3000cc以下のディーゼルエンジンを搭載したGTRだったら遅すぎて、セレナやステップワゴンにすら直線で負けますか？、誰も買わなくなりますか？、もちろんマフラーとかもディーゼル車仕様で

Answer 1

専用設計できるんだったらそこそこ軽量なエンジンもできるでしょうし高回転回せない分高トルク化できますから最適化したトランスミッションを組み合わせればディーゼル＋過給で3000ccもあればセレナやステップワゴンなんかには余裕で勝てますよ。

ただ速さの質という面で購買層はかなり限られると思いますね。
誰も買わなくなるという事は無いです。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます

Answer 2

ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの違いがわかれば解決しますよ。
ガソリンエンジンは高回転でエンジン自体軽くする事もできます。どちらかと言うと馬力重視です
ディーゼルエンジンは低回転で高圧縮エンジンなのでトルク重視、主に船舶やトラック、産業用ですね。振動も多く鉄以外の部品はほぼ使えません。
組み合わせるミッションが良ければそれなりになりますが…
F1でディーゼルが使われてますか？
AMGにディーゼルありますか？

ディーゼルエンジンを使うレースがあるならダカールラリーとかの4躯があると思いますが、それでもガソリンエンジンが多いような気がします

Answer 3

アルピナのD3Sは直6ディーゼルですが、0－100㎞ 4.6秒 最高速度273㎞/h
です。同じようなエンジンを積めば、全然勝てますね。

Answer 4

その仕様でしたらR○○GT-Rのイメージがそもそも違うので
比較するだけ無駄でしょう。
車体サイズから変わってしまいますが
問：GT-Rが660ccだったらどうですか？
答：あぁ見た目だけの軽自動車ねと言われるだけです。