※新車カタログのある自動車総合情報サイト5社との比較（2023年3月株式会社プラグ調べ）

掲載レビュー

294,772

件

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日産セレナユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

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平均総合評価

4.2

走行性能: 3.8

乗り心地: 3.9

燃費: 3.4

デザイン: 4.2

積載性: 4.1

価格: 3.3

総合評価分布

星5

790件

星4

604件

星3

211件

星2

49件

星1

39件

1,693 件中 861 ～ 880 件を表示

ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

これからセレナを買う人へ総合評価として満足度は高いと思います。購入時の参考になればと思います。購入車両 ①ハイゥエイスターVセレクション ②ディ

2009.8.10

総評

これからセレナを買う人へ総合評価として満足度は高いと思います。購入時の参考になればと思います。購入車両 ①ハイゥエイスターVセレクション ②ディーラーオプションナビ ③リアモニター ④ETC持ち込み...

満足している点

長所 ①に関して必要と思われるものが一通りついている HIDライト（ハンドル切ると切った方向が明るくなります。便利です。）視力が悪いのでこれは非常にありがたいです。ライトが暗くなると勝手につくとい...

不満な点

短所1000文字超えるので、代表的なものだけ ① エンジンが非力 MR20だったかな、S13とかのSRの後継だったと思います。アールアルミブロックで軽い。タイミングチェーンだっとと思います。それはそれ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とても良い工業製品使い易い移動の道具次...

2009.7.31

総評

とても良い工業製品使い易い移動の道具次期モデルでクリーンディーゼル＋新型ＣＶＴ＋ＰＨＶ化に期待またきっと買う

満足している点

静かなアイドリング適度なロールシートアレンジ外観スタイリング大きな明るいガラスウィンドウ

不満な点

重い始動シート座り心地燃費跳ね上げた３列目が邪魔

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ひろび～ろ前車ヴィッツ（初代）からの乗換えでした。さすがにコンパクトカーと比べると（比べてはいけないんですが、、、）感動を覚えるほどの広さで、子

2009.7.22

総評

ひろび～ろ前車ヴィッツ（初代）からの乗換えでした。さすがにコンパクトカーと比べると（比べてはいけないんですが、、、）感動を覚えるほどの広さで、子供３人持ちには非常にありがたかったです。当時人気の競...

満足している点

ありきたりで申し訳ないのですが、やはりその広さが挙げられます。当時のス○ップ○ゴンが、片側しかｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱが無いことでかなり広かったのですがそれでも相当広かったです。前車との比較なのでなお更でした...

不満な点

性能面は、ちょっと、、、。まずは最初にも書いた燃費の悪さ。重いし、ほぼ街乗りONLYのせいでしょうが、ﾘｯﾀｰ5ｋｍってあんたそらねーだろうって感じでした。高速でもﾘｯﾀｰ８～９ｋｍぐらいでした。 ...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2009年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

９年前のキタキツネからの乗り換えですが、...

2009.7.21

総評

９年前のキタキツネからの乗り換えですが、ここまで進化したのかと驚きました。キタキツネのときは、ラルゴ・ハイウェイスターからの乗換えで、その時も乗り降りの楽さとエンジンの静かさには驚いたのですが、その比では...

満足している点

外観、燃費。社外ではあるが、ディーラーで付けてもらったHDDナビの性能と値段（carrozzeria・楽ナビAVIC-HRZO099・工賃込168,750円）にビックリ！（後日、近所にあるオートアールズと...

不満な点

前回乗っていたキタキツネより、エンジン音が大きいような気がします。あとは、セカンドシートが横に動くのは大変有り難く重宝していますが、取り外しもできれば言う事ないのですが・・キタキツネは取り外せたので、古紙...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：仕事用

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

家族の輪を作る車家族が増えるため、ミニバンへ興味をもち、他社メーカーのミニバンと比較しました。運転のし易さは、このクラスのミニバンでは1番だと思い

2009.7.6

総評

家族の輪を作る車家族が増えるため、ミニバンへ興味をもち、他社メーカーのミニバンと比較しました。運転のし易さは、このクラスのミニバンでは1番だと思いました。内装等は、そのメーカーも似たり寄ったりで、特に...

