日産 パルサー 「発売から20年が経過してます 単にハイパワー4WDを求めるのならオススメしません ここ最近の同タイプの方が断然速くて曲がって安全です 」のユーザーレビュー

発売から20年が経過してます 単にハイパワー4WDを求めるのならオススメしません ここ最近の同タイプの方が断然速くて曲がって安全です

2010.12.3

総評

発売から20年が経過してます

単にハイパワー4WDを求めるのならオススメしません

ここ最近の同タイプの方が断然速くて曲がって安全です



ただ･･･

１世代のみの憂一無二なスタイル、決してマイルドじゃない暴力的な加速感(いわゆるどっかんターボ)･･･

ある種の人間には麻薬です



じゃじゃ馬です

駄々っ子です

手が懸かります



それを手塩に掛けて･･･手なづけて･･･
荷重移動とアクセルでコーナーを曲がって、突っ込みのブレーキング勝負で後発車種をカモったり出来ればヒーローですよ

満足している点

☆コンパクトで手軽なハイパワー(ストック状態で230ps)

☆ストック状態でならゼロヨンでR32GT-Rとタメ(某誌発表で共に12秒85)

☆良くも悪くも個性的なスタイル(ボンネットバルジ･リアウイング)

☆滅多に同じ車に会わない

☆↑が故に全国規模のオーナーズクラブがある

不満な点

★カスタマイズを進めていくとシャーシ性能とスペース面での壁にぶち当たる

★ハイパワー4WDが故にミッションとクラッチに泣かされる→更に時間と工賃にも泣かされる

★設計の古いFFベースの4WDなのでまず曲がらない→歯をくいしばってアクセルを踏むしかない→最低でもFデフは必須

★車内寸法が狭いので逃げのあるロールケージを選んでも乗員定数の変更になる(後席3名→2名へ)

★専用パーツが悲しい程に乏しい

★通常走行の旋回能力もヒドイです

★パワステのクセにかなりオモステです

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験