日産 セレナ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

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日産 セレナ 新型・現行モデル
1693

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.9
燃費
3.4
デザイン
4.2
積載性
4.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

790

星4

604

星3

211

星2

49

星1

39

1,693 件中 621 ~ 640 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    主力車種 正直前期モデルは欲しいとは全く思いませんでした。後期になりシート形状やらヘッドライトやら、メータークラスターまで大きく変更され、これならVO

    2012.6.16

    総評
    主力車種 正直前期モデルは欲しいとは全く思いませんでした。後期になりシート形状やらヘッドライトやら、メータークラスターまで大きく変更され、これならVOXY、ノアよりも良いかなと思います。メーターは特に高級...
    満足している点
    窓が大きいので、お子さん等は乗り物酔いしにくい。 走行時の静粛性能の良さ。 スタイル お父さんもマイカーくらいはカッコ良く(笑) メーカーオプションナビの設定がある事=ナビ画面の収まりが良い=高級感の演出...
    不満な点
    雨漏れのリスク (サンルーフ装備車) CVTへの不安 シートアレンジの悪さ 塗装品質の悪さ これは日産車全般に言える事 パワー不足 インパネ周りの収納の少なさ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はずれでした 前車が車検が切れる為乗り換える予定はなかったのですが長い付き合いの日産のセールスからの薦められて購入。新型になって即でした。よって☆3つ

    2012.6.16

    総評
    はずれでした 前車が車検が切れる為乗り換える予定はなかったのですが長い付き合いの日産のセールスからの薦められて購入。新型になって即でした。よって☆3つの初期タイプです 前車気に入ってたから下取り出さず残し...
    満足している点
    室内が5ナンバーでも広い 多彩なシートアレンジ 静かな室内 車重の割りに燃費が良い カーウイングスは、便利いいですね 街乗りでは丁度いいエンジン
    不満な点
    当時、セカンドシートーに座ってる人が車酔いする、と話題になって「まさか?」と思ってたのですが 旅行の時ある峠越えした時、セカンドシートに座ってた親戚の伯父さんが車酔いしました。車酔いなんかしないのに、これ...
    乗り心地
    -

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  • ★うっちー☆ ★うっちー☆さん

    グレード:ハイウェイスター Vエアロセレクション(CVT_2.0) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りは硬めで良かったけどふらつくのはミニバン特有?燃費も他のミニバンと比べて悪いかも。弄るのには色々困らなそうかな☆

    2012.6.7

    総評
    走りは硬めで良かったけどふらつくのはミニバン特有?燃費も他のミニバンと比べて悪いかも。弄るのには色々困らなそうかな☆
    満足している点
    足廻りは少し硬めで自分好みで良い。ウォークスルーもあって便利だと思う。二列目のシートが横スライド出来て良かった☆
    不満な点
    パドルシフトがあればもっと良いと思う。 燃費は今はいまいち( ´△`) 前席の窓がでかすぎ(>_<)
    乗り心地
    -

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  • 69SⅡ 69SⅡさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安価なので良いと思うがすすめません。

    2012.5.30

    総評
    安価なので良いと思うがすすめません。
    満足している点
    一見良く見え 安価な事もあり購入するのでしょう。 直線をずっと走行する場合は良いと思います。
    不満な点
    シート もっとコストを掛ける必要がある。 VW SITOROEN と比較した場合 話にならない。 後席は苦痛。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セレナのオプションレビューです。 C25に乗っています。いろいろとオプションをつけましたが、今になって必要なもの不要なものが明確に実感できましたので書

    2012.5.28

    総評
    セレナのオプションレビューです。 C25に乗っています。いろいろとオプションをつけましたが、今になって必要なもの不要なものが明確に実感できましたので書き留めます。C26の研究はしていませんが同じオプション...
    満足している点
    <あったほうがいい> 〇バックモニター    外観はどうあれ中から見るリアウィンドウは腰高の荷物車。本当はミラーが便利ですが突起物がかっこ悪いと思うならバックモニターは絶対必要。カメラ画像なので自車が黒や...
    不満な点
    <これは不要> 〇シートバックテーブル   なぜドリンクの穴がしかも2つも。そもそも各席窓に各1本、コンソールから2本、セカンド センターシートを倒すと2本、標準装備ですでに10本。乗車人数を超えています...
    乗り心地
    -