満足している点

◎とにかく運転しやすい（曲がりやすい） ◎エアコンのききが、室内の広さの割りによい ◎思った以上に燃費が良い ◎メーターが見やすい ◎Vセレクションはお買い得感が、すごい ◎エンジンルーム等をみると、アー...

不満な点

◎フロント両サイドの窓が大きいのが、最初は気になったがなれれば開放感がある ◎もう少し、他のメーカーのように内装等の材質や強度を落としてもいいから、車重を落としてほしい。逆に安心材料でもあるが、馬鹿正直に...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

最高の一台！セレナに乗って出かけると皆コ...

2009.6.21

総評

最高の一台！セレナに乗って出かけると皆ココロウキウキ！本当に買って良かったです。次の休みは何所へ行こうかと考えるのが楽しいです。

満足している点

見た目のカッコ良さ。シートアレンジも多様で子供もあっち行ったり、こっち行ったり、２列目に座ってみたり、３列目に座ってみたりと楽しんでいます。あと、運転の苦手な嫁さんも難なく運転出来るので取り回しもいいです。

不満な点

特に無し。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

３列目レビュー（＾＾；）成人男性５名で往復３時間のドライブに出かけました。（むさくるしい・・・）実車はセレナのOEMでスズキランディでした。ラン

2009.6.19

総評

３列目レビュー（＾＾；）成人男性５名で往復３時間のドライブに出かけました。（むさくるしい・・・）実車はセレナのOEMでスズキランディでした。ランディのレビューでは読んでもらえないのでこちらに投稿しま...

満足している点

・室内の広さ・ミニバン販売台数No.1の安心感・手頃な価格・今ならエコカー減税対象・シフトショックが無い

不満な点

・サードシートの形状、大きさ、高さが不満・内装の質感・硬めの乗り心地

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

小さい子供と暮らす時にはとても良い移動ツー...

2009.6.17

総評

小さい子供と暮らす時にはとても良い移動ツール

満足している点

・子供が室内を汚しても気にならない・走行中意外に静か・ガラスエリアが広く明るい・3例目も大人でもそんなに狭くない

不満な点

・夏はクーラーが効かない(広すぎる) ・横風が怖い

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2001年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

日産車は前の愛車を含めて2台目。「技術の...

2009.6.16

総評

日産車は前の愛車を含めて2台目。「技術の日産」とは言うものの、それほど技術力に信頼は置けない印象です。・・・というわけでメンテさえしっかりしてやれば長く乗れるかも？友人のノアはあまりメンテナンスし...

満足している点

H5式セレナ4WDからの買い替えです。まず　前セレナに比べて静粛性は相当UP（座席下エンジンに比べたら当たり前だけど）　燃費も高速道路使用なら12キロ/Lはいけます。CVTはT社に比べて貧弱さはあるも...

不満な点

街乗り10キロ以下での使用では良くて6キロ/L台の燃費・・・このギャップはなんだ？　足回りは標準装備では貧弱（走行距離にもよりますが）山道では前のセレナよりタイヤがよく鳴きます。サードシートが跳ね上げ式を...

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2007年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

とにかく優秀作品。燃費静寂性ミニバンN...

2009.6.16

総評

とにかく優秀作品。燃費静寂性ミニバンNo.1は伊達じゃない。カシスのカラーもあまりいなくてお気に入り！良さなんて乗らなきゃわからない！Let's 試乗！

満足している点

新車購入後二年経ちますが、とても満足している。みんな燃費悪い乗り方してるのかな？ﾘｯﾀｰ10以上走るんだけどあたりかな？仲間を乗せると良い車だ、運転してても疲れない。と言われる。自他とも...

不満な点

時計がない。二列目のホールド性。くらいかな。キャプテンシートが選べたらいいかも！

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

ありがとう！二年間愛犬との買い物、ドライブ...

