日産 プレサージュ ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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日産 プレサージュ 新型・現行モデル
397

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
4.1
燃費
3.1
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.4

総合評価分布

星5

198

星4

154

星3

36

星2

2

星1

7

397 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合える車 長距離ドライブも苦にならず、街乗りでも取り回しは全然気になりません。欲を言えばもうちょっと全長・全幅があれば良かったと思います。更に

    2010.2.10

    総評
    長く付き合える車 長距離ドライブも苦にならず、街乗りでも取り回しは全然気になりません。欲を言えばもうちょっと全長・全幅があれば良かったと思います。更に数あるミニバンの中では高速安定性やコーナリングの安定性...
    満足している点
    ・長く(長距離)運転していても疲れない。 ・重い車なのですが急な上り坂でも楽々上っていく(余裕で加速していきます)ので、全くストレスを感じません。 ・心地よいV6サウンド。 ・運転が楽しい。 ・リアのガラ...
    不満な点
    ・セカンドシートのスライド量の少なさ〔助手席を一番後ろまで下げるとセカンドシート足元のスペースがかなり狭くなる・サードシートは普段使用しないので、サードシートギリギリまで下がるようにしてほしかった〕 ・燃...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必要十分なファミリーカー 日産女性営業マンの誠実さと熱意に押しきられて購入しました。3年間乗りましたが、不満な点は皆無で、存在感は薄いけど良い車でした

    2010.2.4

    総評
    必要十分なファミリーカー 日産女性営業マンの誠実さと熱意に押しきられて購入しました。3年間乗りましたが、不満な点は皆無で、存在感は薄いけど良い車でした。フロントとリヤのデザインも価格相応に、そこそこ高級感...
    満足している点
    ・特筆すべき長所も無いが、全ての面で無難に平均点が高い ・大人も座れる3列目シート ・ワイパーの動きが画期的
    不満な点
    ・なし
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8人乗っても快適でロングドライブも疲れません。

    2009.12.10

    総評
    8人乗っても快適でロングドライブも疲れません。
    満足している点
    室内が広く快適です。
    不満な点
    パワーが少し物足りない。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目を裏切り・・・強烈に走ります。。 普段は嫁さんの買い物車になっておりますが、購入のきっかけは近所の中古車店をまわってた時、夜だったので外観はあま

    2009.11.25

    総評
    見た目を裏切り・・・強烈に走ります。。 普段は嫁さんの買い物車になっておりますが、購入のきっかけは近所の中古車店をまわってた時、夜だったので外観はあまり気にしなかったのですが内装を見てすぐ気に入りました。...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少し手を加えるといい車です。 2年間所有しています。セレナの新車かプレサージユの新古車か迷ったあげく購入しました。新古車のためセレナのハイウェイスター

    2009.10.23

    総評
    少し手を加えるといい車です。 2年間所有しています。セレナの新車かプレサージユの新古車か迷ったあげく購入しました。新古車のためセレナのハイウェイスターの新車より安く購入できました。最初気になった点は、ボデ...
    満足している点
    フロントの見た目は豪華で、ロングドライブも疲れ知らず、追い越し車線を飛ばしても非常に安定して走ることができ、パワーもあります。車の販売員の方のお話では、試乗する人のほとんどの方は3.5Lは必要なく、2.5...
    不満な点
    やや神経質な私は以下の点を改良し好みの仕様に仕上げています。 エンジンは4気筒であり、回転がやや滑らかでないためオイル添加剤(モータレブ)を入れ回転を滑らかにし、レスポンスを良くするため、イリジウムプラグ...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良いミニバン 2000年式の中古車を購入しましたが、、、 大人5人乗車と荷物でのキャパは十分、、、 緊急時用に8人乗車も可能、、、 素直に走

