日産ラシーンが気になり専門店のサイトなど見たりしてるのですが、走行距離など実際どれぐらいまで大丈夫なものなのでしょうか？

Question

もちろんメンテナンスなどによるとは思いますが、さすがに１０万キロ超えた車両は気が引けます。

補足

ラシーンのデメリットって何かありますか？ リアに着いているスペアタイヤって必要なのですか？無い方がシンプルでカッコいいと思います。 今は故障が怖くてベタにフィットシャトルです…

Answer 1

ラシーンのデメリット、以前知人が乗っていたので
ちょっと書いてみます。

まずラシーンは全車4WDなので燃費は悪いです。
これは覚悟しておいた方がいいでしょう。
それからルーフが低いのでヘッドクリアランスが
あまりありません。少し窮屈に感じるかもしれません。
古くなるとインパネあたりからキシミ音がします。

デザインは良いのですから2WDにしてエンジン類も一新し
燃費改善して再発売とかすれば結構売れるように思うのですが
ニッサンはやらないでしょうね。

Answer 2

ラシーンですか懐かしいですね。
日産のエンジンは結構丈夫なので10万km
越えてても大丈夫な場合が多いです。
ただやはり古いクルマなので、何かしらのトラブルがあるかと思います。
ちなみにスペアタイヤははずしててもいいですけど、万が一バーストしたなどの時は
応急処置として持っておいた方がいいかと思います。まあ僕ははずしてるんですけどね。
因みに僕はスズキカプチーノに乗ってます。カプチーノもラシーン同様、エンジンは丈夫なのですが、その他トラブルが多いです。
下の方はオーバーホールすればいいと言っておりますが、オーバーホールは軽自動車でもウン十万かかります。
整備工場によりますけどね。
メーターの改ざんなどは外から見てもわからないことが多いので、販売店に記録簿があるか聞いてみてください。
まあ無い場合が多いですが、聞かないより
マシです。
好きなクルマにはお金かけたくなりますが、ホドホドにしておきましょうねw

Answer 3

らしーんが好きなんですね！
かっこいいよ！
距離はどうでもいい、
新車とみちがえるほどの、リフレッシュをしましょう！

10万キロ超えでもいいです！
消耗品を替えて、エンジンやらミッションやらオーバーホールすれば
新品同様です！

Answer 4

当時はメーターの改ざんなんて日常茶飯事でしたし
複数オーナーの場合は何度も改ざんされて実際の距離なんて全くわからない車両も多数あった
普通に走ってるなら１０万や２０万kmは走ってて普通
１０万より少ないほうが不自然
というより距離はあてにしないで実際の程度で判断したほうがいい