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  • さとうと、しお さとうと、しおさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同クラスではトップレベルの仕上がりだと思います

    2012.5.27

    総評
    同クラスではトップレベルの仕上がりだと思います
    満足している点
    広い、運転しやすい、燃費がいい、
    不満な点
    バックドアの内張りが鉄板がいただけない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車1ヶ月、1000km走行して 前車はC24セレナ。まだ乗るつもりでしたが、家族が、そろそろ新しい車に乗りたいということで、いろいろな車を検討した結

    2012.4.19

    総評
    納車1ヶ月、1000km走行して 前車はC24セレナ。まだ乗るつもりでしたが、家族が、そろそろ新しい車に乗りたいということで、いろいろな車を検討した結果、やはり家族の意見からC26セレナになりました。2代...
    満足している点
    ○外観はステップワゴンに似ているという話もありますが、曲線のラインが優しく感じられ、好感が持てます。 ○燃費は、前車が7km前後だったのに較べ、10km前後と、大幅に向上しています。燃費の悪さが前車の不満...
    不満な点
    ○できればハイブリッドに乗りたかったが、発売時期がずれたのと、おそらく価格面(本体価格・値引きを含めて)で、現車より相当多額な費用がかかりそうな気配なので、この時期の購入を決めました。また、クリーンディー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3000キロ乗りました (後報) 3月5日に納車(引き取りに行きましたが)、3000キロ乗りました。 おおむね満足しています。

    2012.4.17

    総評
    3000キロ乗りました (後報) 3月5日に納車(引き取りに行きましたが)、3000キロ乗りました。 おおむね満足しています。
    満足している点
    1、燃費は平均で12キロです。     最低は10.5キロ、最高は13.96キロでした。     最高を記録したのは、神戸から中央道経由で東京までの往きです。     途中までは15キロ近くいってましたが...
    不満な点
    そんなに期待もしていなかったので、大きな欠点はありません。         ・時計は付けて欲しいです。ナビの小さな表示だけです。     ・外気温が表示されない。     ・クラクションの音がが情けない ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あきない車 昨年まで乗り減税を機にH車のコンパクトカーに乗り換えました。 題名どおり飽きずガソリンが安ければばいつまでも乗ろうと思っていました。 日産

    2012.4.14

    総評
    あきない車 昨年まで乗り減税を機にH車のコンパクトカーに乗り換えました。 題名どおり飽きずガソリンが安ければばいつまでも乗ろうと思っていました。 日産の低迷期に作られた車ですが性能はこれで十分、ただ燃費と...
    満足している点
    ・こんなデザインでも意外と飽きない ・スライドシートがまだ出始めで簡潔だったので結構使いやすかった ・単純で使いやすいな内装 ・十分だった装備 ・独特の雰囲気
    不満な点
    ・この時代の車ならではの燃費の悪さ ・低迷期の日産の特徴とも言える細かい部品の頑丈さ ・助手席にエアバックが装備されていなかったこと ・年代がそうだから仕方がないが右側にスライドドアがない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    E50からの乗り換えです。 先週の日曜日に納車になりました。14年乗ったALE50のハイウェイスターが限界になってきた為、 新車のセレナに乗り換えまし

    2012.4.1

    総評
    E50からの乗り換えです。 先週の日曜日に納車になりました。14年乗ったALE50のハイウェイスターが限界になってきた為、 新車のセレナに乗り換えました。当初、エルグランドからエルグランドの買い替えを検討...
    満足している点
    アイドリングストップがとてもスムーズです。 燃費もかなり良いです。 足回りの出来が良いです。
    不満な点
    3列目シートが前後にスライドできない。 リアハッチのドアにオートクロージャー機能が無い。 以外とメーター類が見にくい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ライダーに追加機能 今年の6月でもう3年目の車検だ・・・ 良くも悪くも5ナンバーサイズのミニバンで1番バランスに優れたミニバンだと私は思います!4つの

