日産 ラシーン のみんなの質問
anw********さん
2011.3.21 16:37
たとえば2000年式で走行距離5万k位の中古ラシーンとして、
①やっぱり故障とか多いでしょうか?
②あと、私は主に通勤用で毎日乗りますが、年間走行は1万k以下ですが、あと何年くらい乗れるでしょうか?
ラシーンに乗っていられる方や、詳しい方、ぜひご意見をお願いします!
pap********さん
2011.3.22 16:29
憧れる
物事に心が奪われる。うわの空になる
胸を焦がす。思い焦がれる。
その位にラシーンを思う気持ちです。
車検代やバッテリーやオイル、ゴム類等の消耗品を除けば
10年20年乗ってもかかる費用なんて100万か200万でしょう。
それなのに①や②の質問が出るということは
多分憧れていないと思います。
憧れてちょっと古い車に乗るのはそういうことではありません。
sky********さん
2011.3.22 19:00
故障は、車によって当たり外れがあります。
見た目が綺麗でも故障の多いラシーンもあれば、見た目が汚くても故障の少ないラシーンもあります。
ですので、購入時にしっかりとチェックして購入することが大事だと思います。
自分が以前乗っていたラシーンは1999年式で走行10万キロを越えていましたが消耗品の交換等をしっかりとするだけでほかの故障はありませんでした。メンテナンスさえしっかりしていれば10万キロ以上は軽く走りますので、はずれの車にあたった場合はそれなりのお金が掛かるかもしれないですが、それはラシーンではなくてもこの年式の車であればしょうがないことだと思います。
ラシーンに乗ってみたいのであれば今しかないと思います。どんどん古い車になっていってしまいますので。
購入する際は、修復歴車ではないか、修復歴にはあたらなくても、修理した箇所は無いか、エアコンは冷えるか、オイル漏れは多くないか、タイヤの山はあるか、点検記録簿はあるか、真っ直ぐ走るかなどです。
参考までにラシーンの相場を「相場の星」というサイトで見てみました。このサイトは車種名だけでも相場の一覧が見れます。
「ラシーン 12年式」で検索してみたところ、走行5万キロ前後だと15〜25万円前後が多いようです。
価格の参考にしてみてください。
man********さん
2011.3.21 18:36
ラシーンは日産サニーのエンジン
日産は外装だけ変えて中身や部品は共用が多いメーカー
ブルーバードとシルビアは同じ部品ばかりには笑えました
ラシーンに話戻しますが車なんか部品変えれば何十年と乗れます
要は故障が嫌だなら高い金額払い新車、故障は機械だから当たり前だ直すつもりなら中古車
ラシーンで出た故障
ラジエターホース破損
アイドリング不安定
足回りキシミ
日産特有のパワステ故障
パワステ以外は私が直しましたし今だに現役です
ラシーン今走行17万キロ平成9年式です
要は壊れやすいし怖いと思うなら止めておいた方がいいラシーン以外の中古車でも
ラシーンがとりわけ壊れやすいじゃなくね
だから町で機械知らない奴らは新車乗り継ぐしかなくなります
ラシーン買うならチャンスですよ日常の点検や整備など覚えるチャンスです
私がそうでしたからプロに任せるのは金も発生するしやらないと覚えないから
機械覚えたらある程度車買うときに程度見れるから自分が得します
まずはラシーンから
ain********さん
2011.3.21 16:51
私の愛車は平成3年まだ12万キロですが特にトラブルもなく消耗品を交換する程度です。
ベルト類はまだ交換していません。
boo********さん
2011.3.21 16:44
1.故障が多いかどうかは購入した車両の状態しだい。
個人的には日産はパワステのホースが弱い(劣化が早い)様な気もしますが。
2.何年乗れるかはメンテナンスしだい。
乗ろうと思えば20年でも30年でも乗れます。
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