2009.6.15

総評

ありがとう！二年間愛犬との買い物、ドライブに活躍してくれて。この度、中古のエスティマに乗り換える事に合わせてなりました。今回はお別れの記念にレポートさせて頂きました。

満足している点

取り回しの良さ、直進安定性の良さリアビスカスLSDが標準装備！デュアルオートAC、オールフラットシートも付いてること。

不満な点

燃費の悪さとウォークスルーができなかった事。

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：20G(CVT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

思い出がいっぱい詰め込めます＾＾

2009.6.10

総評

思い出がいっぱい詰め込めます＾＾

満足している点

広くて快適♪静か♪

不満な点

特にありません(^o^)丿

乗り心地

-

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

６０ノアから乗り換え前車は６０ノア前期でした。ちょっと過走行の個体だったので程度の悪さが気になっていたのと子供が産まれて少し広い車に換えたかったので

2009.6.10

総評

６０ノアから乗り換え前車は６０ノア前期でした。ちょっと過走行の個体だったので程度の悪さが気になっていたのと子供が産まれて少し広い車に換えたかったので消去法でセレナになってしまいました。現行ノア・ヴォクは...

満足している点

・若干だが６０ノアよりは広い（ノアはタンブルシート仕様だったのでセカンドシートのスライドスライド量が回転シート仕様と較べて少ないらしい）寸法以上の広さを感じる。・マルチセンターシートは使える（カタログで...

不満な点

消去法と言ったので結構、不満はあります。・フロントドアガラスのライン、トラックでも無いのにこのデザインはいただけない。昔乗ってたＥ２４キャラバンを思い出す。視界の良さにも通じる点なので完全な妥協ポイント...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：J-Vパッケージ(CVT_2.0) 1999年式

乗車形式：その他

評価

3

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

-

価格

-

ママチャリ的に買い物車では不経済、不経済...

2009.6.9

総評

ママチャリ的に買い物車では不経済、不経済イコール走りがいいかといえば加速は×（ボクシーと比べても）　たぶん５速ATなら評価高いです。いまどきは７速主流になりつつあります。Ｔ車のウィッシュのＣＶＴは良い感じ...

満足している点

外観は四角い感じが昔から好きです。現行になってから丸くなり残念。内装はセカンドシートの移動量多いところ。窓ガラス　これは特筆ポイント、撥水ウィンドウでいま９万キロ近いですがまだ、まだはじきます、ビ...

不満な点

エンジン、CVTです。燃費も高速半々で11キロ、下道では結構燃費走りしてですよ。　冬場暖気運転が10キロ以上走行しないと本来のCVT性能発揮しません、そういうデザインです。暖気のあとは２０００回転あたりで...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

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積載性

-

価格

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2Lミニバンではベストチョイス昨今、奇をてらったデザインの２Lミニバンが多く見受けられますが、デザイン・取り回し・満足度・他車との差別化（N/B、ｾ

2009.5.29

総評

2Lミニバンではベストチョイス昨今、奇をてらったデザインの２Lミニバンが多く見受けられますが、デザイン・取り回し・満足度・他車との差別化（N/B、ｾﾚﾅHSはあふれかえっている）という面で見れば、今でも...

満足している点

・デザインフロントグリルのロゴレス、かつ鉄仮面的な硬派な雰囲気。前方を斜め後ろから見たショットはたまりません。純正ホイールのデザインの良さ。マフラー周りの処理が秀逸。ワンランク上の車に見られる。...

不満な点

Sがベースとなっている為、ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞｸｰﾗｰやｲﾝｶﾑが未装備。 MCでは解消されたが、自発光式メーターではない。５ナンバーだからいた仕方ないが、シート幅が狭く、かつシート厚が薄くチープな印象...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2008年式

乗車形式：その他

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

-

デザイン

-

積載性

-

価格

-

子供二人、大人二人、祖父母二人の為にセレ...

2009.5.22

総評

子供二人、大人二人、祖父母二人の為にセレナにしました。昨年３月納車のハイウェイスターです。やっと7500kmを超えました。昨年青森まで往復1500km、今年のゴールデンウィークの旅行で往復1100km走り...