    2012.3.23

    総評
    ライダーに追加機能 今年の6月でもう3年目の車検だ・・・ 良くも悪くも5ナンバーサイズのミニバンで1番バランスに優れたミニバンだと私は思います!4つのタイヤがどこにあるかハンドルとシートにしっかり伝えてく...
    満足している点
    ライダーパフォーマンススペック!!オーテックが考えたセレナ最良のカスタマイズカー!!ミニバンだけどミニバンらしからぬ走りが可能でセダンからの乗り換えでも一切不安は感じません!! カーウイングス対応ナビなの...
    不満な点
    1650kg超える車重に2000ccNAではやはりパワー不足!!もしかするとジュークに採用してる1600ccターボエンジンの方が燃費良いし走れるんじゃ!?なのでジュークに採用してる小排気量ターボエンジンか...
    乗り心地
    -

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  • 218でい 218でいさん

    グレード:20RS(CVT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ファミリーにお勧めします。少しでも走りを求めると、物足りなくなるので…

    2012.3.10

    総評
    ファミリーにお勧めします。少しでも走りを求めると、物足りなくなるので…
    満足している点
    大人8人乗っても余裕が有り◎。子どもとキャンプに行くのも重宝しました。
    不満な点
    3列目左側シートを跳ね上げると左後方が見えなくなることぐらいであとは無いです!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20G 納車 GT-R(BNR34)とRS-TURBO(中期DR30)の2台を所有していて、子供が窮屈なのでRSからの乗り換えです。車の値引きは電話3

    2012.2.28

    総評
    20G 納車 GT-R(BNR34)とRS-TURBO(中期DR30)の2台を所有していて、子供が窮屈なのでRSからの乗り換えです。車の値引きは電話3回かけて成立(45万引き)と契約時のオプション追加(2...
    満足している点
    室内がとっても広い。言うことなし。エルグラより広い?安くて大きいのは良い事。パワーウエイトレシもエルグラと同じ。しかも5ナンバー。値引きが大きかったので負担が少なくなりました。
    不満な点
    柔らかすぎる足回り。アイドリングストップはエンジンを切るたびに再度ボタンを押さなければならない。パールホワイトですが、今一つパールっぽくない。ソリッドの白みたい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    残価設定型で買いました 残価設定が人気車ならではの¥1,130,000。 日産は、残価が保証されているので 評価を下回ることなく次の車へ乗り換えがしや

    2012.2.27

    総評
    残価設定型で買いました 残価設定が人気車ならではの¥1,130,000。 日産は、残価が保証されているので 評価を下回ることなく次の車へ乗り換えがしやすい。 後下や左前下が、ミラーではなく モニターで確認...
    満足している点
    シートアレンジ 斬新なメーター表示 高さを簡単に変えられる運転席シート
    不満な点
    シフト回りの照明 3列目のシートが小さい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    契約しました (前報) ゴルフ・トゥーランに5年乗っています。 今年、家族が増えるので買い替えを検討せざるを得ませんでした。 買い替え時のポイントとし

    2012.2.12

    総評
    契約しました (前報) ゴルフ・トゥーランに5年乗っています。 今年、家族が増えるので買い替えを検討せざるを得ませんでした。 買い替え時のポイントとしては、 1--3列目の使い勝手が良く、 2--シートア...
    満足している点
    1.運転席の視界の広さ 2.2列目シートのアレンジのしやすさ、多様性 3.自然な感じのアイドリング・ストップ 4.ヒル・アシストが付いているので、ブレーキから足を離しても慌ててアクセルを踏む   必要がな...
    不満な点
    1.速度表示がデジタル 2.出足のエンジン音、唸るような不快音 3.時計くらいは標準装備してほしい 4.車内高は十二分あるので、車高を後5㎝低くして欲しかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがにベストセラーミニバンです ハイウェイスターVセレクションの4WD、パールホワイトです。 11月に契約したのですが、サイドエアバックを装着した関

