日産 プリメーラ のみんなの質問

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S15のスペックSにSR20VEを載せる事って簡単に出来たりしないものでしょうか?
これをやる費用を考えれば大人しくスペックRを買った方がいいですかね?

無知な質問ですが、よろしくお願いします。

補足

私は費用と車の程度も含めてスペックSにしようと思いました。パワーはそんなにいらないんです。エンジン載せ変えよりRの方が安く済むなら考えますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

載せるのは可能です。ですが、スペックRの方か早いですよ。
購入後のチューニング等も考えたらスペックRの方が良いと思います
追記・VEは12プリメーラのエンジンです。同じSR系なんで載せるのは簡単ですが、配線と制御系が大変です。配線は大幅加工が必要ですし、コンピュータは純正だと無理なんで社外品使用ですね。部品だけでも50は超えると思います。更に工賃・・・
スペックRの方が断然お買い得と思います
もしくはNAにこだわるのならオーテックバージョンもイイかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2010.8.9 23:03

あぁ!そういえばオーテックバージョンありましたね!!
忘れていました。何回も質問に付き合ってくれてありがとうございました。

最初に回答してくれた方。
私もSTIVer3のGC8乗ってました。GC8はいい車ですよね。

その他の回答 (1件)

  • SR20VEって横積みでは?
    横積みエンジンを縦積みのシルビアに搭載する場合、動力伝達系の部品を丸々シルビアのSR20DEから移植しないといけないのでは?
    VVL搭載だから、ECUもエンジン周りのハーネスもSR20VE用のに換装するか、Fコンとか使って現車合せで制御ですかね?
    この手間と費用を考えたら、軽く中古のスペックR買って、タービン交換ぐらいまでいけますね、たぶん。
    NAのナチュラルなフィールもいいですけど、ターボ車の圧倒的な加速を体感したらNAの非力さをやっぱり感じてしまいますよね。
    余談ですが、元GC8最終型インプレッサブーストアップ仕様に乗ってました。

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