日産 セレナ のみんなの質問

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質問です、お願いします。
中古車を買う時に3万キロのC27セレナと4万キロの80ヴォクシー どちらを選びますか?
その理由も出来ましたらお願いします。

補足

セレナもヴォクシーもeーパワー、ハイブリッドではありません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヴォクシー80前期と今はセレナc27 e-power後期に乗ってます。
正直運転で言うとどちらも大して変わらないです。車検でセレナe-powerに乗り換えましたがe-powerのワンペダル運転と、たまに長距離運転するのでプロパイロット、ハッチバックのセパレートなど、先端装備と使い勝手で決めました。1300キロの高速移動した時は1000キロくらいプロパイロットでした。随分楽出来ました。
セカンドに乗る方には、シートのロングスライドはヴォクシーのがめっちゃいいです。
サードシートの収納もヴォクシーのがいいです。
車高を落とすならヴォクシーのがいいです。セレナe-powerは、下に変なバーがあって、落とすと危ないです。ハイブリッドは分かりません。
両方乗ってて、思った事をダラダラ書きましたが、少しでも参考になればと思います。

その他の回答 (10件)

  • それぞれ前期、後期どちらでしょうか?

    外観を気にしないなら、安全装備と室内の広さでセレナが良いでしょう。
    リセールを気にするなら、ヴォクシーが良いでしょう。

    こだわりが無ければ、ご近所さんと被らないほうを買うと良いでしょう。

  • 走行距離だけでは決められないかな。
    私は今年、車を乗り換えた際、本件質問と同じくC27セレナか80ヴォクシーかで迷った末、セレナを選びました。
    通常の装備であれば両車の差はあまりないと思いますが、私が選んだセレナにはプロパイロットが装備されていたのが大きな理由です。
    C27のプロパイロットは結構クセがあり、慣れも必要ですが、慣れてしまえば非常に便利であり、長距離運転がスゴく楽になります。

  • 80ヴォクシーHVに乗ってます。
    通常運転(AC無し)なら燃費は20km位です。
    両車両の価格、オプション、質問者の使い勝手、どの位の期間乗るのか…など、分からないのでなんとも言えませんが、乗り換え時に高く売りたいならヴォクシーだと思います。
    とにかく現車を試乗し細部まで確認する事をお勧めします。

  • 社用車で、毎日27セレナを乗っています、私自身はトヨタ派では有りますが、非常に乗りやすく静かで走り出しも非常ににスムーズでとても1200ccとは思えない位です。
    燃費は気温差にも依りますが16〜20位です。
    少し大げさでは有りますが一人でも四人乗っていても分からないくらい良く走ります。

  • 個人的には、形が好きなセレナですが、同程度の乗り出し価格なら、売却時の価値を考えてブォクシーかな。

  • できる限り、実車を見に行く
    乗車したときの車内の匂い
    車の下回りの錆
    ボディの傷、凹みなどの確認

    どちらもよい車です。
    オプションなども考慮して慎重に選びましょう。
    買った後に
    あっちにしておけばと後悔しないことが
    よい買い物となると思います。

    ちなみに私は、セレナ c27に乗ってます
    プロパイロットが付いているので
    長距離の時はかなり助かります。

  • 自分はお金があるならVOXYの煌です。
    セレナは故障が多い上にメンテナンス性が悪いです。
    もちろんセレナにもVOXYには無いメリットもあります(値段が安い、セカンドシート用にテーブルが付いてる等)

  • はじめまして。
    私の場合は、3万キロのC27のセレナを選びます。
    日産のほうが、安全性能などが多くあり、個人的にセレナのデザインが気に入っています。
    私は、C27のセレナに乗っていますが、車内も快適で便利な機能もたくさんあります。

  • 年式・グレード・値段による。
    あと、オプション。

  • 中古車を買うときは、必ず現物を見て選ぶ。
    たった一行のデータだけで選ぶことはしない。

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