日産ルネッサＨ9年式ＳＲ20ＤＥ 70,000ｋｍのエンジンスタートで通常の動作音でエンジンが立ち上がった直後キーを戻す前にガリガリ音がするようになりました。スターターモーターが原因でしょうか？

Question

モーターに原因がある場合①ＤＩＹで可能か？②ディーラー等に依頼したら交換・修理にどれくらい費用がかかるか？など教えていただけたら幸いです。

Answer 1

そうでしょうね。ご想像の通り、セルモーターにくっついているギアを出し入れする機構のトラブルだと思います。

①ルネッサは知らないけど、私の所有する2車種ではセルモーターの脱着経験アリ。当然私は整備業者ではございません。
②7～8万円ってところでしょうね。

とりあえず、ヤフオクか何かでセルモーター（中古で数千円ぐらいです）を入手して同じ部品をエンジンルームの中から探してみて、外せそうかどうかを判断してみると良いと思いますよ。場所はエンジンとミッションのつなぎ目。横置きエンジンなら、結構見にくい位置にあります。諦めてしまったら（＾＾； 整備工場へセルモーターごと持ち込んで作業を依頼します。工賃は2万円はしないと思いますよ。

Answer 2

スターターモーターが原因だと思います。ルネッサがどうだったか思い出せないのでＳＲ20ＤＥ 全般の話になりますが２ＷＤのほとんどの車両は、車両下側からスターターモーターだけ脱着出来ますが、４ＷＤだとインテークマニホールドを外さないとスターターモーターの脱着が出来ません。ルネッサだとインテークマニホールドがボディーに当たってインテークマニホールドが外せない様な気がしますので最悪はエンジン脱着の作業になるかトランスファー脱着の作業になりますので費用も時間も掛かります。いずれの場合もＤＩＹでは厳しいと思います。