日産 セレナ のみんなの質問

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カーバッテリー交換の際のバックバックの取り方について、シガーソケットにシガープラグにバイクバッテリー12Vの物を繋いでACCESS状態(エンジンは停止状態)でカーバッテリーの交換、

その後シガーソケットからプラグを抜いてバッテリー交換終了でバックバックの方法は間違いは無いとは思うのですが、間違って火災などが起きても危ないので、教えてください。写真のようなシガープラグの配線にバイクバッテリーのターミナルを繋げてカーバッテリー交換作業をする予定です。

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回答一覧 (4件)

  • 作業方法は間違っていませんが、かなりリスクが高い作業です。

    万が一、プラスの配線がボディーに接触したら、キーはACCの通電状態ですからバイクから電流が流れて、色んなコンピューターを破壊します。

    バッテリー交換はキーOFFで作業するのが基本です。

    エンジン始動状態で交換する猛者もいますから、作業自体は問題ありません。
    万が一の場合に、リスクが高い。と言うだけ。
    絶対に失敗しないなら、どの方法でも構いません。

  • エンジン掛けながら交換すれば、そんなの必要ありません

  • 自分が使っているこれがおすすめです。
    乾電池式のバッテリーバックアップ。

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  • プラス、マイナスを絶対に間違えないでね。
    バックパック▶︎バックアップです。

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