SUV全盛の時代ですが、次に来るジャンルは何だと思いますか？そろそろスポーツカーかな？と勝手に思っています。私も含め周りの方達もスポーツカーを最近買っています。

Answer 1

3気筒1200cc程度のエンジンを搭載した、かつてのラシーンのような形状のFFで、最低地上高200、室内高も充分にある車。

つまり、安くて道具感があって、荷物も積め、かつ、長距離ドライブも可能なやつですね。

Answer 2

歴史は繰り返すといいます。

前にもRVブームがありました。トヨタ・ハイラックスハーフ、ラブ4、ホンダ・CRーV、三菱・RVR、パジェロとRV車(今で言うSUV)が大ヒットしました。しかし、しばらくしてブームが去りました。それは、大きいゆえに取り回しが悪いのと、燃費の悪さが影響したのです。

その後で、たくさん人も荷物も載るミニバンと、燃費に優れるハイブリッド車ブームが起こりました。今、SUVが流行っているのはハイブリッドが普及し、SUVであっても燃費が優れるのが影響していると思います。背が高い男性がかっこよく見えると同じように、タイヤを大きくして、背を高くすると、デザインに凝らなくてもかっこよく見えますし。

それを考慮してみると、次に来るのは、やはり効率と環境を配慮したクルマでしょうか。具体的には、コンパクトで取り回しが良い軽自動車みたいなクルマでしょうか。パーソナルユース中心で一人乗りのＥＶが来るかもしれませんね。カーシェアリングが普及すれば、誰でも使えるような平凡なデザインになるかもしれません。いわゆるユニバーサルデザインで、オート運転も一般的になって行くことでしょう。

それでもスポーツカーはしばらくは残るでしょうね。これまでのレシプロエンジンが築いた伝統があります。その味を忘れられない層は後40年位は存在しますから、きっと二極化して行くと思われます。誰でも乗れる便利なクルマと、マニアが乗るスポーツカーの２つに。実際、NSXとかGT-Rといったスポーツカーは既に一部のマニア向けの車になりつつあります。安いスポーツカーに乗れるのは今だけになって行くかもしれません。

Answer 3

ベンツ」が→クーペ」を乱発☆しています
(=ﾟωﾟ)ﾉ
BMWも…
3シリーズから→4シリーズ」が☆独立

流行は…
上から始まり→下へと流れる
今のSUVも…
カイエン」から始まり…ですからね
( ´Д`)y━･~~すぱー
ただし…
パーソナリティ」の高いクーペ
ともなると…
前提条件は→好景気」です

景気回復」を行う必要がありますね
そして→1人一台」の時代へ
(=ﾟωﾟ)ﾉ
それが条件

でなければ…
ミニバンから→セダンへ」がフェードアウトした様に
( ´Д`)y━･~~すぱー
SUVから→クーペへ」も
立ち消え？する恐れがありますね
SUVでいいや…」的な→消去法な時代へと
(ちょっと前のミニバンの様な

Answer 4

4ドアクーペ、スタイリッシュ4ドアセダンの時代が来ます。

新型レクサスLS、新型BMW5シリーズ、全てリアガラスがファストバックのようになだらかに落ちているスタイル、次はこのブームが来ます。

ブームに乗って人気のSUVを買ったはいいけれども、キャンプもスキー/スノボーもマリンスポーツもやらない。スタイリッシュSUVは後方視界が悪い、背が高いから足下が見にくい、狭い日本の住宅街では扱いにくいのです。

荷室の広さはワゴンにはかなわない、背が低いワゴンの方が高速安定性も良い。

というわけで、アウトドアをやらない人達はセダンへと回帰します。でも、スタイリッシュなのがいい、ということで４ドアクーペ。

マツダRX-8が切り開き、ベンツCLSやポルシェ・パナメーラがヒットしたジャンル。次期マークXも、クラウンとの差別化でスタイリッシュ・セダンへ変わるとされています。

Answer 5

次に来るジャンルは何だと思いますか？

セダンに戻るかも

Answer 6

スポーツカーだけは無いと思います

次にくるのは、２人乗りの軽４通勤カー

も、無いかぁー

Answer 7

クーペSUVですね。

既に出てますけど。

自分の中では流行がどうであれホットハッチですね。

次に乗りたい車はAudi RS1。

Answer 8

コンパクトハイトワゴンです。日本の景気動向から見て、車も安くて実用的なものが主流になると思われます。

Answer 9

微妙・・・メーカーがCO2排出規制を喰らってるから、出てもハイブリッドハイパワー車でしょ～エコだけど速いみたいな矛盾した車両なら有り得る・・・先行車としてNSXかな～？！