慣れ？ 普段10年落ちスバルのインプレッサに乗っているのですが、この間点検で代車として軽自動車をお借りしました。 新しい軽で、と言うか軽を知らなかったのもあるのでちょっと楽しみだっ

Question

たんですが、ビックリしました。

それは振動音です。ビリリリと言うか、走行音もかなり気になりました。
新しい軽といっても代車なのでおそらく下のグレードだとは思います。

慣れなのかな？10年前のだけど断然インプレッサの方がいいと思いました。
排気量の違い？もし軽がターボだったらもっとビリリリ感が強いんですかね？

それと、ドアの肉厚っていうんですか、すごく薄くてひとたまりもなさそうでした。当たったことはないんですが。

ただ、助手席とかに乗ってたりするとあまり気にならないところだとも思いました。いざ自分が運転する立場になると強く気づくような感じです。

他に古い普通車の代車にも乗ったことがあって、その時もビリリリ感や酔うくらいの振動があって、でも古いからこんなものかと思っていたんです。ラシーンとか化石クラスですよね？失礼

でも最新車種でこのかんじってことはやっぱり慣れなんですかね？乗り続ければ慣れるかもだけど、慣れたら退化ですかね？

それとcvtなのかな？すごい振動とかだったけど軽自動車で静粛性に富んだものってあるんですかね？

Answer 1

比べること自体ナンセンスですよｗ
軽は完全なるコミューターですから。

私も代車でスーチャ付きの軽を借りたことありますが
これ、マジでスーチャ付いてるの？と不思議に思いました。
軽は速度を出すように作られてないので速度を出した時に
不快に思うのはし方のないことだと思います。

Answer 2

例えばアルトなら100㎞/hでエンジン回転数は2,200回転静粛性と云う言葉が使えるレベルだね。

車名も書かず振動と言われれても嘘としか思えない。
カーシェアリングで色々乗るけど振動なんて感じた事無いな。因みに足に使っているのはほんの300馬力のＢＭＷねw

ついでにミニクロスオーバーの後に旧インプレッサに乗ると、剛性感が不足していると感じた。サスペンションの動きがぎこちないw国産車から乗り換えるとスバルは本当にレベルが高いんだけどねw