日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (40ページ)

ありがとうセレナ　13万キロ 11年前このセレナを交差点で見つけたとき、私はタウンエースのロイヤルラウンジに乗っていました。そのときの衝撃は今でも忘れ

2010.6.16

総評

ありがとうセレナ　13万キロ 11年前このセレナを交差点で見つけたとき、私はタウンエースのロイヤルラウンジに乗っていました。そのときの衝撃は今でも忘れません。まるで生き物のようなかわいい目つきの車が、目の...

満足している点

・洗練されたスタイル、顔つきのかわいさ、全体からあふれる品のよさ。 ・エンジンの静かさ、ねばり強さ、ふけ上がりのよさ、燃費の良さ。 ・踏ん張りがきき、カーブをきびきびと曲がり、それでいて乗り心地の良いサス...

不満な点

・かっこいいのにモデルチェンジしてしまうこと。 ・良すぎて買い換える気になれないこと。

乗り心地

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タイヤはヤッパ太くすると燃費には良く無いで...

2010.6.13

総評

タイヤはヤッパ太くすると燃費には良く無いですね。[純正タイヤで１４キロ超走った。今は、頑張って１１キロ]普通に市街地だと１０キロ切りますＤラーでエアコンのガスの添加剤入れたけど燃費は変わらずで、出だし...

満足している点

二年２ヶ月で４万２千キロ超です。この間オイル替えたのにも～交換かょ見たいな感じで乗ってます。故障はチョコッと有りますけど、ま、許せる範囲かな足周りがだいぶへたって来て替えたいですね

不満な点

タイヤのインチアップで１８入れたんだけど燃費が悪くなった[225-40-18]一応横浜のエコタイヤですエンジンを止める度に燃料の弁がふさがる見たいです。自分の場合は、その弁を開けるモーターが壊れてエンジ...

乗り心地

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モデル末期でも買っちゃいましたパート２ 某雑誌によると今年12月にフルモデルチェンジを迎えるそうです。そんなセレナですが、去年の12月に購入以来後悔は

2010.6.12

総評

モデル末期でも買っちゃいましたパート２ 某雑誌によると今年12月にフルモデルチェンジを迎えるそうです。そんなセレナですが、去年の12月に購入以来後悔はしていません。最後まで迷っていたステップワゴンを見かけ...

満足している点

・マイナーチェンジで洗練されたフロントデザインと個性的なウインドーライン、スライドドアスリットラインをリヤまで回り込ませるデザインセンスはお見事・・・ですよね。 ・シートのクッションに厚みがありとても疲れ...

不満な点

・カタログ上のエンジン性能はパワーはともかく、燃費に差をつけられている。※実燃費はさほど変わらないようであるが？ ・フルモデルチェンジが近いので新し物好きの方は避けたほうがよいです。 ・１００万台達成との...

乗り心地

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ファミリーユースにも十分受け入れやすい仕様と思う。 女性が運転しても決して不自由しないボディサイズ。 荷物も大きなものも十分積め、シートアレンジも

2010.6.10

総評

ファミリーユースにも十分受け入れやすい仕様と思う。 女性が運転しても決して不自由しないボディサイズ。 荷物も大きなものも十分積め、シートアレンジも多彩。 休日メインで乗るなら標準車、ワインディングや...

満足している点

足回りがしっかりしていること。 エアロや、各箇所のメッキパーツがより豪華。 エンジンもライトチューンしているせいか街乗りでは標準車より扱いやすい。 特に出だしはスムーズ。 ワインディングもかなりキ...

不満な点

ハイオク仕様であること。 インパネ周りの造りが少々古臭い。 Ａピラーが少々見づらい。 もう少しトルクフルだと乗りやすいかと。 特に多人数で高速の追い越しは少々辛いと感じることがある。 エンジンチ...

