日産 プリメーラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2016.5.23 19:50
会に参加する為、厳しいレギュレーションはありません。
一般的にサーキットを走るのに適した車両。
必要装備は後付け。
庶民で買える車。
年式は不問。
意外な車、隠れた名車を希望します。
できれば、まだ部品が有る車がいいです。
ライセンス、レギュレーション等はこちらで調べます。
かなり個人的な意見で構いません。
よろしくお願いします
w_pinky76さん
2016.5.24 12:18
元車屋で…元走り屋ですが、隠れた名車がお望みならプリメーラでしょう(笑)。エンジンはシルビア系のSR、アフターパーツは五萬とありますよ。それに今や、ベース車両はタダ同然のお値段です(笑)。
質問者からのお礼コメント
2016.5.28 14:56
車好きなのが伝わって来ました!
ありがとうございます!
ind********さん
2016.5.24 12:09
S2000で130Rをハイスピードで抜けられたら気持ちよさそうです。
ten********さん
2016.5.24 09:55
二輪でしか走った事がないですが
おそらくFFが向いているコースです。
最高速などを競っても面白みがないのでマウスサーキットならではのコーナー攻めでならシヨートホイールの車種です
シビックでもインテグラーでもスイフトでも良いでしょう
これが富士なら断然FRかMRです
ティフ推しtifoshiさん
2016.5.24 09:38
普通に考えたら、トヨタ86&スバルBRZとなってしまいますが・・・
意外な車、隠れた名車という事で、ニッサン・シルビアはどうでしょう?
S13(180SX含む)・S14・S15辺り、パーツ供給は厳しいかもしれませんが、面白そうです。
他には、ニッサン・スカイラインGT-R (BNR32) はどうでしょう?
隠れてないけど名車です。
中古ならパーツは、何とかなりそうですし、パワーも有って楽しそうです。
おがちゃんさん
2016.5.23 21:33
VITAがおすすめです。
サボバビッチさん
2016.5.23 20:44
シビックじゃね? シビックワンメイクレースの聖地だし
ID非表示さん
2016.5.23 20:16
シビックがいいんじゃない?
EF9、EG6、EK4、EK9どれでも。
yas********さん
2016.5.23 20:07
マイカーが一番面白いと思うよ。
「お前結構走るし、結構止まるじゃん!」
って見直し、さらに愛着がわきますよ。
日産のプリメーラに来年あたり乗りたいと思っています。 実際の維持費やパーツの供給状況、アフターパーツなどの現状を教えて頂きたいです。 維持費は実際一年でどのくらいかかるのでしょうか?
2024.12.1
日産プリメーラ 2000年とレガシィB4 2001年ではどちらの方が部品の入手が困難ですか?
2024.12.3
ベストアンサー:どちらを買うかならB4のほうが楽しいのでお勧めです。 純正パーツの絶版は出始めてますが、まだなんとかなります。
プリメーラ レガシィ プレリュード セフィーロ の中で運転が楽しくて維持がしやすいのはどの車ですか?
2024.11.18
ベストアンサー:プリメーラですね。 この頃の日産車は良くできており、 走る曲る止まるの3つがバランス良いはずです。 またエンジンもSRなので部品も豊富で応用が効くはずです。 写真の頃のレガシィは年式的に地雷ばかりです。 燃費は絶望的に悪いし、メンテナンス性は最悪で、故障のオンパレードです。 状態が良いB4ならお金は掛かるけど、楽しいとは思います。
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