日産 セレナ のみんなの質問

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ｅ-ＰＯＷＥＲを発電するのにクルマのエンジンである必要があるのですか。

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えばセレナｅ-ＰＯＷＥＲはマーチやノートに採用されているＨＲ１２ＤＥエンジンを発電機に使っていますが。
発電するだけで走行に使わない高価なクルマのエンジンを発電機に使う必要があるのですか。

と質問したら。
ほかにエンジンがないから。
という回答がありそうですが。

これこそ三菱グループからＯＥＭで発電機を受ければいいのでは。
提携関係てこういうときにこそ助け合うものなのでは。

それはそれとして。
クルマのエンジンてエンジンフィールがどうたらこうたらと味付けがチューニングされていますが。
ですが発電機にはそういったエンジンフィールの味付けはまったくの不要だと思うのですが。
発電機はただ回っていればそれだけでいいと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
例えるのならクルマのエンジンはサラブレット。
発電機は家畜みたいなものでしょう(笑)
サラブレットに家畜の仕事をさせるのってどうかと思うのですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
なぜｅ-ＰＯＷＥＲてクルマのエンジンを発電機に使うのですが。
そんな高価なクルマのエンジンを発電機を使わなくても本物の安い発電機をなぜ使わないのですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

KubotaのRKエンジン使えば？
海外の自家製トラックで売れてるぞ

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その他の回答 （13件）

  • 既存の部品組み合わせて工夫したから


    イチからやるとホンダさんみたいに完成度は高いけどコストも高くなるから。

    つまりお金がないからですよ

    ま、セレナのモーターそのまま流用したノートEパワーニスモSは面白いですけど。

    そらハイパワーだなぁという

    モーターはパワフルなんだよね。

    最大トルク出せる時間は電力不足の関係で制限時間ありますけど。

    それはそれでF ZEROみたいで面白いです。未来っぽいよね

    あるもので工夫するって意味ではよくやったと思います。

    まぁ高速だと電力不足でヒーコラしますけど

  • >三菱グループからＯＥＭで発電機を受ければいいのでは

    えーっじゃあエンジンルームに載せること想定してないものを
    まず車両にどうやって搭載しようか、とか
    排ガス規制クリアできるの？とか
    騒音は目標達成できるの？とか
    耐久性はどうなの？とか
    そもそも三菱はいくらで売ってくれるの？とか
    いろいろ考えないといけないねぇ

    そんなめんど臭いことするぐらいだったら
    自分とこの手持ちのエンジン使った方が
    早いし楽だしコスト（≒人件費）
    かかんないよね

    っていう話。

  • 何でかは知らん。
    でも発電機でも充分かもしれぬ。
    Eパワー乗っててそう思う。

  • そもそも日産e-POWERって


    できるだけいまあるモノで開発したんですよ


    日本の日産にトヨタのような潤沢な開発予算
    や新しいモノポンポン作れないのはあなたもわかりますよね？


    あるものは
    EV電気自動車リーフの電気モーターです。


    このモーター駆動させる為
    (発電機)を動かしリチウムイオンバッテリーに
    電気を貯めモーターを動かす。



    この(発電機)エンジンですが
    当初ノートe-POWER開発時


    別に発電機なんだから軽四660ccや
    800ccのエンジンでいいんじゃないの？

    と話しも出たのですが



    普通車で日本の自動車税に関しても
    エンジン排気量1000cc以下の小さなエンジンに
    税金メリットもないし


    ノートの次、日産はe-POWERユニットどこまでの幅
    可能性で使えるのか、情けないSハイブリッドしかない
    セレナにも載せたい希望があった。
    セレナe-POWERはもう少しバッテリー容量大きく
    なりますので




    だからノートに以前から使っていた
    丁度これでいいじゃない！と
    3気筒1200ccエンジンをそのまま
    発電機代わりに使ったわけです。

  • あなたはどうして連日質問を投稿しまくるのですか？

    特にここ数日、あなたに対して不満を募らせる利用者が増えてきてるように感じています。

    もうここへ来ないで下さい。迷惑千万ですから。

  • 電気を使えば発電効率が良くなるからです。MAZDAでもロータリーエンジンを使った発電計画がありました。レンジエクステンダーです。(今はボツになりました)

  • そんな小さな発電機では電力不足になる。音もうるさい。

  • 車のエンジンで発電するから自動車整備士が整備出来るわけです
    あと耐久性の違いでしょえね

  • bjo********さんと同じ意見いい加減にして

  • 車のエンジンは高価で、発電機のエンジンは安いというあなたの意見だが、
    何か、根拠はあるの？

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