日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (33ページ)

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1654

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

768

星4

593

星3

207

星2

48

星1

38

1,654 件中 641 ~ 660 件を表示

  • konnan konnanさん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中身重視で20Gだが HSのフロントマスクにあこがれてます 室内 家族はGOOD評価です スキーをやるのですが 背が高い車では屋根上収納はN

    2011.6.11

    総評
    中身重視で20Gだが HSのフロントマスクにあこがれてます 室内 家族はGOOD評価です スキーをやるのですが 背が高い車では屋根上収納はNG 室内に板を入れますが セレナは入れやすい (シ...
    満足している点
    エコメータ、平均燃費表示が 楽しい 室内の静粛性 アイストが良く効きます プラズマクラスター標準がうれしいです
    不満な点
    室内の収納スペースが ちょっと少ないかな (買い替え前はノアですが ノアからの品物が入りきらない・・・フロントです)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Y's_SERENA Y's_SERENAさん

    グレード:ハイウェイスター_Jパッケージ(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、燃費は大満足!両側自動スライドドアも大活躍!キセノンヘッドライトも眩しいくらいに明るく夜間走行も良好です!  標準で17インチ、50位のタイヤ

    2011.6.4

    総評
    走り、燃費は大満足!両側自動スライドドアも大活躍!キセノンヘッドライトも眩しいくらいに明るく夜間走行も良好です!  標準で17インチ、50位のタイヤだったら尚良かったなぁ。
    満足している点
    街乗りでは基本的に「ECOモード」にしていますが、通常よりも燃費が良く効率的に走ってくれる
    不満な点
    各種イルミネーションを装備したが、思っていたよりも暗かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくまとまっています。 今年の4月に平成14年式を購入しました。 数年前にスペースギアをやめて以来の2台目の3列シート車購入になります。 子供たちが独

    2011.6.4

    総評
    よくまとまっています。 今年の4月に平成14年式を購入しました。 数年前にスペースギアをやめて以来の2台目の3列シート車購入になります。 子供たちが独り立ちし、家族5人全員が同乗して出かける機会も減り、ス...
    満足している点
    ○エルグランドなどのLサイズのミニバンに比べると不満があるのは 当然だが5ナンバー枠内で出来うることを実現していると思います。 ○6人乗ってもそこそこの居住性を確保できる。 ○同時期に17クラウンを娘用に...
    不満な点
    ○ドアが薄っぺら。比べるのは良くないがクラウンとは・・・・ ○内装色が明るくて良いが汚れが目立つ。 ○時代の流れで仕方ないがコラムシフトレバーは使いづらい・・・ ○燃費が良くない。4WDでAT。思った以上...
    乗り心地
    -

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  • しょうパパ しょうパパさん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりオススメできる車だと思います。 見た目もさることながら、先進装備満載で、とっても満足できる車かと思います。 サイズもエルグランドのように大き

    2011.6.2

    総評
    かなりオススメできる車だと思います。 見た目もさることながら、先進装備満載で、とっても満足できる車かと思います。 サイズもエルグランドのように大きくないため、奥様方には、とても運転もしやすいと思います...
    満足している点
    装備と燃費。。 装備はは、かなり良いと思います。 特にメーターがデジタルメーターになり、高級感が増していると思います。 ドアを開けた瞬間からメーターがONとなり、しばらくするとゆっくり消えていくとい...
    不満な点
    強いて言えばエコペダルのお陰で、アクセルが重いことですね。。 それと、オプションのナビが高い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して2年 子供が生まれるのを機にステーションワゴンからスライドドアのミニバンを検討し、 セレナに乗り換えて2年が経ちました。 普段は週末に妻と子供

