日産 セレナ のみんなの質問
1052630149さん
2024.11.29 21:01
セレナは初めてで調べたりしたら壊れやすい?
と書いてあり、年式的にはこちらがいいんですが
みなさんの意見を聞きたいです!
まろんハンチョウさん
2024.12.6 20:24
まあ、どちらかと聞かれれば、フリードですかね。
セレナは止めましょう。オートマ=CVTが鬼門です。
どちらも距離的にガタピシ出てると思います。
ある程度、覚悟してください。
安物買いの銭失い経験者より。
msd********さん
2024.12.6 10:15
どちらかといえばフリードだけど、どちらも無いです。理由はおそらくそろそろ、足回りから不具合が多数出る頃です。
セレナに至っては時限爆弾をかかえているような物です。
nao********さん
2024.12.6 09:20
この中古車に何年乗るとか予定はあるんでしょうか。
1年か2年のつなぎ程度であればまだしも、この先何年も乗るのであればやめたほうがいいと思います。
どうしてもこの二つから選ぶなら、初年取得日から13年が経過していないセレナ1択でしょう。
ID非公開さん
2024.12.6 01:17
車関係の仕事をしていました
過走行車は 故障のリスクがあるので 修理費などかさみます。
または乗り出しの時に治さないといけない箇所が多くあったりします
中古車選ぶなら、
走行距離7万キロ以下〜で選ぶのが良いです。
1250755186さん
2024.12.3 23:14
やめたほうが良いです
そもそも10万km超えの車、修理費かさむし年代物は税金もたかくなるし、長距離怖い、銭を捨てるような物
1253058284さん
2024.12.2 23:42
ご予算もあるかと思いますが、C27セレナで良さげなのは無かったですかね?
両方なかなか年季の入ったものなんで、中古車ですし難しいですね。
車の大きさとかは少し違いますが大丈夫ですか?
nak********さん
2024.12.1 16:34
>136000万キロ
これは、13 億キロってこと?
1149956106さん
2024.12.1 13:49
フリード1択です!当方セレナC27乗りですが新車で三万キロでegrバルブ不調、カメラセンサー不良、スライドドア開閉不良、その他色々と壊れましたが全て保証も利かずディーラーの対応もクソ悪いです!リコール修理もいつになっても順番待ちで連絡すらきません!そういった社風なのでしょう。壊れる部品をアップデートもせずに高額有償交換し続けてるだけなので、壊れた後の事を考えたらセレナと言うより日産はおすすめできません。セレナの前はステップワゴンでしたが追突されて廃車になるまで13年故障なしでしたよ。ディーラーの対応もとてもよかったです。多走行中古車でも直せば長く乗れるのはフリードですね。修理部品もリビルトがあるので問題ないです。
ID非公開さん
2024.11.29 22:00
途方もない距離数になっていますよ。
(万)を外しましょう。
質問者様の使用用途やシチュエーションで回答が異なります。
個人的にフリードは扱いやすくて万能だと思いますが、3列目は子供しか座れないので2列シートのフリードスパイクの方が割り切り感が有ります。
セレナは電動スライドドアモーターの故障が多く、CVTの出来もイマイチでしたが室内はフリードより広く車中泊も楽々出来ます。
小回りはフリードの圧勝ですが、積載性ではセレナ圧勝。
私ならセレナにします。
どのみち年式が古く故障リスクが高いので、どちらを購入しても故障修理費準備をしていると思います。
tat********さん
2024.11.29 21:37
我が家のフリード2010年式154000キロ、まだ1回も故障してない。
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