こちらの知恵袋の過去の質問にFRの横置きエンジンは存在しないと書いてあったのですが日産のG50プレジデントは横置きじゃないでしょうか？

Question

ボンネットあけた時にインマニが横に並んでいたような気がします。


#プレジデント

Answer 1

プラスチックのカバーがついているから横置きに見えるだけです。

エンジン単体はこんな感じ↓
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/ae94d65d368503cd4a653a1a04cab02289c689f8/i-img600x450-1664490876qsy5z024434.jpg
・・・この画像はエンジンを後ろから見ていますが、赤い部分がカムカバーで、インマニの配置に対して直行しています。

もうちょっと寄った画像がこちら↓
https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0309/users/ae94d65d368503cd4a653a1a04cab02289c689f8/i-img600x450-1664490876mqyi1t24434.jpg
・・・4本のインマニの配置が、V型エンジンの向きに対して直行して並んでいるのが判ります。

Answer 2

インマニは横に並んでいますが、エンジンは縦置きのFR車です。

Answer 3

日産のG50プレジデントは横置きじゃないでしょうか？

Answer 4

g50プレジデントのエンジンを180sxに積んだ改造車の画像ですが縦置きです。

確かにインテークが横向いてて紛らわしいですね。

Answer 5

https://www.goo-net.com/catalog/NISSAN/PRESIDENT/
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040018530220820001.html
これは確かに見えるは、でもFRと記載が


1994(平成6)年5月 発売モデル
日産 プレジデント
日本を代表するショーファードリブンモデル、JG50型となる日産プレジデント（PRESIDENT）。270馬力/40.2kgmを発揮するV型8気筒DOHC 32バルブ（VH45DE型）エンジンと、油圧アクティブサスペンションを組み合わせる。ゲート式フロアシフト4速ATのFR駆動のみを用意する。今回のマイナーチェンジにより、内外装デザインを変更、木目調パネルを採用するとともに、最高級グレード「ソブリン」を設定した。その他、マルチリンクサスペンションの「タイプD」をグレード設定する。

上記車がこれかな？、FRと記載が

Answer 6

横置きエンジンのFRがあるかないかは別にして、プレジデントはVH41/45のインマニが変な形状なだけです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBVH%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E7%94%A3%E3%83%BBVH%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3#/media/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:VH41DE.jpg