日産 セレナ のみんなの質問

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新型ステップワゴン 新型セレナで迷っています!!

月の走行距離 500キロ未満
基本的に街乗りです。

ハイブリッドとガソリンは数十万違うので、走行距離がそんなにないうちはガソリン車でもいいのかな…と思っています。

セレナ→ガソリン
ステップワゴン→ハイブリッド
で考えています。ターボは燃費めちゃくちゃ悪いと聞いたので、ステップワゴンに関してはハイブリッド希望です。

車に詳しい方、この2台の比較をお願いします。
またハイブリッドとガソリンの選び方もこれで問題ないでしょうか?

セレナ見積もり→下取り13万で380万
ステップワゴン→下取り10万で420万
値引き交渉一切なしなので、ここからもう少し頑張ってもらえそうなのと、まだ1店舗ずつしか行ってないので3店舗は行こうと思っています。

みなさんならどちらを選びますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

にっしゃんセ○ナに乗っているものです。そして数々のにっすんセ○ナを修理したものです。ニッソンセ○ナだけは誰にもおすすめしません。うちで購入しようとしてもやめた方がいいと止めてます。そのぐらい業界では有名です。中古市場にも数が多いし、他のミニバンよりかなり安いですよね。不思議ですよね…何が起きるのでしょう?たまたま私の周りだけですかね笑。

その他の回答 (3件)

  • 距離を走らないなら、ステップワゴンのガソリン車がおすすめです。
    セレナのガソリン車は燃費めちゃくちゃ悪いですよ。カタログ燃費を比べたら一目瞭然ですし、セレナガソリンは鈍足でイライラします。試乗すればわかります。
    ステップワゴンガソリンターボは高速や郊外ではカタログ燃費を軽く超えますし、生涯燃費は11.5キロです。セレナだと10キロいかないでしょう。

  • ステップワゴンですね、セレナは悪評本当に多いです

  • セレナは見た目は新しくても基本構造の部分が古すぎるので、ステップワゴン一択です。

    ちなみにターボが燃費悪いというのは半分間違いです。

    私の乗る車はシビックハッチバックという車でステップワゴンと同じ1500ccターボです。
    パワーは1500ccでありながら2400ccクラスのパワーを出します。この時点で同じパワーをだすノンターボより自動車税が安くコスパ優れているとなります。
    さらに燃費は私のシビックはカタログで18km/L程なのですが、高速で23km/L、一般道で普通に走って14km/L、好燃費になりやすい郊外で普通に走って18km/L以上走ります。
    過去に2000ccの車を三台所有しましたが、どの車もせいぜい12km/Lが良いところだったので、2400ccのトルクをだしながらそれらを上回る燃費にそれらより安い税金です。

    ただし半分間違いと言ったとおり、半分は当たってます。なぜなら乱暴な運転をすればノンターボより燃費が悪化し易いという欠点をもっているからです。
    なので、質問者様が普段から大人しい運転をしているのであれば悪くないどころかむしろいい燃費ですが、信号の度にアホみたいに加速するタイプなら確かに言うほどよくないかもしれません。それでも2000ccより悪いとはなりませんけどね。

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