    2011.5.28

    総評
    購入して2年 子供が生まれるのを機にステーションワゴンからスライドドアのミニバンを検討し、 セレナに乗り換えて2年が経ちました。 普段は週末に妻と子供1人を乗せています。 2年でいろいろ見えてきたことがあ...
    満足している点
    一番良い点は何と言っても広い室内空間です。大人6人が乗っても全く問題 ありません。3列目もスライドして充分な空間が確保されています。 また、二列目の真ん中が運転席の横までスライドします。最初はあまり使わな...
    不満な点
    バックモニターを付けなっかので、バック時の後方視界が悪く狭い駐車場などで は未だに苦労します。 また3列目シートを跳ね上げていると窓にかかって後ろが見にくいです。
    乗り心地
    -

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  • なにわのにいやん なにわのにいやんさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親父の車を借りたのだがエンジンが非力だ。 フル乗車だと更にキツイ。 燃費もそんなに良くない。

    2011.5.24

    総評
    親父の車を借りたのだがエンジンが非力だ。 フル乗車だと更にキツイ。 燃費もそんなに良くない。
    満足している点
    乗り心地良し。 シートアレンジも便利。 見栄えがする。
    不満な点
    エンジンはやや非力。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    契約しました 散々迷った挙句先日契約しました。 最終的に候補に残ったのがセレナ、ヴォクシーでしたが、 ヴォクシーは乗った感じはまずまずでしたが、試乗車

    2011.5.24

    総評
    契約しました 散々迷った挙句先日契約しました。 最終的に候補に残ったのがセレナ、ヴォクシーでしたが、 ヴォクシーは乗った感じはまずまずでしたが、試乗車のシートのスライドが非常に固く、 コツをつかまないと動...
    満足している点
    ・シートアレンジ  軽く動くので女性の力でも簡単です。  3列目をはね上げても窓が隠れない。 ・視界が広い  ドライブに行った時も景色を楽しめそうです。 ・
    不満な点
    ・走行中の音が結構聞こえますが高級車ではないのでそれなりかと
    乗り心地
    -

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  • ムツミ号@和歌山 ムツミ号@和歌山さん

    グレード:ハイウェイスター(CVT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今年2月に5回目の車検を受けました! 20万km走破間近ですが、愛着があるため手放すことは考えてません(笑) 修理不可能といわれるまで乗り続けます

    2011.5.19

    総評
    今年2月に5回目の車検を受けました! 20万km走破間近ですが、愛着があるため手放すことは考えてません(笑) 修理不可能といわれるまで乗り続けます~ ハイパーCVTのトラブルの情報が多いですが、...
    満足している点
    11年所有しても飽きないハイウェイスターの外観。 大型フォグランプ。 赤い指針のホワイトに近いシルバーメーター。 純正オプションの青ニスモサスキット。 メンテナンスしやすいエンジンルーム。 元気...
    不満な点
    Aピラーの死角。 コラムシフト。 バッテリーを外すとリセットされるトリップメーター。
    乗り心地
    -

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  • G.S.マサキ G.S.マサキさん

    グレード:20RX(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    四角いデザインで構成されているので室内は広く 車外はスッキリとした印象。 ひとめでセレナと分かる形が良い。 R系のデザインも個性が出ていて 人

    2011.5.19

    総評
    四角いデザインで構成されているので室内は広く 車外はスッキリとした印象。 ひとめでセレナと分かる形が良い。 R系のデザインも個性が出ていて 人と違うセレナに乗りたい人にはオススメ。 エンジン...
    満足している点
    窓が大きいので見通しが良く運転するにも 搭乗する分にも気持ちが良い。 デザインのバランスも良く取り回しが良い。 シートアレンジも豊富でこうしたいと言う時の アレンジに対応出来る所も◎ 車外パ...
    不満な点
    バイザーミラー部分に照明が欲しかった。 新型でデザイン改善されましたが三角窓の意味が余り無い。 5人乗車での上り坂は後続車に譲りたくなる位に パワーダウンが目立つ。 前期のヘッドレスの形状が今...
    乗り心地
    -

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  • タマクロウ タマクロウさん

    グレード:ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーカーのお手本のような車。 一人で乗るにはものたりないかも・・。

