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日産 プレジデント のみんなの質問 (解決済み) 70ページ
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シーマとプレジデントの安全性。 シーマとプレジデントが生産終了となりその理由のひとつに >新たな衝突時の安全基準に適合しなくなること とあるのですが今の基準ではぎりぎり適合していますが 衝突
2010.5.26
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ベストアンサー： シーマもプレジデントも基本設計は１０年くらい前のものですから、安全性に関しても技術的に足りないのだと思います。 ですから衝突安全性は普通の乗用車の方が高いと言ってもいいと思います。 ただ実際には車がでかく、乗務員までのクリアランスがありますから、ぶつかり方によっては数値だけではわからない部分もあるのだと思います。 ただ、生産終了… 悲しいですね。
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シーマ・プレジデントの駆込み需要があると思いますか？ 日産は何故シーマやプレジデントのフルモデルチャンジをほっといたのでしょうか？
2010.5.27
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ベストアンサー： FMCしようにも出来なかったんだと思います。 ご存知のとおりシーマの登場は2001年1月、プレジデントの登場は2003年10月ですから、日本車のモデルサイクルを考えると長引いても2007年あたりでFMCというのが妥当なんです。 あるいは脅威となるLSの登場を見越して2006年にしたほうがもっと現実的だったと思います。 しかし、バブルがはじけて以降は個人で高額車両を買う人が減った上、その多...
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セダンの形が車の形の基本形であり、トップである理由はなんですか？ 個人的にセダンが好きです。雰囲気が好きですし、セダンが似合う大人になりたいとも思います。 でも、ふと疑問に思いました。今の時代、...
2010.5.23
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ベストアンサー： セダンは「動力源がある場所」「荷物を載せる場所」「人が乗る場所」がきっちりと別れているため、基本形でもありますし、乗る人への配慮ができている車、乗る人が配慮されていると感じられる車であるため、重要な人を乗せるために適しているわけですね。 まあ「動力源がある場所が別」というのはどの車もそうですが、エンジンが乗員と余裕を持った距離をもった位置にあることで静粛性が保てるのはもちろんのこと、エンジ...
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Ｆ50シーマについて質問です。ＰＦ50プレジデントのボンネットマスコットをシーマに流用は可能でしょうか？よろしくお願いします。
2010.5.7
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ベストアンサー： 現行シーマとプレジデントのボンネットは同一だと思いますので、ボンネットマスコットの流用は可能ではないでしょうか。 ディーラーに聞くのが確実かもしれません。
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日産の現行型プレジデントってなんであまり雑誌とかで掲載されてないんですか？やはり人気がないから？ 現行プレジの短所教えてください 返答お願いします
2010.5.7
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ベストアンサー： 現行モデルって言っても発売は7年前でそれ以降一部改良はしてるけどマイナーチェンジもしてないし そもそも個人ユーザー向けのクルマじゃないからでしょ トヨタのセンチュリーだって雑誌にはほとんど載らないでしょ 短所 パっと見でシーマと区別ができない シーマをベースに後席優先のクルマにしたんだから当たり前なんだけど オーナーカーとして使うんだったらシーマの方が使いやすい
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僕は思うんですけど なんでろくに働かない若いチンピラやヤンキーがマジェスタやシーマやプレジデントその他高級車 に乗れるのでしょうか 中古の古い高級車は車体価格は安いですが 保険や税金や車検やその...
2010.5.13
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ベストアンサー： 近所にＢＭＷ＋色々付けてるを乗っているちょっとソッチ系の方がいます。 他者さんが言うのと同じでよくそういった方は板金屋や土建屋などで一生懸命働いている姿を見かけます。 力仕事などで頑張って働いているからソコソコの収入があるんでしょう。 親の車を使って遊んでいる大学生（これも近所にいるんです）とかに比べるとすごいなぁって思います。 ミナミの帝王とかに出て来る様なチンピラさんは違うことで収入を得...
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日産プレジデント（PRESIDENT）（旧型）のリアトランクモールですが中期に後期をつけるには何か加工が必要なのでしょうか?それともただ交換するだけで済みますか？ 後期の方がモールにウネリ?の様...
2010.5.11
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ベストアンサー： そのまま流用可ですよ。
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１、ミエで国産車セダンを購入するならば、何が良いですか？ レクサス、プレジデント、センチュリー以外でお願いします。 ２、ブレジデント、センチュリーは運転手なしで個人で乗っている人はいるものでしょうか？
2010.5.16
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ベストアンサー： １、クラウン。 レクサスとかを外すとジョーカーのない トランプで勝負をするようなもの。 ２、います。 ○運転するのが好きなヒト ○持ってることがステータスだと思ってる人 ○この車種にポリシーを持ってるヒト ○勘違いしてるヒト ・・・は、可能性十分です。
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ヤクザの人が好む車の"乗り心地"とは、どんな"乗り心地"かと思いますか？ご意見宜しくお願いします。
2010.5.16
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ベストアンサー： センチュリーの後部座席のような乗り心地。 総理大臣のような存在感で、 かつヤンチャではない車。 ちなみにセルシオは硬すぎ、レクサスＬＳは柔らか設定でもギリギリ、 シーマフーガは硬い、プレジデントはギリギリ、 メルセデスはＳクラスしかだめ、マイバッハとファントムはいい内装ですが、 乗り心地もホイールベースの長さでいい。 ヤクザと言っても本家幹部レベルの人はそこまでゴチャゴチャ言わないはずですが。
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2010.5.12
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ベストアンサー： 国産ＶＩＰカー界では、 日産：プレジデント・シーマ・セドリック・グロリア トヨタ：セルシオ・マジェスタ レクサス：ＬＳ という感じに思えます。センチュリーはなんとなく別の世界の車のような…。 ちょっとイメージが古いかもしれません。
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