日産 プレジデント のみんなの質問
ひなちかさん
2010.5.26 22:35
シーマとプレジデントが生産終了となりその理由のひとつに
>新たな衝突時の安全基準に適合しなくなること
とあるのですが今の基準ではぎりぎり適合していますが
衝突安全性は普通の乗用車の方が高い、と言う事ですか?
(普通の乗用車=新たな基準にも適合する一般的な乗用車)
hid********さん
2010.5.26 23:13
シーマもプレジデントも基本設計は10年くらい前のものですから、安全性に関しても技術的に足りないのだと思います。
ですから衝突安全性は普通の乗用車の方が高いと言ってもいいと思います。
ただ実際には車がでかく、乗務員までのクリアランスがありますから、ぶつかり方によっては数値だけではわからない部分もあるのだと思います。
ただ、生産終了… 悲しいですね。
質問者からのお礼コメント
2010.5.31 01:17
高級車って安全装備にも凄いお金が掛かってると思ってたんですが・・・旧型のお金のかかった安全装備<新型の標準の安全装備なんですね@@技術革新ってすごいですね。ありがとうございました!
ID非表示さん
2010.5.26 23:12
乗車している人にとってはシーマやプレジデントの方が安全性が高いでしょうけど、歩行者保護に関する安全性に引っかかるんじゃないでしょうか?(詳しく知りませんので間違ってたらごめんなさい。)
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