日産 セレナ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
79
0

日産セレナ、CVT交換(循環式)の交換で
エンジンフラッシングを2リットルほど入れてしまいました。エンジンは停止のままで、交換
その後14リットル使用して、交換しました
問題はあるでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

交換・その後14リットル使用して、交換しました問題はあるでしょうか?
交換したのなら・おそらく問題は発生しないと思います

型式の記載が見当たらない為
ジャトコのミッションなので・なんとも
ジャトコCVTオイルポンプの油圧は高く61kg/cm2になり
ベルトを挟むプーリーの力は9トンにもなります
そのため、
圧が高い走行では
CVTフルードは汚れやすくなります

質問者からのお礼コメント

2024.1.19 17:59

ありがとございます

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

日産 セレナ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

日産 セレナのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離