    2009.8.30

    総評
    使い勝手の良いミニバン 2000年式の中古車を購入しましたが、、、 大人5人乗車と荷物でのキャパは十分、、、 緊急時用に8人乗車も可能、、、 素直に走って、止まって曲がる基本動作は合格点。 この手の車に加...
    満足している点
    運転席の視点が高いので長距離・近距離問わずに運転が楽、、、 4気筒DOHCエンジンだが意外とメカノイズは少ない、、、 走行性能においては酷評が多いが高速本線進入路でも十分に流れを妨げない速度までは加速でき...
    不満な点
    運転席を回転させる時にアームレストを外さないとドアが閉まらない、、、ワンタッチで取り外しは可能ですが、、、 サードシートも跳ね上げ時はヘッドレストを外さなければリヤゲートが閉まらない。 純正ポップアップ式...
    乗り心地
    -

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    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ワンオーナー、禁煙車、9万キロを破格値で譲...

    2009.8.27

    総評
    ワンオーナー、禁煙車、9万キロを破格値で譲って頂き、20年ぶりに所有した国産は、中々よいです。すぐにリフレッシュの意味で、ニューテックパワープログラムを施工しました後、加速、燃費とも良くなり、市内で8~1...
    満足している点
    車高が高く見晴らしが良いです。大柄の割りに小回りが利き、四隅にセンサーもあり、初心者でも運転しやすいです。
    不満な点
    足廻りがフニャフニャです。前車がオペル、アウディでしたので、余計に感じるのかも知れません。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目以上に・・・ この車、かなりデカイです。 鼻先含めると、キャラバン(バンタイプ。エルグランドよりデカイ)クラスの長さがあります。 ・・・ですが、

    2009.8.10

    総評
    見た目以上に・・・ この車、かなりデカイです。 鼻先含めると、キャラバン(バンタイプ。エルグランドよりデカイ)クラスの長さがあります。 ・・・ですが、視界がそれらに比べて低いこともあり、速く感じる事もあり...
    満足している点
    高さ制限のある立体駐車場では重宝する。 運転席が低い分、速く感じる。
    不満な点
    デカイ 車庫入れ注意! 鼻がある分、運転にも多少気を遣う。 初心者はキビシイか・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    日産のミニバンは2台目です、以前はバサラに...

    2009.6.5

    総評
    日産のミニバンは2台目です、以前はバサラに乗ってました。格段に進化していますが、特にフロアの低床化は素晴らしいですね。使いやすい家族のみんなが楽しめるミニバンです。荷物も沢山載りますし、レバー1本でバタバ...
    満足している点
    家族が気に入って乗りたがるので、オヤジとして嬉しいですね~。フロアが低いので乗り降りが楽チン、車内も足元広々でゆったりドライブできますね。大人6人での移動にベストで荷物を載せるスペースも余裕あります。小物...
    不満な点
    車内の質感が安っぽいです。特にメーター周りは高級感ゼロ!センターメーターは良いけど、もー少し工夫してたらな~と思います。それとリアのデザインはあまり好きになれません。テールが高いトコすぎる。
    乗り心地
    -

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    グレード:350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大人4人で荷物を積んでのレジャーには贅沢過...

    2009.5.22

    総評
    大人4人で荷物を積んでのレジャーには贅沢過ぎる程の完成度です。 中途半端なセダン買う位なら迷わずプレサージュをお薦めします。
    満足している点
    フロント廻りのデザインが◎ 踏み込めばハンパなセダンをおいてきぼりにするVQ35エンジン 二列目までの乗車なら広々快適 街乗りは2000回転もあれば充分なトルク 同じクルマに出会わないから、...
    不満な点
    リアビューが平凡過ぎる。フロントマスクとのギャップかな 燃費は覚悟してますが、街乗りで6㌔位です。(混雑や裏道走らなければ、7㌔位は出ます) 塗装が弱いみたいで、小キズがすぐ付きます。オプションのS...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    乗りやすくていい車なのに・・・ U31初期型のハイウェイスターに乗っていました。  初めてのミニバンでしたが、この車をきっかけに、「家族で乗るにはミニ

