日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (74ページ)

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1693

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

790

星4

604

星3

211

星2

49

星1

39

1,693 件中 1,461 ~ 1,480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    外見ではライバル車に負けるような気がしま...

    2004.6.5

    総評
    外見ではライバル車に負けるような気がしますが、インテリアは標準装備では勝ってると思います(オプション付ければ別ですが)。 それと燃費はゆっくり走行しなくても、エアコン付けても10キロはいきますよ。通勤片...
    満足している点
    全席足元に余裕があり、七人乗りなのでセカンドシートを倒さなくてもシートの間を通ってサードシートにいけて、前の車より燃費良くて、前の車と違って段差などで下回りを絶対すらない最低地上高、内装色が明るい、シート...
    不満な点
    外見があんまイケてないですね。 アクセルをベタ踏みしても、加速してるって気がしない。なのでベタ踏みしない人向けの車です。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:25ハイウェイスターX(AT_2.5_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親子二代で日産を多く乗ってきましたが!こ...

    2004.5.19

    総評
    親子二代で日産を多く乗ってきましたが!ここ数年でかなり悪くなりました。正直、次は他社かな・・・ かつての日産を照らし合わせては駄目かなと。 コスト面だけを見てば、2リッターの特別仕様車が一番無難?
    満足している点
    QR25DEは、このクラスでは一番トルクが有るだけに、市街地走行は扱いやすい(結構瞬発力有り)。CVTではないのがOK!
    不満な点
    オートクロージャーが頻繁に故障する。新品部品交換2回、調整もうじき二桁、その周辺異音キシミ。その都度入院。(台車はその都度出ているが・・・)メーター周り異音。燃費悪!10Kmまでとどかない。シート重い。オ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-G_70th-II_4WD(AT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・4月に納車になり1ヶ月経ちましたが、乗...

    2004.5.9

    総評
    ・4月に納車になり1ヶ月経ちましたが、乗り換えてからセーフティドライブをするようになりました。理由はこの車は加速が期待できず、背高く、足まわりもふわふわしている感じがするからです(「モノより思いで」ですし...
    満足している点
    ・H6レガシー・ツーリングワゴンからの乗り換えですが、エンジンは思ったより静かでした。加速は車体が重いのでこんなものかと思っているので不満はありません。4WDで超低排出ガス認定も良いです。室内もまずまずの...
    不満な点
    ・小さな事ですが、運転席まわりのスイッチ類が大変使いにくい(ハンドルの下にあるので慣れるまでに時間がかかりそう)。また、運転席のシートリフター、コインホルダーは欲しい。 ・エアコンは前の車の10年前のレ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以前はキャラバン3000ccクラスに乗っ...

    2004.5.9

    総評
    以前はキャラバン3000ccクラスに乗っていましたが、上記の不満な点は、この車との比較です。価格から100万円も違えば仕方無い事だと思います。友人のステップワゴンも乗車しましたが、CVTの良さは、実感でき...
    満足している点
    CVTの変速時のショックの無い(山道で実感)なめらかな加速 高速時の回転数の低さと、低燃費(市街地7キロ長距離10キロ)
    不満な点
    走行時のキシミ音、両面スライドドアー付近、小石を跳ねた時の、音 ボディ塗装貧弱さ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:コールマンバージョン(CVT_2.0) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で買い物や旅行に行くにはピッタリです...

    2004.5.9

    総評
    家族で買い物や旅行に行くにはピッタリですが、やはりセカンドシート以降の配列に改善の余地ありです。燃費は長距離では12㌔/㍑位伸びるけど。。やっぱりシートアレンジが少し気になる車です。 とか言いながら初め...
    満足している点
    高速巡航130km(違反やね)の連続走行も家族6名乗車でも意外とラクです。シート(皮もどき)が気に入り、最大の決定ポイントで予想通り汚れや汗のベタツキ感もなく爽快です。
    不満な点
    燃費を気にしたらダメですが、街乗りは悪すぎ約6㌔/㍑。シフトレバーの前にエアコン吹き出し口→手が夏でも冷たい時がある。サードシートへの移動は不便で、真ん中かサイドスルー形体の法が使いやすいと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-G(CVT_2.0_8人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足して乗ってます。ただもう少し燃費が良...

