日産 ルークス 「普通車だけど規格が軽自動車?」のユーザーレビュー

L.Hawk L.Hawkさん

日産 ルークス

グレード:ハイウェイスターX プロパイロットエディション_4WD(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

普通車だけど規格が軽自動車?

2022.10.29

総評
長距離通勤の為、自動運転付きを選択しましたが、それ以外の部分(特に走行安定性)の良さに驚かされました。風が強い日の高速道路も安心して運転出来ます。
満足している点
ターボが苦手なのでNAを購入しましたが、充分走ります。普通車規格のパーツが沢山使われている上、先進装備も付いているので、普通車からの乗り換えもお勧めです。
不満な点
フロントドアとフロントフェンダーの隙間がヒンジの位置に被る点。
特に融雪剤を撒く地域はグリス盛盛推奨。
デザイン

5

ディーラーオプションで取り付けたブラックグリルが気に入っています
走行性能

5

風が強い日も安心して運転出来ます。乗り心地もそうですが、軽スーパーハイトワゴンの中では頭一つ抜けています。
乗り心地

5

シートがしっかりしているのか、長時間の運転も疲れません。
積載性

5

前からも後ろからも後部座席を動かせるので、荷物の積み込みがとても楽です。また後席も左右分割で動く上、動かせる範囲も広い為、非常に便利です。
後席を倒すとほぼフラットになります。
燃費

5

私が乗るとリッター16、妻が乗るとリッター20オーバー。何故でしょう。
価格

5

最初は高いと思いましたが、現在の軽スーパーハイトワゴンの相場はそれが当たり前になっています。
私と同じグレードですと、250~299でそれなりに付属品がつけられます。
故障経験
・フロントドアのヒンジのサビ(融雪剤が着いた状態で放置した私が悪い)
・ドアミラーの台座の隙間(保証交換後半年、再発はありません)

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