新車から9年目の車検という事で随分と燃費が悪くなってきました。 タイヤを替える、空気圧の調整以外にこの部品、オイル類交換したら燃費がすごく良くなったものってありますか？

Question

c26 セレナFF、エンジン0w-20半年毎交換、走行距離83,000km
新車時は11 km/lくらいだったのですが、今は首都圏市街地お買い物使いで8km/lです。
ハブベアリング全交換とかどうですかね？
シートやエアコン外して軽量化とかは要らないです。
レーシングカーじゃないんで（昔やってましたが…）

Answer 1

C26前期に乗っています。
うちのは先日155,000kmになりました。
使用オイルは日産純正0w-20で5000km毎交換。首都圏市街地走行で9～9.5km/Lです。夏場はエアコン使用、冬場は暖機等で燃費悪くなるので8～9km/Lです。

エアクリーナーは新品交換してますか？
詰まったエアクリじゃ燃費が悪くなって当然。せめて車検2回おきくらいに新品交換しましょう。(大した金額じゃないので)
あと、そろそろ点火プラグが交換時期です。(寿命で)
ちなみに、点火プラグは5万キロ過ぎると劣化で性能が落ちるので燃費悪くなります。うちの車はディーラーでプラグ交換ついでにスロットル洗浄と初期学習もしました。

Answer 2

プラグ交換とかエンジン内洗浄添加剤とか

Answer 3

タイヤが古くなると燃費が良くなります。
逆にタイヤ交換したばかりはグリップ良く燃費が落ちます。タイヤ交換したばかりでは？
あとはタイヤをエコタイヤ試すとかでしょうか。

自分はフィットで13年20万キロ程度走っていますが、燃費なんて全く変わりませんよ。

普通車で定期的にメンテナンスして8万キロ程度でガタがくるとは思えません。常にアクセル全開みたいな使い方をしていれば話は別でしょうが。

Answer 4

新車時と使用用途は同じでしょうか。
首都圏市街地お買い物使いで8km/lなら通常の燃費の範囲です。

Answer 5

エンジン交換前に SUNOCOスピードフラシングを入れてエンジン内部洗浄を行う。車検前に入れて車検整備でオイル交換してもらえばOKです。

燃料系洗浄剤 ワコーズフューエル１みたいなもの バーダル社製かAZ製を入れる インジェクターノズルを洗浄し噴射状態を良くします。
フューエル１は、中国生産になり良くなくなったのと ０W-20のエンジオイルには、良くない 油膜切れを起こしのでダメです。
あとは、プラグをNGK製に交換ですねー
デンソープラグは抵抗値ばらつきが大きいので NGKです。

Answer 6

これ入れてみてください

PITWORK ピットワーク エンジンオイル添加剤 モリプラス 60ml KA150-06093
https://store.shopping.yahoo.co.jp/carpartstsc/ka150-06093.html

Answer 7

今は首都圏市街地お買い物使いで8km/lってことは、
新車時は11 km/lは、↑の使い方でなないのですか？

Answer 8

9年目、8万キロくらいでそこまで落ちます？
そんなに落ちたのであれば、圧縮漏れとかミスファイアとか何らか問題があるような気がしますけどね…

セレナは乗ったことないですが、ノアに8年、アルファードに12年乗りましたけど、どちらも新車時から燃費は1割も落ちませんでしたよ。

Answer 9

エンジンのヘタリもあるので、OHするなら燃費が元に戻りますけど。

Answer 10

9年、83.000kmぐらい走って古くなって来たとは言え燃費はそこまで落ちるのはおかしいですね。
新車時の運転の仕方や9年前と交通事情が変化しているとか無いですか？
知らず知らずに車に物が増えている？
タイヤは燃費に与える影響は大きいので省燃費タイヤに交換は有りかな！
この燃費は徐々に悪くなりましたか？
急に悪くなったなら何処か車に支障が有るのかも知れません。
エアークリーナーは交換していますよね

Answer 11

あたしも都内でセレナC26（FC26）ハイスタに乗ってますが、リッター9ぐらいです、走行距離は今月153000ｋｍ超えました。
ストップ＆ゴーだと、この時期はリッター8～9ぐらいですよね。
オイルの添加剤やガソリン添加剤を入れてもあまり変わらないです・・・空気圧は2.7にしてますが、運転席に書いてある基準の空気圧よりかは燃費がよくなりますが。
あとはエコモードとアイストを切って走った方が燃費アップしますよね。