    2012.2.11

    総評
    さすがにベストセラーミニバンです ハイウェイスターVセレクションの4WD、パールホワイトです。 11月に契約したのですが、サイドエアバックを装着した関係で納車が遅れていました。 このクラスのミニバンは、ト...
    満足している点
    ・他社をリードする居住性、視界の良さ、シートアレンジ ・アイドリングストップの採用による燃費の良さ、環境配慮
    不満な点
    ・外観がキープコンセプトすぎること ・シフト周りの照明がないこと
    乗り心地
    -

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  • れおすけ れおすけさん

    グレード:ハイウェイスター_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さい子供が二人居て、多人数で乗る事も年に数回有り、車は一台で嫁さんが運転する事が多い今の我が家には最適な車です。

    2012.1.24

    総評
    小さい子供が二人居て、多人数で乗る事も年に数回有り、車は一台で嫁さんが運転する事が多い今の我が家には最適な車です。
    満足している点
    室内が広くて天井も高いのでベビーカーや大人用自転車がそのまま積める。7人乗っても普通に走る。
    不満な点
    乗り心地がそれなり
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    出来がいいです。 レンタカーで300キロ乗った感想です。 1日だけの利用なので、長期所有時の故障等はわかりかねますが、感じたことを綴らせて頂きます。

    2012.1.22

    総評
    出来がいいです。 レンタカーで300キロ乗った感想です。 1日だけの利用なので、長期所有時の故障等はわかりかねますが、感じたことを綴らせて頂きます。 借りた車両は、グレーは未確認ですが、低グレードのようで...
    満足している点
    遮音性が思いの外高く、スタッドレスを履いての高速走行にも関わらず社内での会話に支障は感じませんでした。(クラウン等とは比較しないで下さい) 坂道でもパワフルとは言わないまでも、グイグイ上りアクセルにも余裕...
    不満な点
    この車のみに言えることでは無いのですが、ピラーが太い上に寝ているので、死角が大きいです。 スタッドレスのせいもあるでしょうが、ハンドリングはフニャフニャです。 もっとも、足回りの柔らかさも、この車の正確を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗(購入検討) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 デリカD5→エルグランド→セレナと試乗をしてみたので

    2012.1.22

    総評
    試乗(購入検討) 試乗レビューですみません。 現在所有しているリバティーからの乗り換え検討です。 デリカD5→エルグランド→セレナと試乗をしてみたのですが、CVTのデキがイイ。車体の大きさと2000ccな...
    満足している点
    ・シートアレンジ(センターシート)がいい。 ・車酔いしやすい家内が酔わなかったようです。 ・思ったよりキチンと走る(CVTが良い) ・思っていたよりは静かな車内
    不満な点
    ・シートの作りが薄く、少々不安を感じた。  (そのくらいの乗り心地が家内にはよかったみたいですが・・・) ・実際には家族4人で行動することが多いので、3列シートがスライドできない。  折りたたみしかできな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    家族で出かけても一人でもイイ感じ 納車から2カ月、約2千キロのレビューです。 前車が小型HB車だったこともあり、後ろに乗る家族は満足してます。 (遠出

    2012.1.19

    総評
    家族で出かけても一人でもイイ感じ 納車から2カ月、約2千キロのレビューです。 前車が小型HB車だったこともあり、後ろに乗る家族は満足してます。 (遠出した際に、狭さから来る余計なイライラが無くなったようで...
    満足している点
    ・先にあるとおり、後ろに乗る家族も、運転手も気分的に良い。 ・インパネに、瞬間燃費、又はECOモードでのECO度合いがリアルタイムに表示されるため、ゲーム感覚的に、ECO運転に挑戦したくなります。 ・燃費...
    不満な点
    (短所)大きな問題は感じません。 細かい点を挙げれば・・・ ・外気温計が無い(無くて大した問題ありませんが、私の前車に付いてて、エアコンのON・OFFや設定温度の参考にしてたためです。) ・よーく、よーく...
    乗り心地
    -

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