乗り心地

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3年連続NO.1(ミニバン)。満足。

2010.5.31

総評

3年連続NO.1(ミニバン)。満足。

満足している点

セカンドシートの横スライドのおかげでサードシートへのアクセスが快適。 エルグランドを似せた?フロントバンパーのプレスラインが最高。

不満な点

異音。 ビスカスLSDの設定がない。 横滑り防止装置がないので雪道でリアが滑ってコワイ!

乗り心地

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ファミリー層向けの車とはいえ、運転を楽しみたいパパさんには このグレードはお勧めです！

2010.5.27

総評

ファミリー層向けの車とはいえ、運転を楽しみたいパパさんには このグレードはお勧めです！

満足している点

再三の投稿ですみません＾＾ ですが、やはり注目度の高い車で満足しています。 一番満足しているのは、固めですがロールの少ない足回りです（山道のような峠でも安心して操縦していられるし高速走行時でも安定感抜群で...

不満な点

内装にもう少しだけ高級感が欲しいのと、バックドアゲートにはオートクロージャーを標準装備してほしかったです。

乗り心地

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不満も勿論多々ありますが見た目がカッコイイ...

2010.5.25

総評

不満も勿論多々ありますが見た目がカッコイイので許します（笑）チビがいますので自分は【ディオーム】シートカバーにしてますが、食べこぼしなどされてもササッと掃除ができるのでいいですね純正カーナビアナログや...

満足している点

★ハイウェイスターの見た目が格好良く飽きない★室内が広い★ラゲッジルーム広く二段トランク使える★アラウンドビュー装着していますが慣れたらかなり使える★

不満な点

★ミニバンやからしょうがないですがやはりみなさんのいうようにパワーがもうちょいほしいです、停車時から発進でちょいアクセル踏むだけど2000回転までいき2000回転をこえたら一気に燃費に悪影響します★高級車...

乗り心地

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中古車でお考えでしたら前期のエアブル色は見所じゃないでしょうか？ セレナの爽やかなイメージにぴったりだとおもいます。相場も２０万ほど安いようです

2010.5.21

総評

中古車でお考えでしたら前期のエアブル色は見所じゃないでしょうか？ セレナの爽やかなイメージにぴったりだとおもいます。相場も２０万ほど安いようですね。 チューンアップ、ローダウン等々をお考えでし...

満足している点

なんと言ってもカッコいい。 シートアレンジが簡単。 室内の静寂性。

不満な点

燃費がもう少しよければ。 スタート加速は重たいです。

乗り心地

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満足できる車 我が家では、普通車はマツダが第一候補なんですが、事故で2005年式プレマシーを廃車＋家族が増えたのを機に1.5Box型8人仕様を購入する

2010.5.12

総評

満足できる車 我が家では、普通車はマツダが第一候補なんですが、事故で2005年式プレマシーを廃車＋家族が増えたのを機に1.5Box型8人仕様を購入することになりました。当時のマツダはビアンテ発売前だったの...

満足している点

５ナンバーなので車両感覚がつかみやすい。 バックカメラ装備で後方視界も良好。 2列目の脱着が可能(燃費を気にするなら5人乗りに出来る)。 2列目を最前部テーブルモードにして、3列目に着座すれば、リムジン気...

不満な点

ドアミラー基部の塗装が剥げる(シルバーのみの事例らしいが) 長尺物が乗せにくい。 (2列目を無しにして、3列目をチップアップスライドor2-3列フルフラットで載せれるが） CVTが使いにくい。（前車がMT...

乗り心地

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家庭持ちには最良のファミリーカー。 広い室...

2010.5.9

総評

家庭持ちには最良のファミリーカー。 広い室内。見晴らしのよさ。多人数乗車を前提にしているためか、少人数乗車ではバタツキ感があるサスペンション設定。しかし五人以上乗ったときのしっとりした動きが魅力。むしろ多...

