日産 セレナ 「e-POWERならではの加速と静寂性」のユーザーレビュー

e-POWERならではの加速と静寂性

2024.7.2

総評

不満点はいろいろ書きましたが、外観はライバル車より格好いいと思うし、e-POWERの加速、静寂性、乗り心地はとても良いです。
子供も喜んで乗ってます。
買って良かったとは思います。

満足している点

スムーズな加速、静寂性、ミニバンの割に揺れない乗り心地。
ハンズフリースライドドアや、ハーフバックドアは便利。
プロパイロットも1.0だけど、高速ではめちゃ楽でした。

不満な点

運転席周りの収納が少ない。運転席と助手席の間の置き台？が中途半端。これがあるせいで、ウォークスルーも出来ないし、仕切りも縁の高さもないため、物を置くのも微妙。コンソールを置こうにも専用じゃないとグラグラしそう。
スマートマルチセンターシートも一番前にしても、2列目に出っ張るので、これも中途半端。7人乗りを設定して欲しかった。（ルミオンは7人乗りだけど、高い）
あとシフトがボタンなのはいまいち。見ないと触れないし、一瞬考えてしまう。レバーが良かった。

デザイン

5

ノア・ヴォク、ステップワゴンより、格好いいと思います！

走行性能

5

アクセル踏み込んだときの加速は気持ちいい。
カーブでもミニバンの割に揺れないと思います。

乗り心地

5

ちょっとフワフワした感もありますが、そんなに、揺れず、いい感じです。

積載性

3

ラゲッジは前車（C26）より、乗らない気がします。3列目シートの厚みのせい？

燃費

4

前車（C26）に比べると、倍近く走ります。満タンにすると、走行可能距離800kmオーバーと出てます。ただ、ノア・ヴォクに比べると若干悪いという噂です。。

価格

3

先進・安全装備が付いてきてるので仕方ないですが、高いですね。前車（C26）より、150万以上高くなりました。ライバル車もそんなものなので、しょうがないかと思われます。

故障経験

まだ納車1ヶ月未満なので、なし。