    2004.4.28

    総評
    満足して乗ってます。ただもう少し燃費が良ければ・・・
    満足している点
    1.トルクがあるので、人数が多くてもパワーがある。 2.前のセレナに比べると車内が広い。(天井や車内の横幅)
    不満な点
    1.前に大きくせり出したピラーが視界の邪魔。 2.中高速が以前のセレナに比べ回らない。 3.座席がもう少し高いと良い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    学生の限られた予算と自分のライフスタイル...

    2004.4.24

    総評
    学生の限られた予算と自分のライフスタイルを考えると最高の車です。程度良で乗り出し50万で買えたのは素晴らしいと思います。今はエアーベッドを積んで釣りに行き、夜はサンルーフから星を眺めることが楽しみです。友...
    満足している点
    何と言ってもマニュアルであることです。サークルで人や荷物をたくさん乗せることが多く、しかもアウトドア活動が多いので1BOX4駆という条件がありました。そこにガソリンMTという条件も加えて残ったのがセレナで...
    不満な点
    運転席下のエンジンはやっぱりうるさいです。2500回転以上からは会話の邪魔になります。 サスがフニャフニャです。ちょっとした未舗装路でもグラグラと倒れんばかりのロールです。フルタイム式だし、悪路は入りた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-Gナビパッケージ_70th-II(CVT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    入時にこちらを参考にさせていただきました...

    2004.4.24

    総評
    入時にこちらを参考にさせていただきましたので,恩返しのつもりでレポートします。いろいろな不満はありますが,全体的には満足しています。燃費については,最低5.5~9.7キロとかなり幅がありました。エンジンの...
    満足している点
    購入時には,あまり気にしていなかったのですが,インテリジェントキーとキースイッチの便利さは最高です。オートスライドドアも便利。除菌イオンエアコンや紫外線と赤外線の両方をカットしてくれるフロントガラスやバッ...
    不満な点
    停止表示盤などの置き場がないこと(MPVやノアには,バックドアを開けると床下に大きなスペースがあります)。シフトレバーが長すぎて,操作感がいま一つなこと。セカンドシートのスライドが大変重いこと。左側のドア...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しみな車

    2004.4.16

    総評
    楽しみな車
    満足している点
    8人乗りでスタイル良く値段も手頃。
    不満な点
    運転席側のオートクロージャーを助手席側の様にオープンも使える様にして欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-Vパック_4WD(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時はこのクラスとしては、他社を1歩リー...

    2004.4.15

    総評
    当時はこのクラスとしては、他社を1歩リードしていたので、両側スライドドアということもあり、ほとんど迷わずこれに決めました。不満な点も当然わかっての事だったので、しいてあげればということですね。 今選ぶと...
    満足している点
    前車がバネットセレナだったので、相当な進化をしたなあと感じました。バネットセレナはエンジンが運転席の下にあり、それ故夏は暑く、走行中の音はうるさく、ウォークスルーはできない・・等不満がありましたが、それら...
    不満な点
    混んだ市街地走行が多かったので、燃費は悪いです。 バネットと比べて大きくなり、小回り性能も落ちた。 リアのエアコンの操作がリアの天井にしかなく、ONOFFを確認しづらい。(バネットは操作はすべて前でで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-G_70th-II_4WD(AT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたいと思っています。 車として...