    2009.5.20

    総評
    乗りやすくていい車なのに・・・ U31初期型のハイウェイスターに乗っていました。  初めてのミニバンでしたが、この車をきっかけに、「家族で乗るにはミニバンが一番」と思うようになりました。  家族がチームに...
    満足している点
    種類は少ないけれど、使い勝手の良いシートアレンジ。  スライドドア開口部が広いので、3列目への乗り降りも楽々。  まめに用意された小物収納。  2列目をセパレートにした時の社長気分。(両側にアームレストが...
    不満な点
    背もたれは5:5分割なのに、座面は一体式の3列目シート。(片方だけ収納して荷物を積みたい時に不便)  くっつけても、3人掛けは厳しい2列目シート。(まぁ応急用だから仕方ないか?)  今時2.5リッターの車...
    乗り心地
    -

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    グレード:350ハイウェイスター(CVT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗用車としては最高ではないかと思う。ロール...

    2009.5.19

    総評
    乗用車としては最高ではないかと思う。ロールも少ないし、乗り降りも楽です。 普段は一人か二人でしか使いませんが、大人6人乗車でも全く気にしない加速性能はエルグランドを遥かに凌ぐ様です。 とにかく、乗...
    満足している点
    余裕タップリのトルク。 街乗りで2000回転も回さずに加速出来る。 踏み込めば、Zみたいなエンジン音そして速い ボディ色はディープカシスパールですが、ノーマル状態でも目立つ存在感。 3rdシー...
    不満な点
    燃費が悪いのは仕方が無いが、ハイオク仕様が財布のダメージを更に拡大。 見切りがイマイチよくない。とくにAピラーが右左折時に目障り。 ワイパー、ウインカースイッチが透過照明無い為に、夜間使いづら...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    乗せられ心地、最高ですよ。 乗せられる側の評判は最高のようです。新幹線とも呼ばれています。安定感と、広くリラックスできる豪華な内装。上の窓もついてます

    2009.5.14

    総評
    乗せられ心地、最高ですよ。 乗せられる側の評判は最高のようです。新幹線とも呼ばれています。安定感と、広くリラックスできる豪華な内装。上の窓もついてます。有るのと無いのとでは雲泥の差です。通勤には使いません...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすかった! 以前にレンタカーで乗りました。片道400km弱の遠乗りで使用しました。 大人4人子ども2人で高速を主に使用しましたが高速での安定性、

    2009.5.6

    総評
    乗りやすかった! 以前にレンタカーで乗りました。片道400km弱の遠乗りで使用しました。 大人4人子ども2人で高速を主に使用しましたが高速での安定性、2500ccのわりにグイグイとスピードが出ます。気がつ...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的に良いと思います まず、日産自動車さんはプレサージュを売る気があるのでしょうか? 売る気があるなら、パワースライドドアは両側電動にしても いいん

    2009.5.3

    総評
    個人的に良いと思います まず、日産自動車さんはプレサージュを売る気があるのでしょうか? 売る気があるなら、パワースライドドアは両側電動にしても いいんじゃないのと思います。エスティマは上級グレードに 両側...
    満足している点
    個人的にエスティマより広く感じる ハイウェイスターのエアロはかっこいい!エスティマのアエラスより 純正のディーラーオプションのナビはボイスコマンドで使いやすい セカンドシートは使い勝手がよくてうれしい イ...
    不満な点
    両側電動スライドドアにしろ! オプションでも良いから ボディサイズは長さも幅もエルグランドよりあるのに あまり大きく感じないのが残念 ハイウェイスターのホイールは18インチでもいいんじゃないの? そろそろ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買い得な価格になりました? シャリオグランディスからの乗り換えです。 同じ排気量なので、同等の感覚で最初は乗りました。 総評すると、外観は個人的には格

