セレナC27 S-HYBRIDに乗っています。

Question

新車購入し、まだ１ヶ月たっていませんが、街乗りでリッター７km程なのですが、自身が想像していたハイブリッドとは少し燃費の良さが離れていました。
みなさんは燃費を向上させるためには、どんな運転または、なにに注意して燃費を伸ばしていますか。

ちなみに自身のセレナでは、アイドリングストップON、ECOモードにして走っています。

Answer 1

S-Hybridはスタートの1秒をアシストする機能との事です。

車は発進時にパワーロスが発生する為にそれを補う。尚且つ非常に弱いハイブリッドなのはコストとの関係とイーパワーグレードとの兼ね合いでしょう。

実質的にガソリン車に限りなく近い訳です。

Answer 2

2馬力のモーターアシストなので、ハイブリッドとは付いていますが実質ガソリン車と同じです。

この時期は寒いのでエンジンや駆動系が暖まるまでは燃費悪いですよ。
市街地のチョイノリは避けた方が良いですね。
うちは先代セレナのガソリン車ですが、首都圏市街地で妻が片道18キロの通勤と子どもの送迎に使っていますが、今の時期で9km/L前後です。

Answer 3

Sハイブリッドはほんの少ししか燃費に貢献してません。
自分もリッター8ぐらいでした。

あと、街乗りではecoモードは切った方がいいです。

自分のやり方を書くので参考にしてみてください。
街乗りはECOモードオフ

高速道路は合流するまでECOモードオフ

流れに乗り、高速巡行するようになったらECOモードをオン

Answer 4

その車はハイブリッド車ではなくチョイブリッドです(笑)

Answer 5

アシストモーターが付いたガソリン車なので燃費はそんなもんだと思います。

s-HYBRIDはマイルドハイブリッドみたいなもので、e-powerが本来のハイブリッドです。

Answer 6

セレナのハイブリッドって実質はハイブリッドじゃないでしょ？