日産 プレジデント のみんなの質問

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日産・プレジデント初代の維持費を教えてください

現在、セカンドカーに初代プレジデントを購入予定で、

年間の維持費を教えてください。


あと、将来的には、

結構邪道かもしれませんが子供のころから憧れていた

グリーンホーネットのブラックビューティー号の用に
車検が通る程度に改造しようと思っています。

そのようなことは可能でしょうか?

教えてくださいよろしくお願いします。

補足

補足なのですが、 今まで旧車を持ったことがないのですが、 車検や整備は普通にディーラーで やってもらえるのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

初代は4リットルV8と少ないけど3リットル直6があったと思うんですが、
4㍑は8万円強の自動車税、3㍑は56000円くらいの自動車税。
重量税は多分1.5トンを超えてるので車検時に4万円くらいだったような。自賠責も有ったな。

修理代は国産車とはいえ旧車なので最低でも10万円はかかると思わないといけません。

車検と税金、修理代を平均すると、18万くらいは見ないと不可能ですね。そのほかにサビ取りなどが入ると30万でも50万でもかかりますから。
逆に年100万はかからないと考えても良いのではないでしょうか。

補足 やってもらえますが、ディーラーによってはあまりいい対応をしてくれないことがあります。買い替えを勧められたり(余計なお世話)これは直りませんとか。でもお店によっては旧い車を大事に乗るお客さん、素晴らしいといわんばかりに精一杯対応してくれるお店もあります。家の近所の三菱がそう。

ディーラー以外で直してもらう場合あてずっぽうに民間整備工場を回っていってもいずれは腕の良い良心的な工場が見つかることもあります。
旧車の場合「オールドタイマー」という雑誌が専門なんですが、そこに載ってるお店でも修理はやってくれます。プレジデントはお金を出せば買えますが、肝心なのは直してくれる整備工場ですね。
俺も初代のプレジ、憧れです。是非がんばってください

質問者からのお礼コメント

2012.1.3 20:19

親切なありがとうございます。

頑張ってお金貯めます。

その他の回答 (1件)

  • わかりません。旧車ってどこが壊れるかわかりません。いつ壊れては走行不可になるかも。
    壊れるのが嫌なら買わない。どんなとこが壊れても修理できるほど愛着が無ければ保てません。最悪買って数カ月で廃車覚悟で。

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