日産 セレナ のみんなの質問

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プジョー206SW後期型 中古。

2004年と古いですが実走行が3万キロ
修復歴なし。
ディーラー車でワンオーナー。車検は来年まで。

主要装備ついています(ETC、ナビ…等)
40万位で購入出来そうです。


子供2人(低学年と幼稚園児)がいますが
セレナなどは持つつもりはありません。大きすぎる…

今までは実家の車を借りていましたが
今回、買うことにしました。
親は国産車の方がいいんでない?といいますが
昔からいつかプジョーに乗ってみたいという
かなり漠然とした思いがぶら下がっていて
切り捨てられません。

ちなみに国産車は先日
日産ノートと
デミオを試乗してきました。

ノートは軽い?エンジン音が気になりました。
デミオは運転の感じは好き!ですが
後部座席が狭すぎる…という理由で却下。


旦那は車に強い興味があるわけでは
ないので、殆ど私が探しています。だんだん
何が良いのやら分からなくなってきました…


プジョーに詳しい方、
ぱっと見コレはお買い得ですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

現在、2005年式で走行8,8000kmの、RCというスポーツモデルの206に乗っています。

ご質問の206SWは、2004年式と、確かに古めですが、走行が3万kmと少なく、ディラー車ですので、かなり安心出来そうです。

ただし、以前のオーナーがどういう乗り方をして来たかが問題です。
点検記録簿を確認して、定期点検(12か月、24か月)をきちんと励行していれば問題ありません。
206SWだと、当時、国産からの乗り換えがほとんどでしたので、大丈夫だとは思いますが。

あと、試乗は必須ですね。
もともと206はエンジン、足まわりは非常にしっかりしていて、かつ、走行距離が少ないので、その部分は問題はないと思われます。
注意するとすれば、オートマ(AT)です。
残念ながら、206のATの完成度は低いので、試乗時に大きな変速ショックを感じる様でしたら、パスされた方が無難でしょう。

安心を求めるのでしたら、確かに、高年式で低走行の国産車に限るでしょう。
しかし、「ちょっと」古い輸入車は、おしゃれで愉しく、値段も格安ですので、とてもおいしい選択肢です。
ぜひ、この機会に試されてみてはいかがでしょうか?

質問者からのお礼コメント

2015.5.23 07:41

皆様ご回答ありがとうございました!
どの方の意見もうんうん。なるほど!と読ませて頂き、大変参考になりました!
その中でベストアンサーを決めるというのはとても難しかったのですが、今現在乗っていらっしゃる方に…とさせていただきました。

その他の回答 (5件)

  • 良いと思いますよ。
    自分は5ドアに乗ってたけど206は手頃でいい車です。
    まあ、あの時代のフランス車ですから、質感などは今の軽自動車以下ですが、それが清い割り切れるなら下手な国産車選ぶより良い選択だと思います。
    確かの古いし相場は安いけど車としてはよく出来た車です。

    まあ、ATは正直ちょっと難がありますが…この部分にまつわるトラブルは結構多いようです。(自分はMTだったので未経験ですが)

    ただ、ヤフオクなど中古パーツは異様に数があるのでディーラーお任せなどにしなければ安くはメンテ出来ると思います。
    まあ、この年式の仏車をディーラーで整備したら正直高いですよ。
    中古パーツ使用など融通が効く整備工場を探す必要はあるでしょう。
    そういう意味では仏車専門店で買ってそこでめんどうみてもらうってのが一般的です。

    ただ、安いっぽいと言えば安っぽいですよ。
    プレミアム化に向かってる今のプジョーと違いまだ大衆の足であった時代のプジョーですから。
    アフリカなどでも足として今でも使われてる車です。
    この年式だとあちこちからカタカタと音がしますが、それが気になるようならオススメはしないです。
    そういう車だから…。
    ただ、デザインは優れていて今見ても古さは感じないですね。
    低い車高など今のコンパクトカーの流儀とはちょっと違いますし。

    自分が買うならもっと走ってる個体を選びますね。
    この年式で3万キロはちょっと少ない気もします。
    8万キロくらいが標準的じゃないかな。
    年式に対してあまりに走行距離が少ない車も良い選択とも限らないので…
    メンテを年式相応に受けていればいいけど、走行距離相応ならちょっとリスキーかな?
    タイミングベルトなどそこら消耗品の交換履歴を聞いてみて下さい。
    交換してないなら納入時に交換した方が良いかも知れません。

  • 昔、新車で買った206を9年間乗ってました。走行距離11万キロ。
    9年で手放した理由は車検の見積り
    が40万円だったから。
    次の車を契約して納車待ちの間に
    サンルーフのモーターが壊れました。
    その次にマフラーが腐食により
    穴が空きました。
    買い替えを選んで正解でした。
    泥沼にハマるような低年式中古外車は
    避けた方が無難です。
    特に206は新車の時から細かなトラブル
    がありました。

  • お買い得ってことは絶対に無いです。そのプジョー、下取りに出したら査定ゼロ円ですので。もし買うにしてもどこか面倒見てもらえる店はあるのかどうか。国産車のようにメンテナンスフリーにはいきませんよ。あとATが最悪なので街乗りはすごく乗りにくく燃費が終わってます。逆に高速は快適で好燃費です。

  • 今まで実家の車を借りていたということはメインのクルマが無いんですよね?
    これから子供にお金が掛かるのに11年落ちのプジョーはかなりのギャンブルだとおもいますよ。
    しかも分が悪いギャンブル。
    一人身なら良いと思いますが
    どうしてもと言うなら止めませんが、親御さんの言うように国産にした方が後悔しないと思います。
    あくまで一般家庭の話でブルジョアな家庭でしたら好きな車に乗れば良いと思います。

    近所しか乗らないなら軽ワゴンがおすすめです。

  • プジョーは、どんなに贔屓しても
    新車から5年以内に限ります。
    (日常下駄車として)

    何より、故障が多いのに
    部品が来ないと来てる。

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