満足している点

①広い室内。②大きな窓による見晴らしのよさ。③必要十分な動力性能。④静粛性の高さ。⑤多人数乗車時のしっとりした乗り味。⑥小さい子供がいる家庭に優しいシートアレンジと装備。

不満な点

特にないですが、しいて挙げれば燃費がもうちょっと良いと完璧です。

乗り心地

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中途半端な気がする 仕事でキャラバンやエブリィ、ワゴンRと共に乗っています。 １BOXとワゴンの良いとこ取りの「つもり」のパッケージングなのだと思いま

2010.5.9

総評

中途半端な気がする 仕事でキャラバンやエブリィ、ワゴンRと共に乗っています。 １BOXとワゴンの良いとこ取りの「つもり」のパッケージングなのだと思いますが、想像以上に荷物は載らないし、走りもよくなく(特に...

満足している点

見た目が１BOXのようにダサくない？ シートの座り心地。 遮音性が高い。 ワゴンより見晴らしがよく、死角が少ない。

不満な点

想像以上にボンネットのはみ出しが多きく、先端も見えないので、取り回しがよくない。タイヤの切れ角も小さく、全長があるので小回りが利かない。 エンジンスペースが大きくある分、荷物が載らない。ＶＯＸＹの方が、ま...

乗り心地

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ノア/ヴォクシーとステップワゴンの候補から選びましたが、甲乙付け難く、居住性・視認性・快適感でセレナを選びました。 新型ステップワゴンは三列目シート

2010.5.6

総評

ノア/ヴォクシーとステップワゴンの候補から選びましたが、甲乙付け難く、居住性・視認性・快適感でセレナを選びました。 新型ステップワゴンは三列目シートの座り心地の悪さと内装のチープさを克服出来ればセレナよ...

満足している点

初代ステップワゴンからの乗り換えですが、両側オートスライドドアやシートの使い勝手等、居住性は圧倒的に良いです。 低速トルクが太く、ステップでは使えない低回転で走行できます。 走行中も静かです。 トー...

不満な点

マイナーチェンジでコストダウンしている点が残念です。 カップホルダーのダウンライトは夜間欲しいって思います。

乗り心地

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総合的には値段の面、使い勝手の面からすると さすがNo1ミニバンを押し出している意味がわかりました。 走りの面もミニバンにしてはまずまずのキビ

2010.5.5

総評

総合的には値段の面、使い勝手の面からすると さすがNo1ミニバンを押し出している意味がわかりました。 走りの面もミニバンにしてはまずまずのキビキビ感はあり CVTも好印象です。

満足している点

思っていたよりCVTの加速性能がよい。（アクセルワークに俊敏にエンジンがついてくる感じ） 運転席から車両先頭までの長さが短く、初めてでも違和感無く運転できる。 流行のセンターメーターを使用して...

不満な点

ユーザーの多さ。。。 ３列目の足元の広さ（実用範囲内であるが、長距離移動はつらい） ロードノイズ（まあオーディオを付けていれば問題ないかも・・・） アイドリング時のエンジン振動。（意外と...

乗り心地

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お引越しの時に、大変助かりました。そして、友達と一緒に遠足や、スキーなどに行ったときに、超喜び。ただ、1年点検したら、燃費が悪くなっちゃった。謎…

2010.5.5

総評

お引越しの時に、大変助かりました。そして、友達と一緒に遠足や、スキーなどに行ったときに、超喜び。ただ、1年点検したら、燃費が悪くなっちゃった。謎…

満足している点

ファミリーカーとして、とてもいい車 アラウンドビューが便利

不満な点

ファミリーカーとして、不満なし

乗り心地

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エルと比較した結果・・・。 基本的にライダーのデザインとネーミングが好きなので他のグレードには興味もありませんでしたが、こだわって良かったと思います。

2010.5.3

総評

エルと比較した結果・・・。 基本的にライダーのデザインとネーミングが好きなので他のグレードには興味もありませんでしたが、こだわって良かったと思います。やはりカッコいいのは間違いない！！街中で見かける殆どが...

