answer 1

０℃でエアコンが止まるなんてのは正常とは呼べません。

整理したいのですが、外気温が０℃と言うだけで室内は暖かいんですよね？
外気との温度差がなきゃ結露は起きないので。
常識的に考えて、こんな状況で止まるなんて異常です。

とは言え、何が原因で止めているかは全く予想できません。
ディーラーはエアコン修理は素人同然なので電装店などを利用したほうが良いと思います。

Ｓハイブリッドとeパワーは違う
エンジンルームで「室外機が凍結する」なんてのも起こりえない

Answer 2

正常だと思うよ。家庭用のエアコンも室内機が凍結するとコンプは止まって氷溶かしを始める。クルマのも室内機が凍結すれば同じなはずだ。
ガラスのクモリ取りならA/Cを切って設定温度を上げて送風すると温風がでてきてガラスを温めるからクモリは消える。
ガラスが露点以下の温度になるからくもるので温風を当てればクリアになる。
冷たいコップは曇るが温たかいコップはくもらない。
外気のほうが湿度がひくいからくもりにくい。
今どきは温風でのクモリ取りは流行らないようだけどね。

Answer 3

0℃以上の時は普通に動作するということでしょうか。
日産は外気温が0℃近くまで下がるとエアコン装置が作動しないことがあると言っています。

Answer 4

e-POWER車は電動コンプレッサなのでエンジンが始動していなくても動作します。
エバポレータ通過空気温度がー5度以下の場合はコンプレッサは動かないようになっている。
12度以上になると動く。(これは設定を変更可能)
曇りを取るためにはたとえコンプレッサーが動いても外気で使用してください。内気だとなかなか、曇りが取れません。

Answer 5

フロントガラスの内側が結露して曇ってしまいます。
エアコン
A/Cスイッチを完全にOFF
ヒーターのみを
フロントガラスに掛ける

Answer 6

当方電装屋です。
結露の程度がどれ位なのか？にも依ります。

エアコンＯＦＦのままで走行と同じレベルに曇るなら異常でしょうが、違いが有るなら能力不足（湿度過多）の可能性。

後はコンプレッサーの圧縮能力が低下してる可能性。
マグネットクラッチ式では無くバルブ式だった気がしたんですが、バルブ式ならカチン音はしません。

ＩＰＤＭ（だったかな？）ユニットが弱かったりもしますが、それは外気温関係無く「エアコンが効かない」となります。

エバポレーターの温度センサーが異常の場合、０℃とか関係無く異常になります。
センサー類なら日射、外気、吸気＆排気（有るなら）等の方が怪しいとも。

後は、設定温度が低めだったりするとガラスは曇り易くなります。