日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
ful********さん
2023.10.20 20:06
候補としてはセレナはe-powerハイウェイスターV、ステップワゴンはeHEVスパーダです。
基本的にセレナ押しと思ってください。ただ外観とインパネ回りのデザイン・質感はセレナの圧勝なのですが、2列目シートアレンジや3列目収納はステップが良いと思っています。
その他セレナの気になる部分は、
・フロアが高い
・2列目のロングスライドがないので今のノアより狭い
・2列目アームレストがない(マルチセンターシートは個人的に微妙。。。)
・3列目跳ね上げると2列目のリクライニングに制限が付く
・最低地上高が思ったより低い(当方日本海側在住のため雪道が不安)
・リアモニターが小さい(ステップ15インチに対してセレナは11インチ)
・リアパワーゲートがない(デュアルバックドアはありますが。。。)
・値引きが渋い!
ステップワゴンの気になる部分は、
・外観デザインはセレナに比べて個人的にあまり好きではない
・純正ナビの評判が悪い(GPS精度良くない?)
・2列目のシートヒータがない(セレナにはオプションで付けられる)
・トヨタ日産は今までの付き合いがあるが、ホンダに乗ったことないので営業担当ガチャが不安。
・納期がセレナより長い
総額的にはおおむね同じようなオプションにして、値引きの差も入れて現状20万ほどステップワゴンの方が安いです。
これからお金もかかってくると思うので安く済ませたいとは思うのですがセレナに決める決定打がなく、どちらを買っても後悔?してしまうのではと思っています。
自分の家の前に置いたときをイメージするとやっぱりセレナ押しなんですが2・3列目シートがどうしても納得できないというか。。。
ちなみにノアヴォクはデザイン面と納期でNGです。
嫁さんは私の好きな方で良いと言ってくれています。
コレが良いとか他にもここが違うとかあったらアドバイス頂きたいです。
基本運転支援(プロパイロット等)はそれほど重要視していません。どちらかといえばロードノイズの大小や乗り心地などの快適性をメインで考えています。ちなみに今のノアはロードノイズが酷いのでよくなればと思っています。
宜しくお願いします。
補足
ちなみに今の車は2016年式ノアハイブリッドGになります。不満な点は内装の質感の悪さ、ロードノイズ、パワー不足(特に高速時)。 シートアレンジについては特に不満はありません。
uku********さん
2023.10.20 20:51
e:HEVはシステムは凝っていますが、総じて非力なんですよね。
非力っていうか、カタログスペックは悪くないんですけど、それを体感できないと言うか、遅い感じですね。
運転して楽しいのも、e-Powerですね。
自動車税も、セレナのほうが安いのか。
セレナのリアモニターが純正オプションでおいくらするのかわかりませんが、
社外品で良ければ、15インチは20000円前後でたくさん売られています。
ある意味いい時代だと思います。壊れてもまた20000円で買えばいいという感じがします。
個人的には、ステップのAIRが一番好みです。
ただ、貧弱な装備しか選べないという情けない展開仕様。
質問者からのお礼コメント
2023.10.28 11:42
皆様ご意見ありがとうございました。
BAは悩みましたが、一番に回答頂きましたので決めさせてもらいました。
どの方も参考になる意見でしたのでまだしばらく悩んでみます。
hpr********さん
2023.10.27 13:48
皆さん、ウンチクが凄い…
2台続けてステップワゴン
乗ってます。
専門的なお話は分からないですが…
デザインはセレナ、ノアより
ステップワゴンの方が
いいと思うけどな〜
リアモニターって使います?
小さい子ならアニメとか見させて
時間潰すなら
画面大きい方が目にいいから…?
うちは10台後半娘2人で
携帯があるのでリアモニターは
あるけど使いません。
値引きは1台目の時は
友人の取引先だから…とかで
かなり値引いてもらった…
2台目は値引き交渉で
現金値引きがあまり出来なかったので
ナビの画面を大きくしてもらう
サービスを受けました。
県外の初めての場所等よく行くけど
ナビで困ったことないです。
ステップワゴン、いいですよ〜
3台目もステップワゴンにするかも!
2列目って1台目の時は
横つながりのベンチタイプだったけど
最新のものは真ん中にスペースのある
離れた2シートになりましたね。
お友達を乗せる時など
定員が1名減ったけど…
雪国のことは分からないです。
_さん
2023.10.26 23:12
セレナを選択しました
試乗をしてみて身体で感じた結果。
扱いやすい、走りが良い。
普段使いはこれが効いてきます。
ngaさん
2023.10.25 17:33
90ノアはあえて除外しているんですよね。
上の子が小3だと大学生になるまで使うかもしれないですが、セレナだと2列目がリクライニング出来ないのは痛いです。あとはセレナは最小回転半径が5.7mになります。狭い道を走る機会が多い場合や、狭い駐車場でいままでのように入れられなくなるストレスがあるかもしれません。
ステップは3列目の収納をどうするかですね。いま80ノアで床下収納を使っているのであれば、中に入っているものを何処に置くか考える必要があります。
私はルキシオン試乗して、エアコンの効きが悪い、2列目がリクライニングできないのが気になりました。さらに、いつもぎりぎり曲がれていた交差点が切り返さないと曲がれなくなってしまったので、これが決め手で、C26セレナから90ノアになりました。
1150893200さん
2023.10.21 22:54
はきっり言って小言が多すぎる。
どんな物を買おうが一長一短、それだけ知識と小言があるなら、買わなければ良いと思う。
1052164522さん
2023.10.21 17:10
アルファードと、シエンタ等は選択肢にはなかったんですかね?
セレナについて、リアモニターは純正でなくても後付けできます。
最低地上高は、街乗り、多少の積雪路でしたら問題ありません。(C25系セレナに乗っていたので)
ステップワゴンについては、カーナビの精度が悪いことについて、ホンダコネクト対応であればそのうちアップデートが来ると思われます。
シートヒーターは妥協するしかありません。
営業マンについては、いろいろな店を回ってみると良いと思います。
(例えば各県にある本店とか....)
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