満足している点

① 燃費は想像以上に良い ② シートアレンジの豊富さ（実際はあまり活用しないが・・） ③ 車内空間の広さ ④ とにかくカッコいい！

不満な点

① シフトレバーが操作しづらい（Ｄレンジに入らない時が時々ある） ② 内装がシンプルすぎて貧相っぽい（機能は問題ない） ③ 収納個所の作りが今一つ（ドアポケット・ダッシュボード下とか使いづらい感じ）

乗り心地

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C24型よりパワーが落ちているので、乗るまで気になっていましたが、実際乗ってみると、さほど気になりませんでした。 また、先代モデルよりも、ステップが

2010.4.30

総評

C24型よりパワーが落ちているので、乗るまで気になっていましたが、実際乗ってみると、さほど気になりませんでした。 また、先代モデルよりも、ステップが低くなっていたので、昇降しやすかったです。

満足している点

ハイウェイスターの外観。 メーター。 多彩なシートアレンジ。 オートライトの標準装備。（C24はディーラーOPだった。） 両側電動スライドドア（運転席側はメーカーOPですが…）

不満な点

C24型はセカンドシートが簡単に外せたのに、このモデルからは外せなくなった。 見ずらいアラウンドビューモニター。＆高い。 　　↑8インチ以上であればすごくいいモニターなんですけど… C24よりサード...

乗り心地

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ファミリーユースとしては、申し分ないと思います。

2010.4.29

総評

ファミリーユースとしては、申し分ないと思います。

満足している点

外観、車内の広さ。特に、セカンドマルチセンターシートをはじめとした、シートアレンジの豊富さ。

不満な点

今のところなし。

乗り心地

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セレナは是非ファミリーにお勧めです。

2010.4.29

総評

セレナは是非ファミリーにお勧めです。

満足している点

ｃ25前期も良かったですが、後期になってから更に磨きをかけてスタイル、内装、トータルバランス的に、このクラスにしては最高の車です。やはり長期にわたり、売れ続けてるのもうなずけます。 次期フルモデルチェン...

不満な点

やはり、パワーがもう少しあると良いです。 あとは、特になし。

乗り心地

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ミニバンのリヤサスペンション 「トーションビームだから乗り心地がよくない」はkazupinpapaさんの言われる通り間違いです。 私も以前Ｎ社ディーラ

2010.4.28

総評

ミニバンのリヤサスペンション 「トーションビームだから乗り心地がよくない」はkazupinpapaさんの言われる通り間違いです。 私も以前Ｎ社ディーラーで整備士をしており専門の立場から言わせて頂きます。 ...

満足している点

■トーションビーム ①部品点数が少なく安価。 ②サスがコンパクトでスペース効率が高い（荷室にサスの出っ張り等があまりない） ③メンテナンスコストが安い（ブッシュ等が少ない） ④ブッシュ等が少ない為、経年劣...

不満な点

■トーションビーム ①セッティングにもよるが、接地性では独立サスにかなわない ②片側のサスの揺れが車軸連結によりもう片側へ伝わり悪影響を与える ■マルチリンク（ダブルウィッシュボーンも同様） ①複数のリン...

乗り心地

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週末の家族旅行に 先代セレナからの乗り換えで初車検を迎えたのを機に投稿します。乗り換えは試乗もせずに付き合いの長い営業の方の奨めで決めました。乗り換え

2010.4.24

総評

週末の家族旅行に 先代セレナからの乗り換えで初車検を迎えたのを機に投稿します。乗り換えは試乗もせずに付き合いの長い営業の方の奨めで決めました。乗り換え直後はサイドの独特の造詣で運転時外が見えすぎと発進時の...

満足している点

1.シート生地　オールシーズン気持ちいいです。(先代スエードが合わなかっただけかもしれませんが、、) 2.積載容量　　天井高く床下収納もあり４人冬キャンプでも余裕です。もうセダンには戻れません。 3.独特...

不満な点

1.もう少し燃費が伸びたら、、、 2.街に溢れ返っていて、大型ショッピングセンター駐車場で間違えてしまうこと。　 　(人気車に乗っているんだなと実感する瞬間でもありますが、持ち主が傍にいたら恥ずかしい) ...

乗り心地

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