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日産 プリメーラ のみんなの質問 (30ページ)
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鈴鹿サーキットで走って面白い車。 以前質問させていただきましたが、もう一度質問させていただきます。 鈴鹿サーキットのフルコースを走って面白い車はなんでしょうか？ 走行 会に参加する...
2016.5.23
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ベストアンサー： 元車屋で…元走り屋ですが、隠れた名車がお望みならプリメーラでしょう（笑）。エンジンはシルビア系のSR、アフターパーツは五萬とありますよ。それに今や、ベース車両はタダ同然のお値段です（笑）。
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2016.5.24
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ベストアンサー： プリメーラはＦＦ、シルビアはＦＲになりますので共通ではありません。 （サスペンション型式、マルチリンク等の呼び名は共通します）
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2016.5.9
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ベストアンサー： 可能かどうかだけで言えば、可能みたいですよ。 日産のV6ターボをマーチのミッドシップに載せて 4WD・4WSで走らせたレースもあるくらいですから。 コスト的な理由で現実的ではないでしょうけどね。
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2016.5.23
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ベストアンサー： ヨーロッパ風セダン。ＴＳは真中のグレード。恐らく一般的にはこのグレードがメインで売れたでしょう。 欧州テイストの車のためやや足は固め。ハンドリングのいいＦＦセダンとして国内外で好評でした。 いたって普通の車ですが。
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SR16VEを搭載した車にSR20DET（N14）を載せることは可能でしょうか？必要な部品等はありますでしょうか？ また、縦置きSR20DETの場合だと違ったりするのでしょうか？ 宜しくお願い...
2016.4.27
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ベストアンサー： スペース的に大丈夫だと思いますが、パイピングに苦労しそうですね。 B14サニー・ルキノの輸出仕様は200SXです。SR20DE載ってますし、オーテックバージョンにもSR20DE載ってます。 足回りも含め、補強やら色々しなきゃいけないんちゃいますか？ かと言う私も、嫁さんが乗ってたサニー・ルキノにSR20DE積もうと、P10プリメーラ1台買ってきましたが、面倒臭くなってやめてしまった。
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HP11プリメーラの2.0L190馬力モデル(2.0TE-V？)はCVT＋M6モデルのみですか？ マニュアルモデルはないのでしょうか。
2016.5.2
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ベストアンサー： 無かった様な記憶が有ります。 日産がCVT-M6に力入れてたからねぇ。
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トヨタと日産はどうしてこうも差がついてしまったのですか？ 昭和の頃はクルマといえばトヨタか日産だねっと言われていて、その次に三菱くらいで、マツダはマツダ地獄、ホンダなんて年配者は二 輪メーカーだ...
2016.5.1
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ベストアンサー： 技術の日産 良い意味でも悪い意味でも技術の日産が根元です。 マーケティングよりも技術優先、 利益率より技術優先。。。 売れない、儲からないって企業として失格 だからルノーの子会社です。
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この度日産JN15パルサーVZR N1仕様を譲ってもらえることになりました。 そこでこれからこいつでモータースポーツをしていこうと思うのですが、他から流用して使えるパーツなどあればできる限り 教...
2016.4.30
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ベストアンサー： どのカテゴリーでどのクラスでやるの？ VZ-R N1なんて逆に流用対象になるヘンテコパーツ満載だけどカテゴリー絞らないと車作れないでしょ？？？？？
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P10プリメーラに流用できる純正品や、社外品を簡単な加工で取り付けできるパーツの車種は何かありますか。 パーツがどうしても少ないので質問させていただきます。
2016.5.4
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ベストアンサー： ヤフオクなどで、自動車/オートバイ→自動車パーツのカテゴリーにて 「P10 プリメーラ」で検索すれば、適合したパーツ情報や類似品が検索可能です。 http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?auccat=26322&ei=utf-8&tab_ex=commerce&p=P10+%E3%83%97%E3%83%AA%E3%83%A...
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質問です。プリメーラのハブボルトを5穴化することは可能でしょうか？またするためには、どの車種のハブボルトを使ったらいいのでしょうか？
2016.4.18
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ベストアンサー： 可能ですよ 穴を５つ開けなおしてボルトを打ち替えれば良いです 色んなところでやってます 大体ですが１穴２０００円～３０００円です ねじ径、ねじ長、ピッチは好きなものを選べますが、普通は純正と同じものを使うことが多いですね
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