満足している点

・広いです。・３列目が大人が普通に座れます。ノアに乗ってる友人もセレナは広いと言っていました。・旅行中にカーウィングスのオペレーターは頼りになります。・５ナンバーセダン「プリメーラ」からの乗り...

不満な点

・目的にあっている車のため、不満はないです。がサブ的な感覚でどうでもいいような不満といえば以下・純正ナビはやはり高いですよね。カーウィングスしてみたかったのと、純正のバックモニターにしておきたいと...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能

-

乗り心地

-

燃費

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デザイン

-

積載性

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価格

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家族車に最高！！プレサージュ（ＴＮＵ３１）からの乗り換えです。初めは、この手のＢＯＸ型ミニバンに抵抗があったのですが、乗ってみると驚き！！使い勝

2009.5.19

総評

家族車に最高！！プレサージュ（ＴＮＵ３１）からの乗り換えです。初めは、この手のＢＯＸ型ミニバンに抵抗があったのですが、乗ってみると驚き！！使い勝手や、空間の広さなど、まさに「家族みんなで出掛けよう！...

満足している点

１、室内が広い　　　実は以前Ｃ２４型のセレナを検討したこともあったのですが、３列目の狭さもあり断念。　　　Ｃ２５セレナは３列目まで、大人がしっかり座れて、快適に過ごせます。２、３列目シートの跳ね上げ...

不満な点

１、パワーが・・・（泣）　　　中低速トルクが厚いので、街中の走行ではまず問題が無いどころか、逆に活発に走るくらいなのですが、峠道や高速の坂道等では正直パワーが不足です・・・。　　　ＣＶＴの影響もあり、...

乗り心地

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グレード：20RX(CVT_2.0) 2006年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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乗り始めて8年経ちましたが、飽きの来ないデザイン、エンジン、ミッション、足周り特に不具合はなし。長く乗れるイイ車です。

2009.5.16

総評

乗り始めて8年経ちましたが、飽きの来ないデザイン、エンジン、ミッション、足周り特に不具合はなし。長く乗れるイイ車です。

満足している点

とにかく広い！ミニバンの王道って感じ。

不満な点

シフトノブをはじめとして、ワイパー、ウィンカーなど操作系が軽すぎ！！今もなお、誤操作しまくりです。 6年目でグリルの塗装が劣化！これはクレームもの | ｀Д´|ﾉ

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：ハイウェイスター(CVT_2.0) 2002年式

乗車形式：その他

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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あくまでも子供が小さい時用です。

2009.5.10

総評

あくまでも子供が小さい時用です。

満足している点

小さい子供を乗せて移動するなら最適な車。乗用車よりもアイポイントが高く運転は女性でも楽なのでは？。HSだとノーマルよりもスポーティー。

不満な点

大人をフル乗員させるとスペース的にゆとりがなくなる。内装詰めが甘く手抜きが見られる。しかしながら新車価格を考えると200万を超える車種ならステアリングは皮にしてほしい。ノーマルの足回りはやはりファミリーカ...

乗り心地

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ニックネーム非公開さん

グレード：-

乗車形式：マイカー

評価

4

走行性能

-

乗り心地

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燃費

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デザイン

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積載性

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価格

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現在も愛車です平成９年式のハイウェースターを乗って現在12年が経ちました。購入のきっかけは買い替え前にアメ車に乗っておりましたが駐車場の関係で5ナ

2009.5.5

総評

現在も愛車です平成９年式のハイウェースターを乗って現在12年が経ちました。購入のきっかけは買い替え前にアメ車に乗っておりましたが駐車場の関係で5ナンバーサイズにするためと家族構成が変わったためミニバン...

満足している点

積載能力の高さエンジンが丈夫Ｗエアコンを装備しているタイヤサイズが１５インチ標準なので維持費が安い５ナンバーサイズで丸みがあるので見切りがし易い。エンジンが座席下にあるのでスペアタイヤがエンジン...

不満な点

燃費が悪いスライドドアが１枚しかない（古いモデルなんで仕方が無いですが）ライトが暗い社外パーツが減ってきた

乗り心地

-

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