日産 ルークス 「とても良い車です。街乗りのみならず、小旅行も難なくこなせます。以前河口湖までの道300kmを往復しましたが、ストレス無く移動出来ました。 購入ガイド」のユーザーレビュー

あおベル あおベルさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスター ターボ(CVT_0.66) 2009年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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とても良い車です。街乗りのみならず、小旅行も難なくこなせます。以前河口湖までの道300kmを往復しましたが、ストレス無く移動出来ました。 購入ガイド

2010.8.17

総評
とても良い車です。街乗りのみならず、小旅行も難なくこなせます。以前河口湖までの道300kmを往復しましたが、ストレス無く移動出来ました。
購入ガイド本に書かれている欠点としては、[後部スライドドアの開口部が狭い]とか、[後部座席をフラットにすると、前の座席のスライド量が制限される]とか書いてありますが、重箱の隅をつつくような話です。
逆に言えば、それくらいしかケチをつける所のない、良くできた車 だという事です。 タントカスタムと迷いましたが、総合的に見てルークスの方が上質と感じたので、購入しました。
満足している点
マーチからの乗り換えですが、非力な感じはしません。最初は踏み応えの無い、フワフワしたアクセルだな、と思いましたが 慣れれば問題ありません。出足のもたつきは、Sモードスイッチを使うか、3000~4000回転にふかし気味にしてスタートすれば問題ないです。 内装にも高級感があり、僕の印象としては3列目の無いセレナ、という感じです。
外観も気に入ってます。好みもあるでしょうが、特に欠点と呼べる所はないです。
不満な点
他の方々も書かれている通り、出足は多少もたつきます。もっとキビキビした走りを求めるなら、ワゴンRなどが良いでしょう。 まずは試乗してみて、もたつきが許容範囲内かどうか、確認をオススメします。僕は許容範囲でしたが。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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