日産 ルネッサ 「中古で購入してから半年がたちました。 前の車C34ステージアにあちこちにがたが出てきたので、中古車を探していたら安く程度の良いルネッサを見つけましたの」のユーザーレビュー

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日産 ルネッサ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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中古で購入してから半年がたちました。 前の車C34ステージアにあちこちにがたが出てきたので、中古車を探していたら安く程度の良いルネッサを見つけましたの

2010.9.20

総評
中古で購入してから半年がたちました。
前の車C34ステージアにあちこちにがたが出てきたので、中古車を探していたら安く程度の良いルネッサを見つけましたので、契約し購入しました。ターボ&4WD車でしたので最初は、シンプルなFF車が候補だったのですが、試乗と整備の状況、年式相応の走行距離で判断して購入しました。元々ルネッサに関心はあったのですが、スタイリングが好きになれず、購入に至っていませんでした。今でも、このスタイリングは、×ですね。乗り始めた頃は、コーナーリング時のきっかけが掴みづらかったのと、後方視界が良くない事になれませんでした。車としての作りはよく、車内騒音も通常走行においては静かで広い車内とあいまって家族からも好評です。また、ターボ&4WD車で燃費は良くないですが、パワフルで高速走行も安定しています。走行距離はすでに10万キロを超えていますが、エンジンなどの不調などもなく安心感があります。最近のエコカーとは正反対でインタークーラー付ターボ、フルタイム4WD車ですが、乗れるうちは壊れるまで使うのも一つのエコだと思って乗っています(高いエコカー買うほどお金はないのが本音(^^))。
満足している点
ロングスライドリアシートの居住性
直進安定性がよい。
馬力以上の良い加速(1.6tonの車体を軽快に加速)。
想像したより、静かな車内。
FF&4WD特有の加速時のトルクステアが伝わってこないハンドリングは◎。
ホイールベースがある割りに取り回しが楽。
見た目以上に積載能力がある。
長距離運転でも疲れない車作り&以外と伸びてくれる燃費。
不満な点
車重の割りにブレーキ性能が低い。
好みによるが、スタイリングは×。
ミニバンの時でも使わなかった、回転対座シート(でも、がたつきがないので作りはよいと感じる)
コーナーを攻めるような車ではないが、シートのサイドサポートが悪く、コーナーリング時に体がずれる。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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