16万キロの中古のバモスを夫が買うと言い出しました。 その上、携帯で見ただけで現物を見ずに買うと、、、 車検付きで10万円なので2年乗れたらいいと言っています。仕事で使うので、ほぼ毎日

Question

高速道路で堺から京都に通う予定です。

車検は通っていても、故障でまたお金がかかってしまうかもしれないし、高速道路上でタイミングベルトが切れりしたら大変な事になるから、せめてタイミングベルトを交換しているか問い合わせて、エンジンかけて異音や白煙などがないかだけでも現物みてから考えて欲しいと言いましたが、うるさい！と怒り出しました。
前も12万キロのラシーンを買って、故障続きで大変な思いをしているので正直また痛い目に合うような気がしてなりません、、、
ただの故障なら、今度のバモスで学んでくれたらいいかなとも思いますが、命の危険があるのならやっぱり喧嘩してでも止めた方がいいのではと思い悩んでいます。

修理歴はないと書いていましが、16万キロ走っている10万の車検付きの軽自動車、みなさんなら購入しますか？

車に詳しくないので怖くて仕方がありません。どなたか教えていただけないでしょうか？

Answer 1

16万㎞だろうが20万㎞だろうが走行距離は関係無い。メンテナンスが出来てるかどうかが大事。距離だけでボロだとか言ってる奴はお馬鹿！
交換する部品は8万㎞とかで交換されてないより車より16万㎞で交換されてる車のほうがいい。

車検付きで10万なら安い！

Answer 2

バモスで16万キロ走ってるなら、多分、昔にタイミングベルトは交換してるはず。タイミングベルトまだなら、いつ切れてもおかしくなく、6〜7万円ぐらいでウォーターポンプとセットですぐ交換。安いので、タイヤはツルツルかな？。タイヤ代安物で4本、2万。京都は雪が降るので、冬用タイヤも。バモスはノンターボだと高速道路はしんどいです。高速道路なら、ターボ付。ターボ付きは燃費が悪い。ついでに、バモスは衝突安全性は、最低クラス。なので10万。

Answer 3

お話聞く限りなら、反対しても買うんじゃないでしょうか？
好きにさせたら良いのでは？
過走行の車で故障することはあっても、命に関わるような壊れ方はしないと思うんです。
エンジンが停まったとしても、ハンドルとブレーキが効いていれば大丈夫。

ただし、壊れて会社に迷惑かけたり泣き言を言っても知らない、お金は自分の小遣いの中で維持することを約束させて、あなたは一切関わらないことが懸命です。
壊れたら直すのも楽しいと思っているのかもしれません。

私は貰ってもいりませんが。

Answer 4

何があっても、貴方の小遣いでで、家計を苦しめるならミドリのカミ召喚かな？

Answer 5

故障を治すノウハウさえあれば、別に16万キロぐらいならどうってことはないです。新車が最初の2年のうちに失う市場価値に比べれば、故障を治す費用ぐらいどうってことはありません。止まるのは単なる整備不良であって、距離は関係ないです。

ただクルマ屋の言いなり、丸投げで治してるなら話は別ですが。