    2009.4.25

    総評
    買い得な価格になりました? シャリオグランディスからの乗り換えです。 同じ排気量なので、同等の感覚で最初は乗りました。 総評すると、外観は個人的には格好は良いと思います。 以下は、長所・短所で・・・
    満足している点
    ・座面位置が乗用車より気持ち高いので、見晴らしが良い。 ・コーナーセンサー付き(モニターまでは必要無いと思います) ・2列目はゆっくりしてます。(4人乗車では最適です)
    不満な点
    ・4独立サスでは無いので、乗り心地はフニャフニャします。(ショック交換で改善) ・回転シートは使いません。 ・ヒップアップ気味の後姿(デザインは好きなのに・・・) ・結構言われている燃費(市街地6Km/L...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と良いんですけどね~ ミニバン特有の腰高感(最近は大分解消されているが) がどうもなじめず、アルやエルは… 色々と悩んだ結果この車を購入して 半年

    2009.3.27

    総評
    意外と良いんですけどね~ ミニバン特有の腰高感(最近は大分解消されているが) がどうもなじめず、アルやエルは… 色々と悩んだ結果この車を購入して 半年、やっと車も馴染んできたので 率直に書きたいと思います。
    満足している点
    ・意外に静か ・意外と燃費が良い  街乗り9km/L 高速12km/L ・シートも厚めで疲れにくい ・2列目のシートアレンジが便利 ・セダンの乗り心地(長距離ドライブも疲れない) ・硬くはないがダイレクト...
    不満な点
    ・何故2.5LもCVTにしなかったの?(せめて5ATは欲しかった…) ・回転数を上げるとエンジンが唸る(個人的には好きだけど…) ・2列目のスライド量がもう少し欲しい(小柄な方や女性はOK?) ・高速なら...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    クルーザー航海のように センターメータは目の前が広々して、視界がひらけ、まるでボートのクルーザーで静かな海を走るような快適さがあります。動力性能も2.

    2009.3.19

    総評
    クルーザー航海のように センターメータは目の前が広々して、視界がひらけ、まるでボートのクルーザーで静かな海を走るような快適さがあります。動力性能も2.5Lですが充分で、8人乗りのためにエンジントルクが高め...
    満足している点
    ・機能的で斬新な外装デザイン ・視界が良く目の前が広々した斬新なインストデザイン ・静かで堂々と走る動力性能 ・広々として明るい内装、と色彩のデザイン ・細かい配慮のアイデアの数々
    不満な点
    ・ややハンドルが重い ・回転半径が大きい ・車重が重い
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    価格の割りに良い 以前ニッサンリバティに乗ってましたが、乗換えでこの車に乗りました。 感想はコストパフォーマンスに優れていること。 新車価格が250万

    2009.3.17

    総評
    価格の割りに良い 以前ニッサンリバティに乗ってましたが、乗換えでこの車に乗りました。 感想はコストパフォーマンスに優れていること。 新車価格が250万と同サイズのエスティマアエラスよりも30万ほど安く、2...
    満足している点
    低床なので乗降性が良い アームレストの無段階調整 リヤハッチゲート(これは便利) 大柄なボディ 全長約4.9m
    不満な点
    燃費7.5km 4速AT 短所という短所は余りありません。
    乗り心地
    -

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    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高のディーゼル車(エクストレイル除く) ミニバンクルーザー名に相応しい車です。2.5DTエンジンはアイドリングは2tトラック並ですが、走りだしてしま

    2009.3.12

    総評
    最高のディーゼル車(エクストレイル除く) ミニバンクルーザー名に相応しい車です。2.5DTエンジンはアイドリングは2tトラック並ですが、走りだしてしまえば静かです。ディーゼル末期モデルだけあって黒鉛吐きま...
    満足している点
    ・燃費10キロ以上優秀です。 ・高めの視線 ・今までのディーゼルでは最高峰(エクストレイル除く) ・寒い時でも一発始動(-25でも可)
    不満な点
    ・3列目シートいらない・・・セレナならいいけど・・・ ・内装、外装が雑では・・・特に内装 ・コラムオートマの操作のしずらさ ・乗り降りしずらい ・セレナがよかったな・・・プレの立場微妙です。
    乗り心地
    -

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