日産 セレナ e-POWER のみんなの質問
dsp********さん
2023.6.20 10:38
日産のOEMでランディという車種があることを知りました。
不人気車なので、お得なのではないかと考え、中古市場で検索しましたところ、
スペック的には申し分のない個体を近場でみつけました。
セレナのOEMとのことですが、セレナと同スペックを比較すると、
だいぶお得に思えます。
実車をみて気に入れば、前向きに購入を検討すると思います。
そこで質問ですが、スズキのランディを中古で買うことは正解でしょうか?
なにか、デメリットはあるでしょうか?
詳しい人なにかご助言を頂けないでしょうか?
・家族5人
・車にステータス性は一切求めない
・コスパのよい個体を探している
・乗りつぶす予定。
・予算は300万円まで
補足
セレナ C27がベースのようです。純ガソリン車でした。いかがでしょうか?
1150658096さん
2023.6.20 12:39
メーカー系販売店なら保証は適切だろうと思います。5年経ってない車は製造後5年以内はメーカー保証があるので保証継承の手続きどうすればよいか聞いた方がよいかもしれません。自分でスズキディーラーへ行くか販売店がしてくれるか。
あと、信頼おける整備工場を知人なりに紹介してもらって車検など出しておけば故障時の修理代もぼったくられなくて済むかなと思います。
スズキマークが嫌な場合はグリルなどを替えてスズキマークを消すのも手かなと。
goc********さん
2023.6.20 12:36
まず、この車が日産のディーラーで点検ができるか、あらかじめ近くのディラーに確認しておいた方がいいです。
またプリンス系の方があるのであれば、経験上都道府県名がついた日産販売店(埼玉日産など)よりも、プリンス系(日産プリンス神奈川販売)の方が良心的である可能性が高いです。
結局スズキの人よりも日産の人の方が明らかに慣れているわけですので、修理点検は外でやらないのであれば、日産のディーラーの方がよいと思います。
セレナそのものは売れているので、部品も長く出てくる可能性はあるかと思います。
あとはその中古車販売店のネットの評価などはよくよくチェックしておいた方がいいですね。
tep********さん
2023.6.20 12:08
ここ10年くらいのセレナは不具合満載なんでやめた方が…
エアコン、CVT、ラジエーターetc、しかもプラグや消耗品の交換もしづらくて工賃が高い!
どうしても、なら購入前に消耗品をしっかり変えてもらう事と保証をしっかり付けた認定車にしましょう。
pon********さん
2023.6.20 11:32
>なにか、デメリットはあるでしょうか?
中身はセレナですから持病のエアコン、CVTが壊れたら仕方がない!と妥協出来るなら問題ありません。
必ずしもツインエアコンではないので購入車次第では夏場、冬場厳しいです。
ハイブリッド搭載だとバッテリーが2個で交換時に6万程掛かります。
同様に発電部も特殊なので壊れたら通常より高いです。
nin********さん
2023.6.20 10:59
乗り潰すなら良いけど、マイナー不人気車はリセールバリュー悪い
ukr********さん
2023.6.20 10:56
セレナは故障の連発です
ノア ヴォクシーがオススメです
109777581さん
2023.6.20 10:43
つまらない見栄 (日産じゃなきゃやだ) とか捨てれば、買い物上手の賢い選択だと思います。
dai********さん
2023.6.20 10:40
いい選択だと思います。
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