    2004.4.12

    総評
    長く乗りたいと思っています。 車としては6台目となりますが、非常に満足しています。H14年式のセレナと比較して足回りが少し硬く(ダンパーが効いている)なっているような気がします。そのせいか、H14年式よ...
    満足している点
    スタイルや内装は購入前から満足していました。実際に購入してからも不満はありません。内装がどうこう言われる方もいらっしゃいますが、雑誌に影響されすぎているのでは?と思います。どこをどうみたらライバル車に負け...
    不満な点
    燃費が良くありません。周りにステップH15年式4WDと、ノアH15年式4WDに乗っている人がいますが、セレナが一番悪く、ステップ、ノアとなるようです。まだ2000キロ位しか走ってませんが、7キロ平均位です...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-G_70th_4WD(AT_2.0_8人乗) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足して長く乗れそうです。       ...

    2004.4.12

    総評
    満足して長く乗れそうです。                       フル乗車はたまにで、殆ど家族4人で使用してます。室内も広く、ゆったりと移動できます。70周年記念車Ⅰの特別装備は殆ど白☆でお買い得...
    満足している点
    2度目の投稿です。平成15年9月納車で約半年たった感想を報告します。 標準装備品 ☆助手席側オートドア大変便利です。取って部分のクローズスイッチが大変重宝しています。 ☆運転席側オートクロジャー標準...
    不満な点
    ★妻と子供2人で買い物の時は運転席側のスライドドアを頻繁に使用します。こちらも自動なら便利。 ★シートバックテーブルは3列目用も欲しい。 ★サードシートはスライド機構を備えて、ヘッドレストを外さずに跳...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-Gナビパッケージ_70th-II(CVT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    細かい不満は多々あるものの、70年記念Ⅱ...

    2004.4.7

    総評
    細かい不満は多々あるものの、70年記念Ⅱは装備もよく、まあ満足です。値引きではトヨタのノアもなかなかでしたが、やはり2,3%ローンはお買い得。
    満足している点
    c23セレナから乗り換えですが、エンジンが確かに静か、これまでうなっていたのが嘘のようにセダン並みの静かさ、CVTもなめらかな加速です オートスライドドア、インテリジェントキーは確かに便利 室内もまあまあ...
    不満な点
    オーバードライブオフ時のエンブレが効き過ぎで、ちょっと追突の不安 エアコンのパネルはアナログチックで古くさく使いにくい(リアのエアコンの操作さえできないのは大NG)。リアヒーターは標準でないので冬に不安。...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-Gナビパッケージ_70th_4WD(AT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタやホンダ 三菱 マツダのワゴンも見...

    2004.4.6

    総評
    トヨタやホンダ 三菱 マツダのワゴンも見に行きましたが セレナは色々な装備が付いて他店のメ-カ-よりずっと安かったです 自分なりに満足しています 絶対70周年記念モデルはお勧めです!!
    満足している点
    今までエルグランドのディゼルを乗っていましたが セレナに変えてこんなにエンジン音が静かなのかと感動しました 加速も良く良い車と思います 得るグランドも7年間乗りましたが セレナもそれ以上に乗りたい車です
    不満な点
    意外と見た目以上 室内が狭い感じがします セードシートが前後と移動出来たら良いかなと思います シ-ト布が安っぽい感じ もっとパワーが欲しい 警告音が異常にうるさい!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタ、マツダ、日産と乗り継いできました...

    2004.4.4

    総評
    トヨタ、マツダ、日産と乗り継いできましたが、今迄で一番トラブル多く、手は架かりましたが、13万キロ一人で乗ってきたので、一番愛着だあります。今週グラハイに乗り換えるので、かなり寂しいです。 良い思い出と...
    満足している点
    室内広く、二人程度だったら充分仮眠できる。8人乗りだが3~4人ぐらいだったら遠距離でも窮屈でなく移動できる。エアコンの効きがいい。
    不満な点
    圧倒的にパワーがなく、フル乗車するとまったく走らない。細かいところ、トラブル多く足回りのトラブルから始まり、イージークローザーのモーターが故障。純正カーステ故障。ブレーキオイル漏れ。パワーウインドウ接触不...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-Vパック(AT_2.5ディーゼル) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日常生活の道具として、とても気に入ってい...

