日産 ルークス 「総合的に良いと思います。 小型車からの乗り換えです。 最初はパレットSWで・・・と思っていたのですが、営業さんの感じや値引き額、納車期間でルークスに決」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ルークス

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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総合的に良いと思います。 小型車からの乗り換えです。 最初はパレットSWで・・・と思っていたのですが、営業さんの感じや値引き額、納車期間でルークスに決

2010.10.6

総評
総合的に良いと思います。
小型車からの乗り換えです。
最初はパレットSWで・・・と思っていたのですが、営業さんの感じや値引き額、納車期間でルークスに決定。(契約から納車まで25日)
買う前はターボを購入するつもりでしたが、試乗をして私にはあまり必要がないかもとN/Aにしました。
実際乗ってみて皆さんがいう通りもったり感はありますが、気になって仕方ないという程ではありません。
普通に法定速度まであっという間に出ますし、買い物の際も昔からのクセで立駐に上がってしまうことが多いですがこんなもんかといった感じです。
車体の重量と排気量を考えれば普通に納得できる範囲かと・・・
先日、家族を乗せて高速走行しましたがベタ踏みしなくても普通に流れに乗れましたし、120km出してもハンドルがぶれることなく安定して走れました。
小型車(パッソ)は110kmでぶれてたので、それを考えると車高がある割には良いのではないでしょうか?
ただ、アクセルを軽く踏んでないとすぐにスピードが落ちてしまうので人によっては苦痛かもしれません。
確かに上り坂は回転数の割にエンジン音が煩くはなりますが、音楽も家族の声も普通に聞き取れますよ。
気になるのは右左折よりも踏切の一旦停止ですね。
かまぼこ型の踏切や越えた先の上り坂は少しストレスになるかと思います。
内装もパッソとあまり変わらず気になりませんし、収納も逆に前に比べると沢山あるので不満はありません。
敢えて言うなら、ドリンクホルダーは中央に欲しいなと思いました。(ホルダーに差し辛い)
ナビは純正のメモリーナビを付けましたが、ipodケーブルに接続し状況に応じて音楽・動画を楽しんでます。全てタッチパネルで操作できるのが良いですね。
また必要ないと思われるかもしれませんが、エコ運転度が測れる機能があり、今まで急発進・減速気味だった自分の運転を見直す良いキッカケになりました。
車両価格が高く、発進時にもたつき感があるのが痛いところですが、その他は軽自動車とは思えない程良くできていると思います。
街乗りが中心という方ならN/Aで大丈夫だと思います。
満足している点
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不満な点
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デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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