愛車とのお別れ!? いつもお世話になっております 車検と、新しい車の納車迄期日がなく悩んでいます。 ご意見お聞かせ下さい。 11年程大事にしている 日産キューブネオクラシカルパッケ

Question

ージ
サンルーフ付き
走行距離23万km
オイル交換や、車検などすべてディーラーでメンテナンスしており、
外見的にもまだまだピカピカな相棒。
ミラーは近所の子供に破損され逃げ
下方カップホルダーの破損
本年度車検時はブレーキ回りのメンテ

昨年追突され、50万程修理にかかり、
その期間50日側にいない辛さで円形脱毛に…
(。-∀-)
初の新車で、３６５日毎日私の側で
手足のように動いて、
知人や整備の方にも可愛がられて…

誰も信じないかもですが、
いつも通り加速し、平坦な道を走っていると
何故か加速どころか減速…
振り向くと警察！助かったーなんてことが
毎年何度もある不思議な相棒です。
気のせいというには、多すぎて。

今度やはり車検の費用的に20．30と
発電機や、エアコン、タイヤ…
軽が買えてしまう位かかっていくと
自覚もしていますが、
なかなか別れる決心がつきません。

下取りも一万…
又は処分費用追加…
何故大事にすればするほど加税？
処分？何だか悲しくて。

今２台所有予算は難しく、
燃料高騰のためと一目惚れと某ディーゼル車を決めましたが 、
諦めつきません。

そこで質問です。

1、キューブはすっぱり諦めて新車一筋 大事
に ☆下取り

2、愛車思い出品の引き取り ☆廃車


3、まだまだ20万km台!!
どこまで走れるかいってみよーじゃない の 20万kmなんてひよっこさー
☆愛車の早期リフレッシュ
パーツあるうちに
( 車買えてしまうぞ… ）

なにより実は、見た目が大好きで。
乗り降りの楽さ、カップホルダーの位置
収納性(遠方ドライブ時の領収書すぐ置けるのが好き） ラシーンが欲しかったのですが、何となく色あいや、顔つきが似ていて
家族もみんな大好きなキューブ。

どの選択もダメでも、
一旦ナンバー外してお金貯めて
フルリフレッシュしてやろうかとも思っています。働かなくては！

皆様の大事な愛車、どのようにされますか？
お別れ方法又はやっぱり維持したよー
エピソードも併せて教えて下さい!!
お願い致します。

補足

皆様御回答ありがとうございます。 大事にキューブを乗られてる方々が沢山で 嬉しいです。 大体どうしようかは決まって来ましたが、 まだまだ皆様のご意見聞かせて頂けると嬉しいです。 やっぱりキューブは手放しません!! 目指せ40万km(エンジン交換なしで） キューブは迷惑かな…( ￣▽￣) 中古車に愛着ある整備工場にも相談しにいってきます

Answer 1

我が家のキューブ（Ｚ１１）は、今年のゴールデンウイークに２１万キロでミッションが滑り走行不能に…スペアのミッションに載せ換え、翌日には復活しました。 嫁は愛着が強く、車検が来るたびにまだ乗れそうな気がすると車検を取り続けます。 まぁ、壊れても私が全て修理するので出来る話ですが。 いつかは愛情と修理代を天秤に掛けて諦めてくれる日が来ると願っています。 ただ、普通に修理に出している訳では無いので維持費は格段に安いですからいつ諦めるかは不明です。

質問者からのお礼コメント

皆様御回答ありがとうございました。
文字制限で書き込み出来ないようで…

本当にキューブをまだ大事にされている方々がいて、次の故障部分をきっかけに
維持終了限定の車検。
BAはこちらの方に贈らせてください。

Answer 2

いつも通り加速し、平坦な道を走っていると
何故か加速どころか減速…

というのは、クラッチ板の摩耗でしょうかね。恐らく、歯がかけて特定のギアが滑っているのでしょうね。
エンジンが大丈夫だという前提であれば、クラッチ一式さえ交換してしまえばあと、7万キロくらいは問題なく走れそうな気もしますね。

ただ、23万キロというところからしても、新車をご購入されるのも選択肢ですよ。まあ、今の車はガレージに余裕があるなら記念にとっておいても悪くはないかと。(そこまで思い入れがあるのでしたらね。)

私なら迷わず新車ですね。いつ壊れるかわからない車に乗り続けるのはちょっとリスキーです。

Answer 3

ディーラー車検を止めると過剰な部品交換も減るので車検が安くなりますよ。

自分の愛車も同じような距離を走り先月車検を通しました。

お互い頑張りましょう。

Answer 4

保管できる場所があれば、一時抹消登録して残して置くのが一時でしょう。
長期保管となるので、ジャッキスタンドで車体を固定し(タイヤが変形するのを防ぐため)、バッテリーを外しましょう。
一時抹消で税金はかからなくなります。

Answer 5

前文読まなくても愛車に対する気持ちが伝わってきました。
実は私の妻もAZ10初期型キューブを所有しているのでが似たような境遇です。メンテは私がしてますがやはり経年劣化の箇所が多く税金も増税… 基本通勤の足なのでKカーに乗り換えさせようと考えているのですが、会社帰り帰宅するとたまにコラムカバーを優しく撫でてる姿を見ます。その姿はたぶん頑張って走ってくれるキューブに対する感謝の表れだと思って乗り換えさせる事を止めました。

同じく愛車に強い愛情を持つ者として私は、多少の無理があってもそれだけの愛情を込めているなら維持し続ける方をお勧めします。
車は作り出された機械ですが、必要とする人にとっては単なる機械では無いですもんね！

あえてそれ以上の事は言いません。ID非公開さんの中ではすでに答えが出ているのだと思います。

家族の一員として務めさせてあげて下さいm(__)m

Answer 6

買い替え時期はとっくに前だったと思います
走れなくなるまで乗られた方がいいですね

乗り換えるなら事故の時だったでしょうね
下取り査定より貰えますから