    2011.5.19

    総評
    ファミリーカーのお手本のような車。 一人で乗るにはものたりないかも・・。
    満足している点
    シートアレンジが多彩 エクステリア
    不満な点
    インテリアがチープ 走りは・・・まぁこんなもんかな。
    乗り心地
    -

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  • 24Karats 24Karatsさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりのお気に入り

    2011.5.19

    総評
    かなりのお気に入り
    満足している点
    ハイルーフ
    不満な点
    サイドブレーキ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • K.L.B K.L.Bさん

    グレード:ハイウェイスター_Jパッケージ(CVT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近のクルマって感じはしますが、もう少し走りの面で加速とか良ければいいのになって思います。 ファミリーカーですw

    2011.5.18

    総評
    最近のクルマって感じはしますが、もう少し走りの面で加速とか良ければいいのになって思います。 ファミリーカーですw
    満足している点
    室内の広さ 燃費
    不満な点
    時計がない スパーダに似ている オプション装備ばかりで標準装備は大した装備がない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本製ミニバンの見本 免許とってすぐに乗ったのが、今も家にあるこのセレナです。前の車はW30ラルゴのSX-g(93年製、2.0ディーゼル、2WD)で、

    2011.5.18

    総評
    日本製ミニバンの見本 免許とってすぐに乗ったのが、今も家にあるこのセレナです。前の車はW30ラルゴのSX-g(93年製、2.0ディーゼル、2WD)で、3ナンバーの広々な空間からこの5ナンバーの幅が狭い車に...
    満足している点
    ・個性のあるデザイン ・率直で安心感のある走行性能 ・QRエンジンになってしまいましたが、まわすといいエンジンw ・見晴らしがいい
    不満な点
    ・燃費(市街地で8~9km、高速で10位) ・3列目を跳ね上げるときに力を要すること(05年のセレナまではどのミニバンもそうですがね・・・・) もし、それが嫌でもセレナがいい方は3列目が前後にスライドする...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみて、普通です! 良くも悪くもないと思います。ごく普通のファミリカーです。 オプションパーツをつけて乗ればある程度はいいと思います。ただ、総合的

    2011.5.18

    総評
    乗ってみて、普通です! 良くも悪くもないと思います。ごく普通のファミリカーです。 オプションパーツをつけて乗ればある程度はいいと思います。ただ、総合的にかなり価格が高くなったような気がします。 このクラス...
    満足している点
    ・キャプテンシートとベンチシートを使い分けられるのはいいと思います。 ・ワンタットスライドドアは便利 ・車内はそれなりに広いです ・子供に汚されても気にしない
    不満な点
    ・肝心のアイドリングストップ作動まで時間がかかること ・小回りが利かない ・前と同じツインムーンルーフがなくなった・・・ステップワゴンに似ている・・・ ・エンジン音がうるさい ・燃費はあまり期待しないほう...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにミニバンの雄 外観、内装、燃費、使い勝手、ミニバンとして非のつけようがありません。確かにフロント外観はステップワゴンに似ている気もしますが、ステ

    2011.5.16

    総評
    まさにミニバンの雄 外観、内装、燃費、使い勝手、ミニバンとして非のつけようがありません。確かにフロント外観はステップワゴンに似ている気もしますが、ステップワゴンもいかにもセレナの真似って部分もありますし、...
    満足している点
    とにかく、欲しい!今は乗り換えができないので、5年後くらいに検討に入れたい車です。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こんなんでNO,1なのか?って感じです T社のミニバンからの乗り換えです。  試乗はしませんでした。なんとなくフルモデルチェンジしたので買い換えました

