日産 セレナ 「e-POWER乗るとやめられない🤣」のユーザーレビュー

∞eighter大パパ∞ ∞eighter大パパ∞さん

日産 セレナ

グレード:e-POWER ハイウェイスター V(1.4) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
5
積載性
5
価格
4

e-POWER乗るとやめられない🤣

2024.7.16

総評
他メーカーさんのMサイズミニバンもありますが、燃費、価格、納期等を鑑みてもオススメの1台だと思います。
満足している点
先進機能盛りだくさんで運転しやすい。
ガソリン車からe-POWERへの乗り換えですがトルクの強さや静粛性を味わうと戻れません🤭👍
不満な点
Mサイズミニバン御三家の2車種と比べるとフルモデルチェンジしてもフロアがキャリーオーバーのせいかステップを超えてのフロアなので車高が高い😅
デザイン

5

斬新なデザイン。
走行性能

5

e-POWERだとトルクも十分にあり、全く不満はありません。
乗り心地

4

足が柔いのか少しコーナーでの踏ん張りがイマイチかも
積載性

5

今までの世代と変わらずマルチセンターコンソールがあるので自転車だって余裕👍
燃費

4

燃費はソコソコ良いですが、結構気にしてアクセルワークしないと燃費向上しません😅
そこはトヨタのハイブリッドだと誰がどんな運転しても良い燃費が出るとの差💦
価格

4

昔と比べると高いですが、先進安全機能等考えるとこれくらいじゃないですかね
故障経験
システム故障が1回。→フロントのミリ波レーダーユニット交換。
e-POWERシステムエラー1回→再起動で復帰。
診断機繋いでもらいストップランプの信号エラーによるものだそうで、リセットかけてもらいそこからは問題無し。

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