日産 セレナ のみんなの質問

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セレナe-powerと、セレナ S-HYBRIDは、寿命やメンテナンスの費用はどちらも変わらないですか?

15万㎞走行するとします。

e-POWERは発電エンジンのオイル交換さえしていれば良いと思っています。違うかな?

CVTフルード交換、ファンベルト交換も不要と思っています。

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回答一覧 (2件)

  • S-HYBRIDはあまりおすすめしない。
    オルタの故障はちらほら聞くし、リビルドが無いからその時は新品交換する羽目に。

    燃費も大して良くならないのにバッテリー2個あるせいで、数年後バッテリー交換費用で浮いた燃費代がチャラって事も。

    まあ長く乗る気が無いならS-HYBRIDでも良いと思うけど。

  • e-powerの発電エンジンには、補機ベルトが一切ない。

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