皆さん宜しくお願いします。日産ラシーン1500ccに乗っています。アイドリングがDレンジで500rpmと低いように思いますがこんなものでしょうか？エンスト等のトラブルはありません。スロットルは昨年リビルト品ですが

Question

交換しております。 信号等で停車直後？か直前？位に400rpmまで下がっておいて500rpm に戻る状態です。 分かりずらい質問かと思いますが宜しくお願い致します。

Answer 1

低いね。エアコンとかライトとか電気負荷を最大にかけたらどうなる？
さらに回転数低下かな？

ｱｲﾄﾞﾙ回転からｼﾌﾄDへの負荷はだいたい100rpm位です。

例えば、700回転ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞだとします、この状態からＤへ入れた時に200回転も下がるのは異常です。



ﾊﾝﾄﾞﾙ回した時だけ若干回転上がる程度で、その他アイドルアップしてないと予測できます。

寒い朝かかり悪いんでない？

質問者からのお礼コメント

皆さんありがとうございました。本日ディーラーでアイドリング調整してもらいました。回転数は現在550rpmでまだ低いんじゃないかな？と思うんですが、整備士さんは問題ないでしょうと言う事です。停車直後？直前？の回転数がグッと下がる現象は無くなりました。…が吹け下がり時1000rpm 付近でもたつく感じになりました。Pレンジでグッと吹かし回転数上げてアクセル離すと1000rpmで一息ついてまた少し回転数が落ちる感じです。　

Answer 2

こんにちは。

AACバルブというのがアイドリング制御してます。
ここを清掃するか清掃で直らないなら交換になります。

まぁいたって単純構造の部品ですから清掃でOKなはずです。
ディーラーに頼めばガスケットの部品代+清掃材+脱着工賃（アイドリング調整含む）３～４０００円です。

Answer 3

アイドルスピードコントロールバルブが故障してるのでしょうかね

Answer 4

気圧の関係もあるのかな？！

平地にお住まいですか？

気になるなら、アイドリング高くしてもらえば良いのでは？！

吸気センサーの汚れかも・・・？！

Answer 5

ちょっと低い様に感じます。まぁ、安定しているのなら良いのですが。