日産 セレナ のみんなの質問

解決済み
回答数:
4
4
閲覧数:
2,493
0

マツダのビアンテを先日購入したんですが、ハンドルが極端に重い感じがするんですが、気のせいでしょうか?

前はセレナに乗ってたんですが、こんなにハンドルは重くなかったと思います。マツダの車って、こんなにハンドルが重いもんなんでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

それはあえて重めなセッティングにしてるんです。
BMWのように、マツダは全車でスポーティを意識して車作りをしています。
道路の平均速度が高い国をメインターゲットにしているので、乗り心地も固めで車がフワフワ不安定にならないように作られています。
マツダのサスペンションの良さには定評があって、日本メーカーではトップレベルです。

セレナとかは思いっきりファミリーを意識してるので、ハンドルも軽くして楽チン運転なセッティングです。
ただ、それでは高速道路でフラつきやすく、マツダはそれを嫌って重めでズッシリ安定するようなセッティングにしてあります。
すべてスポーツカーの思想で車をつくってるので、ある程度の乗り心地の悪さとハンドルの重さは仕方ないです。
乗るたびに「いい設計をされた車に乗ってるんだ」くらいの気持ちになってもOKですよ。

質問者からのお礼コメント

2010.11.2 17:18

大変親切に詳しく説明して頂き、ありがとうございました。これからは、マツダの良さをもっと知っていきたいと思います。

その他の回答 (3件)

  • 中古車で買いました?
    中古ならパワステポンプのリコール対応済みですか?
    初期のビアンテはパワステ配管のサビがポンプに詰まってパワステが効かなくなるのでリコールでてましたよ。

  • トヨタ、日産、ホンダから乗り換えると、とても重いです・・

    これは実際マツダがやや重めに設定しているからです・・

    その代わりと言っては何ですが、ステアリングレスポンスや安定性は格段上です・・・・

    ミニバンでも峠の走りをを楽しむ事できます・・・

  • 中古車ならパワステ関係の不具合の可能性もありますが、
    新車ならそんなものなのでしょう。

    セレナとビアンテではパワステのセッティングも違うでしょう。
    私も以前カローラワゴンのBZ-ツーリングに乗ったときに
    ずいぶん重いセッティングになっているんだな?と思った事があります。

    どうしても気になるなら購入店に相談することをオススメします。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
日産 セレナ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 セレナのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離