ブレーキパッド交換と車検について セレナを新車で購入して3回目の車検です。 毎回、ディーラーにお願いしていましたが、今回、費用面から、整備工場にお願いしようと思い、見積もりをもらいました。

Question

ブレーキパッド（前後左右？)の交換、オイル交換が必要とのことでした。
ブレーキパッド交換＋オイル交換+車検で、整備工場は、13万円とのことでした。
ユーザー車検も検討しており、その場合、ブレーキパッド＋オイル交換のみで6万円と言われました。

部品交換＋車検＝13万円
部品交換のみ＝6万円
これは、妥当な金額でしょうか？
ちなみに、ディーラーにはメインのバッテリーを交換しなくてはいけないと言われましたが、整備工場は、必要ありませんとのこと。
ディーラーは、ブレーキパッド＋オイル＋メインバッテリーの交換＋車検で17万円でした。ただ、定期点検の契約も合わせて24万円でした。

整備工場とディーラーの費用は、妥当でしょうか？

補足

皆様、ご回答ありがとうございます。 素人で専門的なことがわかりませんでしたが、皆様のご回答全てが『妥当』とのことでしたので、納得できました。

Answer 1

根本の距離が書いていないと判断しにくいだろう
でだろうだろうけど、こんな資料を
車両重量（～2.0t） セレナがこれだと見て
法定費用（非課税）重量税￥32,800 自賠責保険料￥17,650 印紙代￥1,600
合計 52,050円
車検基本料 12,800 法定点検料 （24ヶ月点検）12,800 事務手数料 1,200
車検基本料金合計（税込）25,200円
全体合計で 78,850円
これが最低金額です
ブレーキパッドは左右で４枚が1つなので、前後か前だけかで金額は変わります、また不随するブレーキフルードは2年定期交換になるので交換お勧めです（パット交換で抜いてしますから交換で）後はオイルなどと、ゴム類で駄目なのは交換しないと車検が通らないのでブレーキパッドは前だけ１万くらいで工賃は5000円くらいかな？
エンジンオイル＋オイルフィルターで1万かな？
ブレーキフルードは6000円かな
オイル+ブレーキフルード＋ブレーキパットで3万くらいだとしたら
合計11万から12万が妥当なのかな？
６万ならリアも交換だろうから４万５千円～5万で妥当
総合計が13万円かな？
整備工場と変わらず

質問者からのお礼コメント

詳細な金額とご説明ありがとうございました。
とてもわかりやすく、整備工場の金額の妥当性も理解できました。

Answer 2

整備業界も大変なので妥当な値段なのかも？出費を抑えたいなら自分で出来る範囲を広げる努力が必要
パッドも社外品だと一台分で5千円位で手に入る 自分で交換出来れば0円
ちょっと良いオイル買っても1万円で済んで5万円の節約が可能

Answer 3

妥当です
基本的にディーラーでブレーキ交換すると純正部品使用
町工場だとブレーキ格安部品
作業工賃はほとんど変わりません
部品代だけで数倍違います

Answer 4

ユーザー車検に行ったって・・・重量税と自賠責は別に掛かるので・・・13万が高いとは思えませんが・・・ブレーキパットとオイル（ブレーキフルードかな？）交換で6万はするらしいし・・・

Answer 5

完全に感覚的なものだけど、ディーラーの車検込み17万、今後の点検(6ヶ月点検、12ヶ月点検のパックですよね？)込みの24万、整備工場の13万、どれも作業内容と金額のバランス的には普通って気がする。

バッテリー交換が必要かどうか次第ですね。

Answer 6

こういう質問は「総額」じゃなくて
各「明細書」を見せてほしい。
じゃないと評価できない。

ブレーキパッドの良否判定も、使い方や減り方によって変わってくる。
普段から面倒見ていて走行距離も控えめならギリギリまで
使っても良いけれど、
普段整備もしない上に走行距離がかさむなら早め交換しないと
次の交換までにすってんてんになってしまい事故の危険がある。

中味を判断しないと何とも言えません。
値段だけで判断すると後悔することになりますよ。

Answer 7

妥当です。

Answer 8

整備工場での部品交換と車検が13万円、ユーザー車検での部品交換が6万円というのは、一般的な相場に近いと考えられます。ただし、車種や地域によって異なるため、他の整備工場やディーラーの見積もりを比較することをお勧めします。ディーラーでの17万円の見積もりは、メインバッテリー交換が含まれているため高めですが、ディーラーのサービスや保証が付くことを考慮すると妥当な場合もあります。メインバッテリーの交換が本当に必要かどうか、整備工場とディーラーの意見を比較し、信頼できる第三者の意見を求めるのも良いでしょう。

参考にした回答
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1433562669
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13116374333
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13276262053
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13297155448
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13306305248

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 9

・ブレーキパッドの交換は消耗品なので、走行距離によっては交換が必要になります。前後左右全て交換するのが一般的です。

・オイル交換は定期的に行う必要があり、車検時に合わせて交換するのが一般的です。

・整備工場の見積もり(ブレーキパッド交換+オイル交換+車検で13万円)は妥当な金額だと思われます。

・ユーザー車検の場合は、部品代のみの6万円は安価ですが、車検が通らない可能性があります。

・バッテリーの交換は消耗品ですが、必ずしも車検時に交換する必要はありません。ディーラーと整備工場で判断が分かれるのは一般的です。

・ディーラーの見積もり(17万円)は高めですが、部品の品質が高いことが期待できます。定期点検の契約(24万円)は高額です。

・総合的に判断すると、整備工場の13万円の見積もりが妥当だと思われます。ただし、バッテリーの状態次第では追加費用が発生する可能性があります。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。