日産 セレナ のみんなの質問
ID非公開さん
2019.3.10 05:02
えてほしいです。:゚(;´∩`;)゚:。
ディーラーの見積もりでバッテリー交換で作業費2160円、K-42バッテリー32400円、S95バッテリー51840円と合計で86400円と高額で…
タイヤも交換しないとと言われ、タイヤとバッテリーで合計189346円の見積もりを出されました。
少しでも安く抑えたくて。
全く車関係に疎いので詳しい方教えて下さい!
日産 セレナ C27
形式 DAA-GFC27
です。
情報不足でしたらすみませんm(_ _)m
よろしくお願いします!
補足
とりあえずK-42、S-95セットで検索したら出てきたので、この画像以外でオススメとかありましたら教えて下さると嬉しいです(●´ω`●)
g55********さん
2019.3.10 10:16
>合計で86400円と高額で…
その金額でバッテリーを買ったら多少でも浮いたガソリン代が吹っ飛ぶどころか相当足が出るでしょう。
>タイヤとバッテリーで合計189346円の見積もり
ということはタイヤは10万だということですよね?
ディーラーで絶対に買ってはいけないのがタイヤとバッテリーです。今回あなたはその2つを買わされかけています。
バッテリーやタイヤを持ち込み交換してくれる店を確保できていますか?
>とりあえずK-42、S-95セットで検索したら出てきたので…
バッテリーはその2つで問題ありませんが、そのセットでいくらですか? それが一番重要なことです。
質問者からのお礼コメント
2019.3.11 03:49
一番私が求めていた回答をしていただいたので(●´ω`●)
買う前に持ち込み可能か聞いてみますね!
ありがとうございましたm(_ _)m
ast********さん
2019.3.10 09:29
ディーラーでも、持ちこみ作業可能と
利益が取れない、リスクがあるで不可という工場もある・・
確認が必要・・
可能であっても、民間工場よりも高い工賃と言われていて
尚且つ持ちこみなので、より高めの工賃になる可能性も・・?
安いバッテリー(例えばアトラスバッテリー)とかある・・
アイドルストップ車専用品全般、保証が短い・・・
長くて?18ヶ月か3万キロ早いほう。
と言うことは、トラブルを避ける意味で交換が多い・・
こんな感じですね・・
あとは、タイヤのグレード等を下げるか?
ディーラー以外でも、故障診断機を活用している
民間工場であれば、交換作業は可能です。
今は、故障診断機が無いと作業が困難とか出てくるので
講習受講、診断機を購入で活用しているらしい・・
診断機を使えば、こうしたリセット作業や各種再学習・・
外車のオイルリセット等、作業か可能に・・
取り入れていない工場は、時代遅れで仕事がなくなる?
くろさん
2019.3.10 07:00
自分でバッテリーは交換すれば良い。セレナS-HYBRIDは、コンピューターで、バッテリーの「放電電流積算」という状態を常にモニタリングしています。その状態によって最適な充電状態を記憶して制御していますので、リセットをしないと交換後、正常にアイドリングストップのON/OFFが出来ません。一時的に電力ゼロの状態になったら必ずシステムの学習やリセットが必要になります。リセット作業だけを頼めば~?タイヤはネット買って持ち込み交換出来る店舗で交換すれば良い。最後にバッテリーを長持ちさせるには、アイドリングストップをやめる事です。
pp_********さん
2019.3.10 06:26
セレナってツインバッテリーなんだぁー。
へぇー知らなかった。
バックスやハットに行って買えば、それら全てが安く購入、交換出来るでしょう。今の車はバッテリーショートさせただけで不動になるのもあるので、それなりの注意が必要です。
wan********さん
2019.3.10 05:18
とりあえず、現在装着されてるバッテリーの型番と同じ物をホームセンターで探して見たら? 交換手順さえ間違わなければ、部品代のみで済みます。 疑問に思うのは、セレナはバッテリー2つ装着されてるのですか?
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