    2004.3.28

    総評
    日常生活の道具として、とても気に入っています。お買い物に便利。レジャーでも便利。燃費良好。そこそこの動力性能(2000ccのガソリンより力強い)排気ガス規制のため平成22年までしか乗れませんがあと6年ガン...
    満足している点
    エンジンがすばらしい。アイドリングの振動はSRより確実に少ない。きれいに4000回転までフケあがる珍しいディーゼルエンジン。ディーゼルらしく低速トルクたっぷり。おかげでいっぱい荷物と人をのせてもグイグイ坂...
    不満な点
    ボディーが強度不足。荒れた路面(硬くデコボコの雪路など)をはしるとボディーがギシギシ・ワナワナして壊れそう。不整地(河原など)でスライドドアを開けるとアームとボディーが干渉する。 ダッシュボードが安っぽ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:J-Vパック(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車で日産党をやめることにしました。 ...

    2004.3.26

    総評
    この車で日産党をやめることにしました。 ひどくつくりが悪いことには洗車していてとても嫌気がします。 でも簡単に乗り換える訳にも行きませんから我慢して乗っていましたが、走行中に突然エンジンが停止すると言...
    満足している点
    購入当時のこのタイプの車としては操縦性・動力性能とももっとも良いと思えた。 両側スライドドアの使い勝手。 女性でも乗りやすい手ごろな大きさ。
    不満な点
    およそ日本製の車とは思えないほどのつくりの悪さ。(部品取付けの左右で5mm位平気で違う・内部が見えるほどの内装樹脂の隙間の大きさ・ダッシュ内部での低級音等)。 3rdシートの使い勝手の悪さ(今は改善され...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足-不満=たいへん満足です。「物より思...

    2004.3.17

    総評
    満足-不満=たいへん満足です。「物より思い出」というキャッチコピーですが、装備も充実、思い出もたくさんつくれそうです。嫁さん・子供たちに大人気です。納車後そろそろ2ヶ月です。1ヶ月点検も終え、約2,000...
    満足している点
    ①スタイル、②走行フィール、③両側スライドドア、④MD、⑤バックビューモニター(OP)、⑥キセノン(OP)、⑦ウォークスルーは悪くないです、⑧エンジンも結構よく回ります、⑨コンセント、⑩シートアンダートレ...
    不満な点
    ①2・3列目シートは陳腐です、定員8人ですが6人乗りみたい。②燃費もあまり良くない、③ダッシュボード辺りからの異音、④バックドアの閉めずらさ、⑤ホーンの情けない音、⑥3列目の跳ね上げシート(たいへんです)...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-G_70th-II(CVT_2.0_8人乗) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立て付けの悪い古家の如く,ブルブル,ガタ...

    2004.3.17

    総評
    立て付けの悪い古家の如く,ブルブル,ガタガタ,ビリビリ....現在ディーラーにクレーム中。結果はまた報告しますが,これさえ解消されれば,評価は大幅にアップ,お進め車になります。
    満足している点
    自動スライドドア,インテリジェントキー,まあカーナビ。プリメーラ1.8から乗り換えたが予想外に(試乗した展示車と比べても)良く走る。
    不満な点
    立て付けの悪い古家の如くガタピシ室内のそこここから音がする。まるで古い乗り合いバスの様。フラットな床面は,コーナリングの都度軽量荷物が室内大移動。ピーピー警告音が多過ぎるのは玉に傷。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V-Gナビパッケージ(CVT_2.0_7人乗) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまでもファミリーユースの1BOX。多...

    2004.3.16

    総評
    あくまでもファミリーユースの1BOX。多くを望まない平均的なユーザー向け。
    満足している点
    視界もよく運転し易い。ウォークスルーで使い易い。両側スライドドア(助手席側オート)は様々な場面で有効。クセがない。CVTゆえに多人数乗車でもさほど非力感がない(フラット)。サイドとリアからのビュー。
    不満な点
    燃費が悪い。乗り心地がやや粗雑。3列目着座は走行中振り回される感覚あり。CVTゆえ加速が鈍い。個性のないフロントマスク。
    乗り心地
    -

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