日産 セレナ のみんなの質問

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日産セレナを新車で購入し、9月上旬から乗り始めました。
今日、燃費の計算をしたらびっくりしたのですが、大体リッター12~13kmときいていましたが、大幅に下回るものでなんと、リッター6でした。
これって

故障してる可能性が高いのでしょうか?
新車って大体はじめは走行距離伸びないものなんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

自分は1モデル前のノアに乗っています。
燃費は10km前後です。
セレナで6kmは少ないと思います。
原因として一番考えられるのは運転の仕方です。出だしでアクセルを多く踏んでグイグイ加速する乗り方では燃費は悪くなります。(軽自動車の方に多い乗り方です)
赤信号だったり、渋滞しているときでも急加速・急減速を繰り返す人がいますが、この様な乗り方は一番燃費が悪いです。これでは運転していても疲れます。

自分はノアに乗るときも家族の軽自動車に乗る時も急加速・急減速・急ハンドル等の急がつく操作はしないようにしています。

多人数乗車とかエアコンとかチョイ乗りの繰り返しでも燃費は低下しますが、それだけでは そこまでの燃費は無いと思います。
また質問者さんのおっしゃるとおり新車は燃費が悪いと言われていますが、それは通常分からない程度のものでしょう。

燃費の計算ミスの可能性もあります。ガソリンスタンドでは本当にギリギリまで入れる人もいますし、安全装置が作動するまでの人もいます。満タン法で燃費計算する場合はセルフで毎回自分で給油しないと正確には出ません。

質問者からのお礼コメント

2007.9.20 22:54

ありがとうございました

その他の回答 (5件)

  • >大体リッター12~13kmときいていましたが
    大嘘ですね。
    わたしの家にある日産1.5の自動車二台、街乗りで12~13程度です。
    セダンとステーションワゴンです。
    カタログ燃費10・15モードの七掛けぐらいが大凡の実燃費です。
    会社でC25、ステップワゴン、一つ前のヴォクシーやノアのオーナーいますが街乗り実燃費9~10ぐらい行けば良い方です
    縦長ミニバンに燃費など期待できません。高速走行なら又話は違ってきます。


    >新車って大体はじめは走行距離伸びないものなんでしょうか?
    その通りです。
    二回目のオイル交換と初回エレメント交換、即ち走行10000キロ越したぐらいから徐々に燃費も改善されます。

    わたしのやつは10・15モードで17。
    新車乗り出し9.5~10ぐらいで今では街乗りで13ぐらいは行きます。
    1.5の2WDのマニュアル
    走行32000キロ越え


    セレナで乗り出し6といえば少し悪い気もするがそんなものといえるでしょう。
    エアコンや多人数乗車や積載でも燃費は変わります。
    4WDでも燃費は落ち込む
    一番決定的なのは一度に走行する距離10キロ未満の短距離走行ですね。

  • 基本カタログに載っているのは、最高条件の燃費ですから、だいたいマイナス2~3がベストです。あと信号の出だしのアクセルをジワジワ踏むとか、ある程度速度がつけば、ガソリンの場合あまり速度が落ちないので燃費向上に役立ちますよ!

  • 慣らし運転が終わる頃には多少安定してくるでしょうが、街乗り中心やチョィ乗りなら最初の頃はそんなもんですよ。運転の仕方もありますが今と同じ状況ならリッター7,8くらいでしょうね

  • まだ暑くてクーラー全開のこの時期 ごく普通の燃費でしょう。。
    リッター12~13なんて高速道路で遠出するか、
    夜中のバイパス道路でノンストップでぐらいしかでませんよ。
    街中だけだと クーラーを使わないですごい低燃費走行を心がけて
    10キロいけばいいほうだと思います。

  • 通常、街乗り大半か、郊外乗り大半かで燃費は全然違ってきますよ。

    街乗り大半なら燃費は悪いのが普通です。

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