日産 プレジデント のみんなの質問
mop********さん
2013.6.5 04:38
ています。
社外19インチホイールに変えており(J数不明)現在F235-35-19 R275-30-19です。
現在はヨコハマECOSを履いているのですが溝があまり無いためか路面の細かな振動や路面からの突き上げ感が気になります。
現在乗っているLS460はルマンLM704?からREGNOGR-XTに変えたところ細かな振動が無くなり乗り心地が優しくなりロードノイズもしなくなり非常に満足しています。
以前乗っていたプレジデントもヨコハマアドバンデシベルを履かしていたのですが気になった記憶はありません。
LS460もプレジデントも純正ホイールです。
そこで輸入車+社外ホイールにはどのようなタイヤが適切なのか気になり質問しました。
使用用途はほとんどが街乗りですが月に1回程度高速走行もします。
高速道路ではスピードは出しても200キロ前後で主に130~150キロくらいです。
下道では流れに沿う程度で比較的安全運転です。
細かな段差等の振動をあまり感じなくロードノイズが静かなタイヤが理想です。
値段は特に気にしません。
また調べたところ、W220S500に19インチを履かした場合の適正タイヤサイズはF245-40-19だそうなので走行中たまにフェンダーのインナーに擦るのが気になるので多少引っ張り225-40-19辺りのサイズを履かそうと考えています。
輸入車(メルセデスSクラス、BMW7シリーズ)にはREGNOやアドバンデシベル等のタイヤは相性が悪いと聞きました。
BS POTENZAの方が相性がいいと聞きましたが乗り心地が固く細かな振動が気になるのではないのかと心配になっています。
困っているので詳しい方回答よろしくお願いします。
ゆうさん
2013.6.5 11:00
お答え致します。
まず、ECOSでの乗り心地の悪さはおっしゃる通り「タイヤの摩耗」からくるものが大きいと思われます。
また、S500クラスの重量車だとタイヤのグレードがスタンダードより下だと乗り心地はぐっと下がります。
前に履かれていたLM704(現LEMANS4)がちょうど真ん中のスタンダードタイヤになるので、各社それ以上のグレードであれば高速時でも安心してお乗りいただけると思います。
輸入車は国産メーカーのREGNO・ADVAN dBなどの場合、静粛性や乗り心地は抜群なのですが、その分高速時にカーブなどで腰砕け感がでたり、摩耗が早いといった声はたまにお聞きします。
なので、POTENZAやミシュラン・ピレリーなどの剛性の高めなタイヤの方がよく履かれます。
お勧めはミシュランのプライマシーHPで245/40R19あたりですが、225/40R19だとサイズ設定がないので、POTENZA S001かパイロットスポーツPS2にはなるのですが、乗り心地優先で考えるならREGNOか以前履いていたLEMANS4を試されては如何でしょうか。
ご参考までに。
mer********さん
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