    2011.5.16

    総評
    こんなんでNO,1なのか?って感じです T社のミニバンからの乗り換えです。  試乗はしませんでした。なんとなくフルモデルチェンジしたので買い換えました。この安易な考えで失敗してしまいました。ミニバンNO,...
    満足している点
    外観スタイルはFC前の顎が出ているような顔よりはスパーダをパクッた感じでかっこいいと思うw 最近のクルマに多いアイドリングストップ 安い 周りを気にせずゆっくり走れば燃費がいい
    不満な点
    内装がケチくさい(時計が無い) 今時LEDテールやプロジェクター、エアロワイパーが標準装備ではない シフトデザインが微妙 走れない(走る楽しみが無い) FCなのいにサイドとかリアはあまり変わらない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノアから乗り換えて1ヶ月 現在、納車後1ヶ月・走行2500Kです。一年ほぼ毎日運転します。前車ノアが15万キロでエンジン寿命で乗り換えです。メーカーの

    2011.5.12

    総評
    ノアから乗り換えて1ヶ月 現在、納車後1ヶ月・走行2500Kです。一年ほぼ毎日運転します。前車ノアが15万キロでエンジン寿命で乗り換えです。メーカーの違いか、かなり車の性格が違います。20年以上4速ATか...
    満足している点
    個人的には毎日乗るので、長所はシート(特に運転席)です。座の部分が大きめでたっぷりあり、足先はペダルにも近すぎず、垂直調整するとミニバンなのに足を前に伸ばせるような感覚です。前車ノアのシートが硬くて座が小...
    不満な点
    内装プラスティック部品類の質感。コスト重視でしょうけれど、ライバル車より一枚下です。リアゲートをあける時2、3回に1回、ゲートの取っ手(プラ部品)が外れて地面に落ち、付け直してます。車幅のせいか、リアの床...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • オリパパ オリパパさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ・モデル末期での購入ではありましたが、全体的には満足しています。パフォーマンスダンパーによる安定感があります。馬力があと10馬力(レギュラーガソリンで

    2011.5.8

    総評
    ・モデル末期での購入ではありましたが、全体的には満足しています。パフォーマンスダンパーによる安定感があります。馬力があと10馬力(レギュラーガソリンで)あればいいなとは思います。
    満足している点
    ・ライダー特有のスタイル。 ・パフォーマンスダンパーによって、ロールが適度に抑えられている。 ・シートアレンジが豊富であること。 ・室内の広さ。 ・静粛性が高い。
    不満な点
    ・動力性能がもう少しほしい。 ・足回りが硬すぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 夜更かしパパ 夜更かしパパさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁ、気に入って買ってるんで、あんまり不満はありません。 三人目が生まれるので必要に迫られて買った感じですが、三列目シートの座り心地もなかなか良くて

    2011.5.7

    総評
    まぁ、気に入って買ってるんで、あんまり不満はありません。 三人目が生まれるので必要に迫られて買った感じですが、三列目シートの座り心地もなかなか良くて満足です。 子供が自分から三列目に行くほどです。 ...
    満足している点
    ・インテリアに高級感がある。。。と思う。。 ・走行中の車内が静か ・やっぱりシートアレンジ ・アイドリングストップが何か楽しい ・デジタルメーターは初めてなので新鮮で慣れると見易い
    不満な点
    ・標準装備がしょぼい(オプション高い) ・車外では意外とエンジン音が大きい ・エコとはいえ、バッテリー交換時の出費が心配
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kumakame kumakameさん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合しての印象は「良」です。 前車とのグレード違いや、「新車」と「10万キロ走行」との違いなどがあるので一概には言えないでしょうが… 乗り心地の変

    2011.5.5

    総評
    総合しての印象は「良」です。 前車とのグレード違いや、「新車」と「10万キロ走行」との違いなどがあるので一概には言えないでしょうが… 乗り心地の変化が印象的です。 重厚感があるというのか、ワンランク...
    満足している点
    前車(C25 RS 4WD)との比較です。 ・シートがふかふかになった   包まれ感があります。 ・右左折時の死角が減った   三角窓(特に右側の)から他の車を確認できるようになりました。 ・乗...
    不満な点
    ・加速時のエンジン音が気になる   直噴特有なのでしょうが、ディーゼルエンジンみたいな音がします。巡航中は静かなんですけど。 ・オートライトが慣れない   ライトの点灯状況(スモールなのか全点灯なの...
    乗り心地
    -

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