セレナC25に乗って17年目になる嘱託定年を来年に控える者です。 一昨日、リアドアの半ドアが原因と思われるバッテリー上がりが起きました。 （半ドアだったので、多分それが原因）

Question

JAFさんを呼んで、エンジンを掛けようとしたところ、❶ハンドルがロックし解除が出来ず、従って、❷セルスタートボタンを回すことが出来ず（左、右にハンドルを少し動かしても）、❸インテリジェンスキーも反応しない状態（電池交換しても）であることがわかりました。ここまで、JAF担当者様がやってくれたことです。スターターセルが回らない（左から右）ことには、充電も出来ません。バッテリーは、車内ランプが付いたり、テールランプが付いたりしたので、通電はしていると思います。
バッテリーへの蓄電が、出来ず、解決出来なかったので、自動車保険を使い、昨日、レッカー車で、新車時購入した、近くのニッサンへ運んで頂きました。

素人としては、簡単に、直るのでは考えていた所、担当者から、①まだ、原因不明で、車が、通電していない為、診断チェックも出来ない状況
②修理代て十万円以上掛かりそうなのだか、明日は定休日で、木曜日に詳しい説明と、代車を交換したいが、木曜日にその代車が来るので、木曜日に来て欲しいとの事でした。
③3ヶ月程前に、ラジエターの漏れがあったので、七万円程掛けて、そのニッサンで修理をしています。

自動車に関して素人の私が考えるのには放電が原因だから、バッテリー交換し、ハンドルロックの解除の何かしらをすれば、（これに結構費用が掛かるのでしょうか）良いのでは無いかと思うのですが、このような事は、たまに起きる事でしょうか？

セレナは、12万キロ位は乗っていますが、運転が慣れている車で、今年7月には、車検が来ますが、あと5年位（20万キロ位まで）は乗りたいと思っています。
同じような症状が出た経験がある方のアドバイス、状況など、解決方法を教えていただきたく、ご質問させていただきました。宜しくお願いします。

※carview!から投稿された日産 セレナについての質問です。

Answer 1

日産車はステアリングロック部品の故障が結構見られます。
また、インテリジェントキー車ですと、バッテリーが上がってしまうと、ステアリングロックが解除できません。
しかし ディーラーはそんな事 分かると思うのですが、時たま 無知なディーラーマンもいますので、もしかしたら？？？
バッテリー上りによる解除不能であれば、維持的に別のバッテリーを繋いでみると簡単に解除できるかもしれません。
完全にステアリングロックが故障なら ステアリングロックの部品交換になります。
https://www.goo-net.com/pit/shop/0903389/blog/402835