日産 ラシーン平成九年式(1400CC)に乗っています。 燃費がリッター6キロ高速道路などでしたら7キロくらいのびますが、

Question

なにか燃費がよくなる工夫やアイデアがあれば教えてください。大変気に入っているので、エンジン音などもうるさくなっていますが、もう何年か乗りたいと思っています。ちなみにオイル交換は3000キロに一回こまめに変えています。ただ一年で5000キロ乗らないくらいです。よろしくお願いいたします。

補足

間違えました。 排気量は1500ccです。

Answer 1

ラシーンはフルタイム４ＷＤで、旧式のエンジンコントロール、オマケに
重い車重と、燃費の悪い条件が揃ったクルマです。
当方の客も１５００ｃｃゆえ、トルク不足で燃費は街乗りでは、１Ｌ/７Ｋｍ前後と
言ったトコロらしいです。
貴方のように走行距離が少ないと「一般道のみ」とか完全に「暖機できてない間」の走行とか
燃費が悪い走行パターンばかりという悪循環というカンジですね。
週１でも高速やバイパスで回転を上げて走行できたら「くすぶったエンジンをすす払い」
できるんですが・・・

当方、このラシーンには純正プラグから「BKUR6EK」という２極接地電極のプラグに
変更してます。全く着火位置が変わるプラグ変更で「邪道」ですが、案外「火着き」
が良くなったのか、Ａ/ＣをＯＮにしても以前ほど、力落ちが少ないと好評です。
なお、オイルも距離ではなく「暑い時期」と「寒い時期」の２シーズンでの交換が
望ましいです。

質問者からのお礼コメント

気をつけてみます。
早速すす払いできるよう定期的にバイパスを走行してみたいと思います。

Answer 2

フルタイム4ＷＤなのでパワートレーンのロスが大きいため、燃費は悪い車です。
4輪ディスクブレーキで古い車なので、キャリパ引き摺りなどの確認は必要です。
整備が行き届いている状態であるなら、あとは乗り方の問題。
無駄な暖気運転や渋滞走行、ストップ＆ゴーの繰り返しは避ける努力が必要。
高速ではアクセル一定で周囲の動向に流されないこと。（追い越し車線は避ける）
それ以上は仕様なので妥協が必要です。

Answer 3

ノーマルのラシーンに1400ccは存在しません。

エンジン乗せ変えなんかしたのですから、多少の燃費低下くらいガマンすべきです。

Answer 4

オイルエレメント、エアフィルター、点火プラグなどは定期交換してますか？

それで燃費がよくなることも多々有りますよ。